ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways: Volume 1

دانلود کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 1

Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways: Volume 1

مشخصات کتاب

Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways: Volume 1

ویرایش: 1 
نویسندگان: , , , , ,   
سری: Lecture Notes in Electrical Engineering 147 
ISBN (شابک) : 9783642279591, 9783642279607 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 2012 
تعداد صفحات: 484 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 21 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 43,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 1: مهندسی برق، طراحی مهندسی، کنترل



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Proceedings of the 1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways: Volume 1 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 1 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن سریع السیر و بین شهری: جلد 1



این کتاب شامل مقالاتی است که در مجموعه مقالات اولین کارگاه بین المللی راه آهن های سریع و بین شهری (IWHIR 2011) در شنژن و هنگ کنگ چین از 19 ژوئیه تا 22 ژوئیه 2011 برگزار شد. توسط دانشگاه پلی تکنیک هنگ کنگ، با همکاری دانشگاه جیائوتنگ جنوب غربی، دانشگاه جیائوتونگ پکن، دانشگاه دالیان جیائوتنگ، مشاوران مهندسی چین، شرکت، دانشگاه ژجیانگ و دانشگاه تسینگ‌هوا برگزار شد. IWHIR 2011 با تداوم ابتکارات و شتاب‌های بزرگ توسعه سریع راه‌آهن‌های سریع‌السیر و بین‌شهری در سراسر جهان در سال‌های اخیر، با هدف ایجاد بستری برای دانشمندان دانشگاهی و مهندسین شاغل برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربه، ارتقای همکاری و تقویت فعالیت‌های تحقیق و توسعه مربوط به مهندسی راه آهن از مهندسان، دانشمندان، اساتید و دانشجویان دانشگاه ها، موسسات تحقیقاتی و شرکت های صنعتی مرتبط صمیمانه برای شرکت در این کارگاه دعوت شده است. این مقالات طیف وسیعی از مسائل مربوط به راه‌آهن‌های پرسرعت و بین شهری را در کارهای تئوری، عددی و تجربی مربوط به راه‌آهن‌های پرسرعت و بین‌شهری پوشش داده‌اند. این مقالات که تنوع و کیفیت را به نمایش می‌گذارند، پیشرفت‌های روز را گزارش می‌کنند و به جهت‌های آینده تحقیق و توسعه در این منطقه هیجان‌انگیز اشاره می‌کنند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book contains the papers included in the proceedings of the 1st International Workshop on High-speed and Intercity Railways (IWHIR 2011) held in Shenzhen and Hong Kong, China from July 19 to July 22, 2011, which is organized by The Hong Kong Polytechnic University, in collaboration with Southwest Jiaotong University, Beijing Jiaotong University, Dalian Jiaotong University, China Engineering Consultants, Inc., Zhejiang University, and Tsinghua University. Continuing the great initiatives and momentums of the rapid development in high-speed and intercity railways worldwide in recent years, IWHIR 2011 aims at providing a platform for academic scholars and practicing engineers to share knowledge and experience, to promote collaboration, and to strengthen R&D activities related to railway engineering. Engineers, scientists, professors, and students from universities, research institutes, and related industrial companies have been cordially invited to participate in the workshop. These papers have covered a wide range of issues concerning high-speed and intercity railways in the theoretical, numerical, and experimental work pertaining to high-speed and intercity railways. Showcasing diversity and quality, these papers report the state-of-the-art and point to future directions of research and development in this exciting area.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-13
Advance in Coupling Vibration of Wind-Vehicle-Bridge Systems....Pages 1-13
Semi-active Control and Its Robustness for a Bogie Model with Uncertain Parameters....Pages 15-29
The Reasonable Fastener Damping of Ballastless Turnout’s Vibration Decrease and Noise Reduction of 350 km/h Passenger Dedicated Line....Pages 31-38
High Speed Train Bogie Wheel-Rail Relative Vibration with Bench Reconstruction Technology....Pages 39-49
Research on High-Speed Railway Passenger Dedicated Service System Core Technologies....Pages 51-56
