دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Dan Meng, Changfeng Yuan, Guangming Yu سری: ISBN (شابک) : 9811934738, 9789811934735 ناشر: Springer سال نشر: 2022 تعداد صفحات: 314 [315] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 11 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Prediction and Control of Interaction Between Ground Building and Tunnel Construction Process به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیش بینی و کنترل تعامل بین ساختمان زمین و فرآیند ساخت تونل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب ساخت تونل و ساخت و طراحی ساختمان را پوشش می
دهد. دو قسمت دارد. بخش اول برای تمرین مهندسی تونل مترو از طریق
پایه ساختمان در شرایط زمین شناسی معمولی، برای مطالعه مکانیسم و
قانون آسیب ساختمان ناشی از تغییر شکل لایه با نظارت درجا، شبیه
سازی عددی و روش های تحلیل نظری است. در عین حال، مدیریت ریسک
تونل مترو از پایین ساختمان مورد بحث قرار می گیرد. بخش دوم، با
توجه به حفاری و تخلیه گودال فونداسیون و بارگذاری سازه اصلی در
فرآیند ساخت و ساز ساختمان های بلند، به بهینه سازی طرح ساخت،
ارزیابی سیستماتیک ایمنی تونل موجود و اقدامات کنترلی همراه با
عمل مهندسی این کتاب سهم ارزشمندی در زمینه ساخت تونل و طراحی و
ساخت ساختمان برای کارشناسان مهندسی و دانشجویان تحصیلات تکمیلی
دارد.
This book covers tunnel construction and building
construction and design. It has two parts. Part one is for the
engineering practice of the subway tunnel through the base of
the building in typical geological conditions, to study the
mechanism and law of building damage caused by stratum
deformation by in-situ monitoring, numerical simulation and
theoretical analysis methods. At the same time, the risk
management of subway tunnel through the bottom of the building
is discussed. Second part, in view of the excavation and
unloading of the foundation pit and the main structure loading
in the process of high-rise building construction, discusses
optimization of the construction scheme, systematic evaluation
of the safety of the existing tunnel and control measures
combined with the engineering practice. This book provides a
valuable contribution to the field of tunnel construction and
design and construction of building for both the engineering
experts and graduate students as well.