Principles of Modern Radar

این کتاب، اصول رادار مدرن، به عنوان پیدایش یک دوره کوتاه فناوری جورجیا با همین عنوان است. این دوره کوتاه از سال 1969 به صورت سالانه در Georgia Tech ارائه شده است و مجموعه بسیار جامعی از یادداشت های دوره در طول این دوره هفده ساله تکامل یافته است. نسخه 1986 این یادداشت ها دارای 22 فصل بود و همه نویسندگان درگیر، به جز آقای بارت، اعضای تمام وقت دانشکده تحقیقات فناوری جورجیا بودند. پس از تشویق قابل توجه افراد مختلف در دانشگاه و جامعه رادار، ما وظیفه ویرایش یادداشت های دوره را برای انتشار رسمی بر عهده گرفتیم. محتویات کتابی که به دست آمد، ماهیت عملی دارد، زیرا هر نویسنده مشارکت کننده یک مهندس یا دانشمند در حال انجام است و هر کدام برای نوشتن در مورد موضوعی انتخاب شده اند که در حوزه (های) تخصص خود در نظر گرفته شده است. نمونه های اصلی Chaps هستند. 2، 5، و 10 که به ترتیب توسط E. F. Knott، G. W. Ewell و N. C. Currie تألیف شده‌اند. هر یک از این سه محقق در جامعه رادار به عنوان یک متخصص در زمینه فنی که فصل او به آن می پردازد، شناخته شده است و هر یک قبلاً کتاب مهمی را در مورد موضوع خود تألیف و منتشر کرده بودند. چندین نویسنده دیگر از جمله دکتر بودنار، آقای برودر، آقای کوریهر، دکتر ریدی، دکتر تربیتس، و آقای شیر نیز دارای انتشارات مهم کتاب هستند.

This book, Principles of Modern Radar, has as its genesis a Georgia Tech short course of the same title. This short course has been presented an­ nually at Georgia Tech since 1969, and a very comprehensive set of course notes has evolved during that seventeen year period. The 1986 edition of these notes ran to 22 chapters, and all of the authors involved, except Mr. Barrett, were full time members of the Georgia Tech research faculty. After considerable encouragement from various persons at the university and within the radar community, we undertook the task of editing the course notes for formal publication. The contents of the book that ensued tend to be practical in nature, since each contributing author is a practicing engineer or scientist and each was selected to write on a topic embraced by his area(s) of expertise. Prime examples are Chaps. 2, 5, and 10, which were authored by E. F. Knott, G. W. Ewell, and N. C. Currie, respectively. Each of these three researchers is rec­ ognized in the radar community as an expert in the technical area that his chap­ ter addresses, and each had already authored and published a major book on his subject. Several other contributing authors, including Dr. Bodnar, Mr. Bruder, Mr. Corriher, Dr. Reedy, Dr. Trebits, and Mr. Scheer, also have major book publications to their credit.