The Research and Implementation of Intercity Railway Ticketing System....Pages 57-67
A Study on Intelligent Onboard Rail Passenger Service Systems....Pages 69-82
Research on Transit Operation Platform for High-Speed Rail....Pages 83-94
A Revenue Management Model for High-Speed Railway....Pages 95-103
Theoretical and Practical Study on High-Speed Bogie Stability Margin Regulations....Pages 105-130
Contrastive Study on Carbody Vibration of High-Speed Rolling Stock Based on Airspring Suspension Features....Pages 131-145
Dynamic Responses Due to Different Sub-rail Stiffness of Bolted Alloy Steel Frog....Pages 147-154
An FBG-Based Sensor Tailor-Made for Wind Pressure Monitoring of High-Speed Trains....Pages 155-162
Research on Design of Gauge-Widen Switch for High-Speed Turnout....Pages 163-171
Simplified Algorithms for Continuous Welded Rail Design on Large-Span Steel Truss Cable-Stayed Bridge....Pages 173-178
Study on Preventing and Controlling Strong Wind Disaster on High-Speed Railway....Pages 179-186
Structural Optimization and Performance Analysis on the Slab of the Unit Slab Track System....Pages 187-194
Study on the Design of Chinese Vehicle for Both Railways and Highways....Pages 195-200
Study on the Safety Boundary for High Speed Trains in Severe Environments....Pages 201-224
A New Wheel Profile Design Method for High-Speed Vehicle....Pages 225-241
The Impact Research of Buckle Pressure on Rail Vibration....Pages 243-249
A New Approach for Material Damping Analysis of Steel Fiber Reinforced Concrete Components under Axial Cycle Loads....Pages 251-257
Study on Vibration and Acoustics Radiation Characteristics of Rails....Pages 259-265
Detection of Fatigue Cracks in Train Structures Using Nonlinear Lamb Waves....Pages 267-277
Design and Innovation of Ballastless Track System on Chengdu-Dujiangyan Express Railway....Pages 279-287
Discussion on Monitoring Technology Proposal for High and Steep Side-Slope on Railway in Mountain Area....Pages 289-307
Overhead Line Simulation Research for Wire Tensile Forces Optimization....Pages 309-317
Dynamics of Pantograph-Catenary System Considering Local Singularities of Contact Wire with Critical Wavelengths....Pages 319-333
Key Technology and Research Topics of Heavy Haul and Fast Wagon....Pages 335-343
Method of the Laboratory Interoperability Test for the Onboard Equipment of CTCS-3 Train Control System....Pages 345-354
Application of Train-Bridge-Interaction Analysis to Bridge Design of High-Speed Railways in China....Pages 355-371
An Inverse Analysis Method for the Assessment of Track Irregularity....Pages 373-383
Analysis of the Controlling Factors of Chengdu-Lanzhou Railway Location in 5.12 Wenchuan Earthquake-Stricken Areas....Pages 385-394
Research of the Influence on the High-Speed Railway Bridge’s Pile Foundation by Regional Land Settlement....Pages 395-401
Fatigue Life Prediction of CRH3 Carbody Based on Rigid-Flexible Coupling Model and the Master S-N Curve....Pages 403-412
The Experiment and Analysis of the Mixture Ratio of Cement and the Mixture Ratio of Lime Effecting the Properties of Cement-Soil....Pages 413-419
Coupled Vibration Analysis of Railway Continuous BEAM Bridge and Vehicles with Soil-Structure Interaction....Pages 421-432
Effects of Shifting Running Time Supplements....Pages 433-440
A CAD Software for Traction Drive System of High-Speed Train Led by Top-Level Technology Goals....Pages 441-449
The Flux-Weakening Control of Interior Permanent Magnet Synchronous Traction Motors for High-Speed Train....Pages 451-461
Research on Restrat Method of Permanent Magnet Synchronous Traction Motors during Coasting for High-Speed Train....Pages 463-471
Study on the Control Method of High-Speed Train Traction Motor Continuous Load....Pages 473-481
The Problem and Strategy on Subsidence Assessment of Construction Projects under Ballastless Track in Chinese High-Speed Railway....Pages 483-488
Simulation of Dynamic Current Collection between Pantograph and Catenary of Elastic Catenary Suspension System....Pages 489-494
Back Matter....Pages 0--1




نظرات کاربران