دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Wenzheng Liu, Zhongping Yang, Zhaofeng Gong (auth.), Yi-Qing Ni, Xiao-Wei Ye (eds.) سری: Lecture Notes in Electrical Engineering 148 ISBN (شابک) : 9783642279621, 9783642279638 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2012 تعداد صفحات: 501 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 22 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 2: مهندسی برق، طراحی مهندسی، کنترل
در صورت تبدیل فایل کتاب Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways: Volume 2 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 2 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب شامل مقالاتی است که در مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن های سریع و بین شهری (IWHIR 2011) در شنژن و هنگ کنگ چین از 19 ژوئیه تا 22 ژوئیه 2011 برگزار شد. توسط دانشگاه پلی تکنیک هنگ کنگ، با همکاری دانشگاه جیائوتنگ جنوب غربی، دانشگاه جیائوتونگ پکن، دانشگاه دالیان جیائوتنگ، مشاوران مهندسی چین، شرکت، دانشگاه ژجیانگ و دانشگاه تسینگهوا برگزار شد. IWHIR 2011 با تداوم ابتکارات و شتابهای بزرگ توسعه سریع راهآهنهای سریعالسیر و بینشهری در سراسر جهان در سالهای اخیر، با هدف ایجاد بستری برای دانشمندان دانشگاهی و مهندسین شاغل برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربه، ارتقای همکاری و تقویت فعالیتهای تحقیق و توسعه مربوط به مهندسی راه آهن از مهندسان، دانشمندان، اساتید و دانشجویان دانشگاه ها، موسسات تحقیقاتی و شرکت های صنعتی مرتبط صمیمانه برای شرکت در این کارگاه دعوت شده است. این مقالات طیف وسیعی از مسائل مربوط به راهآهنهای پرسرعت و بین شهری را در کارهای تئوری، عددی و تجربی مربوط به راهآهنهای پرسرعت و بینشهری پوشش دادهاند. این مقالات که تنوع و کیفیت را به نمایش میگذارند، پیشرفتهای روز را گزارش میکنند و به جهتهای آینده تحقیق و توسعه در این منطقه هیجانانگیز اشاره میکنند.
This book contains the papers included in the proceedings of the 1st International Workshop on High-speed and Intercity Railways (IWHIR 2011) held in Shenzhen and Hong Kong, China from July 19 to July 22, 2011, which is organized by The Hong Kong Polytechnic University, in collaboration with Southwest Jiaotong University, Beijing Jiaotong University, Dalian Jiaotong University, China Engineering Consultants, Inc., Zhejiang University, and Tsinghua University. Continuing the great initiatives and momentums of the rapid development in high-speed and intercity railways worldwide in recent years, IWHIR 2011 aims at providing a platform for academic scholars and practicing engineers to share knowledge and experience, to promote collaboration, and to strengthen R&D activities related to railway engineering. Engineers, scientists, professors, and students from universities, research institutes, and related industrial companies have been cordially invited to participate in the workshop. These papers have covered a wide range of issues concerning high-speed and intercity railways in the theoretical, numerical, and experimental work pertaining to high-speed and intercity railways. Showcasing diversity and quality, these papers report the state-of-the-art and point to future directions of research and development in this exciting area.
