دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Diplom-Volkswirt Karl-Hans Weimer (auth.)
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2731
ISBN (شابک) : 9783531027319, 9783322885982
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 1978
تعداد صفحات: 678
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مقایسه های عملیاتی مرتبط با کیفیت در حمل و نقل عمومی محلی در نوردراین-وستفالن: اقتصاد/علوم مدیریت، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Qualitätsbezogene Betriebsvergleiche im öffentlichen Personennahverkehr Nordrhein-Westfalens به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مقایسه های عملیاتی مرتبط با کیفیت در حمل و نقل عمومی محلی در نوردراین-وستفالن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
طرح کلی.- 1. علل وضعیت نامطلوب اقتصادی و ترافیکی حمل و نقل عمومی محلی و اهداف "تحلیل انجام شده." - 5. درجات خاص شرکت از تحقق مولفه های کیفی. سطوح کیفی ابعادی و برای انجام مقایسههای کیفی پیچیده.- 7. تبدیل ویژگیهای پیشنهاد حمل و نقل در مقیاس جهانی.- 8. تعیین سطح کیفی شرکتهای تحقیق. - 9. مقایسه سطوح کیفی با توجه به نتایج بررسی های عملیاتی و با توجه به ارزیابی های مدیریت و سیاست حمل و نقل.- 10. تعیین شباهت کیفی.- 11. میزان تحقق معیارهای کیفیت-موثر به عنوان علت سطوح کیفی تعیین شده و ساختارهای جذابیت و به عنوان یک اساس یک سیاست نوسازی آینده در حمل و نقل عمومی - 12. خلاصه نتایج آزمایش ضروری، با در نظر گرفتن پیامدهای لازم سیاست ترافیک.- یادداشت ها.- فهرست جداول.- فهرست شکل ها.- پیوست جدول. ضمیمه پرسشنامه.
Gliederung.- 1. Ursachen der ungünstigen wirtschaftlichen und Verkehrliehen Situation des öffentlichen Personennahverkehrs und Ziele der „durchge-führten Analyse.- 2. Darstellung des Untersuchungsprogramms.- 3. Struktur der Untersuchungsbetriebe nach Verkehrsgebietskategorien.- 4. Eigenschaften der Verkehrsleistungen des öffentlichen Personennahverkehrs.- 5. Unternehmensspezifische Realisierungsgrade der Qualitätskomponenten.- 6. Voraussetzungen für die Bestimmung mehrdimen-sionaler Qualitätsniveaus und für die Durchführung komplexer Qualitätsvergleiche.- 7. Transformation der Eigenschaften des Verkehrsangebots auf eine allgemeingültige Skala.- 8. Bestimmung des Qualitätsniveaus der Unter-suchungsbetriebe.- 9. Vergleich der Qualitätsniveaus gemäß den Ergebnissen der Betriebsuntersuchung sowie gemäß den Management- und Verkehrspolitikerbeurteilungen.- 10. Bestimmung der qualitativen Ähnlichkeit.- 11. Realisierungsgrad qualitätswirksamer Maßnahmen als Ursache der ermittelten Qualitätsniveaus und Attraktivitätsstrukturen sowie als Basis für eine künftige Modernisierungspolitik im ÖPNV.- 12. Zusammenfassung wesentlicher Untersuchungsergebnisse unter Beachtung notwendiger verkehrspolitischer Konsequenzen.- Anmerkungen.- Tabellenverzeichnis.- Abbildungsverzeichnis.- Tabellenanhang.- Abbildungsanhang.- Fragebogenanhang.
Front Matter....Pages 1-11
Ursachen der ungünstigen wirtschaftlichen und verkehrlichen Situation des öffentlichen Personennahverkehrs und Ziele der durchgeführten Analyse....Pages 13-21
Darstellung des Untersuchungsprogramms....Pages 22-24
Struktur der Untersuchungsbetriebe nach Verkehrsgebietskategorien....Pages 25-29
Eigenschaften der Verkehrsleistungen des öffentlichen Personennahverkehrs....Pages 30-95
Unternehmensspezifische Realisierungsgrade der Qualitätskomponenten....Pages 96-175
Voraussetzungen für die Bestimmung mehrdimensionaler Qualitätsniveaus und für die Durchführung komplexer Qualitätsvergleiche....Pages 176-198
Transformation der Eigenschaften des Verkehrsangebots auf eine allgemeingültige Skala....Pages 199-209
Bestimmung des Qualitätsniveaus der Untersuchungsbetriebe....Pages 210-214
Vergleich der Qualitätsniveaus gemäß den Ergebnissen der Betriebsuntersuchung sowie gemäß den Management- und Verkehrspolitikerbeurteilungen....Pages 215-217
Bestimmung der qualitativen Ähnlichkeit zwischen Verkehrsbetrieben....Pages 218-233
Realisierungsgrad qualitätswirksamer Maßnahmen als Ursache der ermittelten Qualitätsniveaus und Attraktivitätsstrukturen sowie als Basis für eine künftige Modernisierungspolitik im ÖPNV....Pages 234-290
Zusammenfassung wesentlicher Untersuchungsergebnisse unter Beachtung notwendiger verkehrspolitischer Konsequenzen....Pages 291-301
Back Matter....Pages 303-685