دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2 Rev Sub
نویسندگان: Dieter Bos
سری: Advanced Textbooks in Economics
ISBN (شابک) : 0444885072, 9780444885074
ناشر: North-Holland
سال نشر: 1989
تعداد صفحات: 480
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 18 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Public Enterprise Economics: Theory and Application به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اقتصاد تصدی عمومی: نظریه و کاربرد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این متن واضح و دقیق نوشته شده، شاخه مهمی از نظریه مدرن و مبتنی بر اقتصاد خرد مالی عمومی را تنها با استفاده از محاسبات ارائه میکند. پاسخهایی به برخی پرسشهای اقتصادی مرتبط، مانند تأثیر بازارهای کار و انرژی سهمیهبندی شده بر قیمتگذاری عمومی، و تأثیر مدلهای سیاسی بر غیرملیسازی، ارائه میشود. اهمیت زیادی به تنظیم نرخ بازده، مشکل اوج بار، و قوانین شناخته شده قیمت گذاری عمومی (قیمت گذاری با هزینه نهایی، قیمت گذاری تحت محدودیت درآمد-هزینه، و تعدیل ساختارهای انحصاری در اقتصاد خصوصی) داده شده است. ، که در پرتو نظریه معاصر روشن می شوند. مهمترین قوانین قیمت گذاری نظری به صورت تجربی با استفاده از داده های حمل و نقل لندن آزمایش می شوند.
This clear, precisely written text presents an important branch of the modern, microeconomically based theory of public finance, using only calculus. Answers are provided to some pertinent economic questions, such as the influence of rationed labour and energy markets on public pricing, and the influence of political models on denationalization. Great importance is attached to rate-of-return regulation, the peak-load problem, and the well known rules of public pricing (marginal-cost pricing, pricing under a revenue-cost restraint, and adjustments to monopolistic structures in the private economy), which are elucidated in the light of contemporary theory. The most important theoretical pricing rules are empirically tested by using data on London Transport.
Content:
Front Matter, Page iii
Copyright, Page iv
INTRODUCTION TO THE SERIES, Page v
PREFACE, Pages 1-2
TECHNICAL NOTE, Page 2
CHAPTER 1 - INTRODUCTION, Pages 13-42
CHAPTER 2 - ESSENTIAL PARTS OF PUBLIC SECTOR PRICING MODELS, Pages 43-90
CHAPTER 3 - NORMATIVE OPTIMUM THEORY, Pages 91-116
CHAPTER 4 - POSITIVE OPTIMUM THEORY, Pages 117-124
CHAPTER 5 - NORMATIVE PIECEMEAL THEORY, Pages 125-147
CHAPTER 6 - POSITIVE PIECEMEAL THEORY, Pages 148-160
CHAPTER 7 - MARGINAL-COST PRICING, Pages 161-186
CHAPTER 8 - RAMSEY PRICING, Pages 187-203
CHAPTER 9 - RATE OF RETURN REGULATION, Pages 204-211
CHAPTER 10 - PRICING WITH DISTRIBUTIONAL AIMS, Pages 212-224
CHAPTER 11 - ADJUSTMENT TO MONOPOLISTIC PRICING IN THE PRIVATE SECTOR, Pages 225-240
CHAPTER 12 - ADJUSTMENT TO RATIONED MARKETS, Pages 241-257
CHAPTER 13 - PRICING THROUGH TIME AND ADJUSTMENT CLAUSES, Pages 258-260
CHAPTER 14 - PEAK-LOAD PRICING, Pages 261-274
CHAPTER 15 - DIFFERENT APPROACHES TOWARDS OPTIMAL QUALITY, Pages 275-283
CHAPTER 16 - WINNING VOTES1, Pages 284-292
CHAPTER 17 - MAXIMIZING BUDGETS, Pages 293-296
CHAPTER 18 - MAXIMIZING OUTPUT OR REVENUE, MINIMIZING ENERGY INPUTS, Pages 297-300
CHAPTER 19 - MINIMIZING PRICE INDICES, Pages 301-303
CHAPTER 20 - THE INFLUENCE OF UNIONS, Pages 304-307
CHAPTER 21 - QUALITY IN POSITIVE THEORY MODELS, Pages 308-310
CHAPTER 22 - A SET OF AXIOMS FOR PRICES TO ACHIEVE A FAIR ALLOCATION OF COSTS, Pages 311-316
CHAPTER 23 - ECONOMIC THEORY AND EMPIRICAL ANALYSIS (I): SPECIFYING DEMAND, Pages 317-334
CHAPTER 24 - ECONOMIC THEORY AND EMPIRICAL ANALYSIS (II): SPECIFYING TECHNOLOGY, Pages 335-343
CHAPTER 25 - BUS AND UNDERGROUND SERVICES IN LONDON, Pages 345-377
CHAPTER 26 - ESTIMATING NORMATIVE AND POSITIVE PRICES FOR BUS AND UNDERGROUND IN LONDON, Pages 378-423
APPENDIX 1 - THE SIZE OF THE PUBLIC ENTERPRISE SECTOR IN EUROPE, Pages 424-430
APPENDIX 2 - THE SIZE OF THE GOVERNMENT AND REGULATED ENTERPRISE SECTOR IN THE UNITED STATES, Pages 431-434
LIST OF SYMBOLS, Pages 435-440
REFERENCES, Pages 441-463
INDEX, Pages 464-471
Advanced Textbooks in Economics, Page ibc1