دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: ایمنی و امنیت ویرایش: نویسندگان: Carsten Busch سری: ISBN (شابک) : 0367704560, 9780367704568 ناشر: Routledge سال نشر: 2022 تعداد صفحات: 305 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Preventing Industrial Accidents: Reappraising H. W. Heinrich – More than Triangles and Dominoes به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشگیری از حوادث صنعتی: ارزیابی مجدد H. W. Heinrich - بیش از مثلث و دومینو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هربرت ویلیام هاینریش یکی از تاثیرگذارترین پیشگامان ایمنی بوده است. کارهای او در دهه های 1930/1940 بر بسیاری از کارهایی که امروزه در ایمنی انجام می شود تأثیر می گذارد - چه خوب و چه بد. کار هاینریش توسط برخی مورد بحث و انتقاد شدید قرار می گیرد، در حالی که برخی دیگر با غیرت از آن دفاع می کنند. جالب است که تعداد کمی از افرادی که در مورد ایده ها بحث می کنند، آثار او را خوانده اند یا به پیشینه آن نگاه کرده اند. اکثر آنها این کار را بر اساس شنیده ها، منابع ثانویه یا صرفاً نظر انجام می دهند. یکی از دلایل این امر این است که آثار هاینریش چندین دهه است که چاپ نشده است: یافتن آن بسیار سخت است و اطلاعات بیوگرافی با کیفیت به سختی به دست میآید.
بر اساس برخی موارد جدی. "باستانشناسی ایمنی،" که دسترسی به بسیاری از مقالات، کتابها و اطلاعات بیوگرافی نسبتاً غنی هاینریش را فراهم میکند، این کتاب قصد دارد این شکاف را پر کند. این کتاب به زندگی و کار هاینریش، زمینه ای که او در آن کار می کرد و تأثیرات و میراث او می پردازد. این کتاب موضوعات اصلی آثار هاینریش را تعریف میکند و با توجه به ریشههای آنها، تحولات ناشی از آنها، تفاسیر و انتسابها و نقدهایی که ممکن است در طول سالها به آنها وارد شده باشد، به بحث میپردازد. این شامل ایده ها و استعاره های معروفی مانند مثلث تصادف، توالی تصادف (دومینو)، هزینه پنهان تصادفات، عنصر انسانی و مسئولیت مدیریت است.
این کتاب اولین کتابی است که به کار و میراث هاینریش به عنوان یک کل می پردازد، بر اساس غنای منحصر به فرد مواد و رویکرد به موضوع از چندین زاویه (جدید). همچنین به ارتباط هاینریش با علم و عمل ایمنی امروزی منعکس میشود.
Herbert William Heinrich has been one of the most influential safety pioneers. His work from the 1930s/1940s affects much of what is done in safety today – for better and worse. Heinrich’s work is debated and heavily critiqued by some, while others defend it with zeal. Interestingly, few people who discuss the ideas have ever read his work or looked into its backgrounds; most do so based on hearsay, secondary sources, or mere opinion. One reason for this is that Heinrich’s work has been out of print for decades: it is notoriously hard to find, and quality biographical information is hard to get.
Based on some serious "safety archaeology," which provided access to many of Heinrich’s original papers, books, and rather rich biographical information, this book aims to fill this gap. It deals with the life and work of Heinrich, the context he worked in, and his influences and legacy. The book defines the main themes in Heinrich’s work and discusses them, paying attention to their origins, the developments that came from them, interpretations and attributions, and the critiques that they may have attracted over the years. This includes such well-known ideas and metaphor as the accident triangle, the accident sequence (dominoes), the hidden cost of accidents, the human element, and management responsibility.
This book is the first to deal with the work and legacy of Heinrich as a whole, based on a unique richness of material and approaching the matter from several (new) angles. It also reflects on Heinrich’s relevance for today’s safety science and practice.
