دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Moore. Colin S.
سری:
ISBN (شابک) : 9781615833405, 9780939773749
ناشر: Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME)
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 110
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 10 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Principles of Naval Architecture Series - Intact Stability به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اصول سری معماری نیروی دریایی - پایداری دست نخورده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این جلد جدید در مجموعه اصول معماری دریایی به بررسی اثرات مختلف بر پایداری میپردازد، مانند: تغییرات در هندسه بدنه و توزیع وزن، وزنهای معلق، پشتیبانی جزئی به دلیل اتصال زمین یا خشک شدن، و سطوح آزاد مایع در مخازن یا سایر فضاهای داخلی. مفهوم پایداری دینامیکی معرفی شده است که از پاسخ کشتی تا یک لحظه پاشنهدار تکانشی شروع میشود. اثرات امواج بر مقاومت در برابر واژگونی مورد بحث قرار گرفته است و در برخی موارد، اثر موج ممکن است منجر به کاهش پایداری و اثرات دینامیکی خطرناک شود. نویسنده، مدیر تجزیه و تحلیل پیشرفته و مهندسی نجات در شرکت مهندسی هربرت، و عضو کمیتههای موقت SNAME در پایداری دستنخورده دو بدنه و نورد پارامتریک است.
This new volume in The Principles of Naval Architecture series discusses various effects on stability, such as; changes in hull geometry and weight distribution, suspended weights, partial support due to grounding or dry docking, and free liquid surfaces in tanks or other internal spaces. The concept of dynamic stability is introduced, starting from the ship’s response to an impulsive heeling moment. The effects of waves on resistance to capsize are discussed noting that in some cases, the wave effect may result in diminished stability and dangerous dynamic effects. The author is Manager of Advanced Analysis and Salvage Engineering at Herbert Engineering Corp., and a member of SNAME ad hoc committees on Double Hull Intact Stability and Parametric Rolling.
Content:
Front Matter
Nomenclature
Preface
Table of Contents
1. Elementary Principles
2. Determining Vessel Weights and Center of Gravity
3. Metacentric Height
4. Curves of Stability
5. Effect of Free Liquids
6. Effect of Changes in Weight on Stability
7. Evaluation of Stability
8. Draft, Trim, Heel, and Displacement
9. The Inclining Experiment
10. Submerged Equilibrium
11. The Trim Dive
12. Methods of Improving Stability, Drafts, and List
13. Stability When Grounded
14. Advanced Marine Vehicles
References
Index