Front Matter....Pages 1-13
A Study on the Generated Characteristics of the Arc Discharge for Contact-Loss of Pantograph....Pages 1-7
A Position Estimation Method Based on Modified Integrator of PMSM Sensorless Control for High-Speed Vehicles....Pages 9-18
The Influence of Different Cross-Section Shapes of Train Body on Aerodynamic Performance....Pages 19-30
Investigation of Aerodynamic Performance of High-Speed Train by Detached Eddy Simulation....Pages 31-39
The Influence of Pantograph Aerodynamic Characteristics Caused by Its Shroud....Pages 41-52
Railway Track Allocation - Simulation, Aggregation, and Optimization....Pages 53-69
Experimental Modal Analysis of High-Speed EMU Carbody Structure....Pages 71-80
An New Approach for Acceleration of Train Model with Compressed Air....Pages 81-86
Automated, Passenger Time Optimal, Robust Timetabling, Using Integer Programming....Pages 87-92
Strategy Research of High-Speed Railway Promoting Liaoning Regional Economy Development....Pages 93-105
A Numerical Study on Aerodynamic Noise Sources of High-Speed Train....Pages 107-116
Fuzzy Grey Fault Tree Analysis on Wagon Bogie Reliability....Pages 117-123
Conceptual Design of Prestressed Structures....Pages 125-130
Numerical Research on Temperature Field of Equipment Compartment of 350km/h EMU Running on Open Line....Pages 131-142
Aerodynamic Numerical Simulation for EMU Passing Each Other in Tunnel....Pages 143-153
Influence of Pile Cap Effect in Piled Embankment Supporting High-Speed Railway....Pages 155-164
Application of Strut-and-Tie Method for Railway Reinforced Concrete Structure....Pages 165-177
Hybrid Prediction Model for High-Speed Railway Embankment Settlement Using Grey Artificial Neural Network....Pages 179-186
Shape Optimization of High-Speed Train with the Speed of 500kph....Pages 187-197
Optimum Structural Designs for an Equipment Cabin under High-Speed Train Considering Aerodynamic Load....Pages 199-204
Bridge Design Concept and Innovation of Chengdu-Dujiangyan Intercity Railway-Post Wenchuan Earthquake Reconstruction Project in Sichuan, China....Pages 205-216
Research on Computer Simulation Technology for Track System Optimization in Urban Rail Design....Pages 217-223
Modal Parameter Identification of Linear Time Invariant System under Non-stationary Ambient Excitation....Pages 225-247
Dynamic Analysis of the Vehicle-Track-Bridge Interaction Using Vector Form Intrinsic Element Method....Pages 249-259
Railway Dynamometric Wheelsets: A Comparison of Existing Solutions and a Proposal for the Reduction of Measurement Errors....Pages 261-284
The Research on Fatigue Damage due to Tunnel Aerodymical Load Acting on the Body of High-Speed Train....Pages 285-293
Aerodynamic Design on China New High-Speed Trains....Pages 295-304
Research on Influence of the Type of Cross Wind Field on the Aerodynamic Performance of a High-Speed Train....Pages 305-317
Magnetoelectric Smart Current Sensors for Wireless Condition Monitoring of Train Traction Systems....Pages 319-327
Development of Piezoelectric Transformer -Coupled Solid State Relay for Electrical Circuit Control in Railway Systems....Pages 329-338
On-Track Load Spectrum Test Study of Motor Bogie Frame of High-Speed Train....Pages 339-347
Magnesium Alloys - New Materials for High-Speed Train with Reduced Vibration and Noise....Pages 349-355
Design and Implementation of Data Generation for CBTC....Pages 357-365
Vibration Measurement on Viaduact of Taiwan High Speed Railway....Pages 367-384
Ontology-Based Approach for Automated Quality Compliance Checking against Regulation in Metro Construction Project....Pages 385-396
The One-Dimensional Unsteady Flow Prediction Method and Applications on the Pressure Waves Generated by High-Speed Trains Passing through a Tunnel....Pages 397-405
Health Monitoring and Disease Prevention of Curved Tracks....Pages 407-416
Wireless Sensor Networks for Earthquake Early Warning Systems of Railway Lines....Pages 417-426
Predicting the Vehicle Induced Building Vibration by Multi-source Fuzzy Dynamic Analysis....Pages 427-441
Failure Detection on Train Bogie Frames Using Guided Waves and an Image-Based Approach....Pages 443-453
The Concept of Operations Assurance and Its Application in Metro Railway....Pages 455-466
Risk-Based Railway Systems Design Adopted for the XRL....Pages 467-472
Study on Reliability of Key Components of Freight Cars Running at High Density....Pages 473-481
A Feasibility Study on the Use of Simple Vibration Test in the Detection of Railway Ballast Damage....Pages 483-494
The Evolution and Outlook of Core Technologies for High-Speed Railway in China....Pages 495-507
Back Matter....Pages 0--1