Cover Half Title Title Page Copyright Page Table of Contents List of Figures Preface Acknowledgements List of Abbreviations 1 Introductions 1.1 Why this Book? 1.2 Isn’t the Past, the Past? 1.3 Citing Heinrich in Safety Literature 1.4 Limitations 1.4.1 The Lenses of Today (1) 1.4.2 Conflicting Aims 1.4.3 Was Heinrich Right? 1.4.4 Developments and Critique 1.4.5 Standing in Heinrich’s Shoes 1.4.6 The Lenses of Today (2) 1.4.7 100,000 Words 1.5 About References 2 A Biography 2.1 Early Years 2.2 The Travelers 2.3 First Steps in Safety 2.4 Emerging Foundations 2.5 The Book 2.6 Dominos and Cause Code 2.7 Meanwhile at Travelers 2.8 Teaching, Speaking, and Another Book 2.9 War! 2.10 Post-War Work 2.11 Heinrich, The Person 2.12 Retirement 3 Heinrich’s Work 3.1 General Overview 3.1.1 Phases 3.1.2 Developments and Changes 3.1.3 Industrial Accident Prevention – an Overview 3.2 Main Themes 3.2.1 Scientific Approach 3.2.2 The Economics of Safety 3.2.3 Causation 3.2.4 The Human Element 3.2.5 The Role of Management 3.2.6 The Triangle and Reacting on Weak Signals 3.2.7 Axioms of Safety 3.2.8 Professionalisation of Safety 3.2.9 Practical Accident Prevention 3.2.10 Safety Management 3.2.11 Social Engagement 3.2.12 What About Risk? 3.3 Influences 3.3.1 “Best of” or Original Work? 3.3.2 The Travelers 3.3.3 Bibliography 3.3.4 Associates and Acquaintances 3.3.5 Others 3.4 Success and Longevity 3.5 Heinrich’s Influence and Developments 3.5.1 Lateiner 3.5.2 Bird and Loss Control 3.5.3 Petersen and the Fifth Edition 3.5.4 Behaviour Based Safety 3.5.5 Manuele 3.5.6 Serious Injuries and Fatalities 3.5.7 “New View” Safety 3.5.8 Heinrich or not Heinrich? 3.6 Conclusion 4 A Scientific Approach 4.1 Introduction 4.1.1 Critique 4.2 Why Did “Scientific” Make Sense? 4.2.1 Understanding the Term 4.2.2 Structured Method, Facts, and Principles 4.2.3 Practicable and Useful 4.2.4 Marketing 4.2.5 Scientific Management and Heinrich 4.3 What About the Missing Data? 5 The Economics of Safety 5.1 Early Safety and Economics 5.2 Efficiency 5.3 Hidden Costs 5.3.1 The Idea 5.3.2 Research and the 1:4 Ratio 5.3.3 The Study’s Importance 5.3.4 After Heinrich 5.4 Heinrich and the Great Depression 5.5 A Continuous Theme 6 Accidents are Caused 6.1 The Importance of Causes 6.1.1 Early 1900S Causation 6.1.2 Real Causes? 6.1.3 Why Did “Real Cause” Make Sense? 6.2 Dualism of Causation 6.2.1 Origin of Accidents 6.2.2 Developments 6.2.3 Cause Code 6.2.4 Critique 6.2.5 Dismantling the “Grand Statement” 6.2.6 Another Reflection 6.3 Accidents as Processes 6.3.1 The Dominos 6.3.2 A Powerful Metaphor 6.3.3 Critique 1: Linearity 6.3.4 Why Did Linearity and Simplicity Make Sense? 6.3.5 Critique 2: Direct Causes 6.3.6 Why Did Focus on Direct Causes Make Sense? 6.3.7 Evolution 6.4 A More Complete Accident Model 6.4.1 Multiple Causes 6.4.2 Reasons and Subcauses 6.4.3 Underlying Causes 6.4.4 Enhancing Heinrich’s Accident Model 6.5 Final Reflections 7 The Human Element 7.1 Humans as an Element to Control 7.1.1 Why Did this Make Sense? 7.1.2 Dealing with Humans 7.1.3 Causes and Actions 7.2 Various Concepts 7.2.1 Psychology 7.2.2 Accident Proneness 7.2.3 Ancestry 7.2.4 Human Error? 7.2.5 Carelessness 7.2.6 Shame and Blame 7.3 Humans as an Asset 7.3.1 The Reward of Merit 8 The Role of Management 8.1 Foremen and Supervisors 8.1.1 Contemporary Thinking 8.1.2 Heinrich and Foremen 8.1.3 Professionalisation 8.1.4 Supervisors and Investigation 8.1.5 Post-Heinrich 8.2 Top Management 8.2.1 Planning 8.3 Responsibility 8.4 Integrating Safety 8.5 Safety Management 8.5.1 Early Developments 8.5.2 Axioms 8.5.3 Structured Management Tools 8.5.4 Another Metaphor 8.5.5 Misconceptions 9 The Triangle 9.1 Origin and Development 9.1.1 Conception 9.1.2 A Ziggurat 9.1.3 Researching and Building 9.1.4 Earlier Ideas 9.1.5 1931 9.1.6 The Triangle 9.1.7 Variations 9.1.8 1950 9.1.9 The Triangle Expanded 9.1.10 Post-Heinrich Triangles 9.2 Studying the Triangle 9.2.1 Ways to Read the Triangle 9.2.2 Underlying Principles 9.3 Interpretations and Critique 9.3.1 Behaviour 9.3.2 Fixed Ratios 9.3.3 Proportional Reduction 9.3.4 Prediction 9.3.5 Metric 9.3.6 Zero 9.4 Some Reflections 9.4.1 Opportunity 9.4.2 Challenges and Limitations 9.4.3 Conclusion 10 Other Main Themes 10.1 Professionalisation of Safety 10.2 Social Engagement 10.3 Practical Remedy 11 Heinrich in the 21st Century 11.1 Famous Last Words Appendix 1: The Heinrich Bibliography References Index