Postal and Delivery Services: Pricing, Productivity, Regulation and Strategy

زمانی که رئیس پست ژنرال کرزول نگرانی خود را در مورد تأثیر 2 انحراف الکترونیکی بر سازمان پستی خود بیان کرد، سال 1872 بود. معلوم شد ژنرال کرزول، بی جهت نگران بود. Facsimile تقریباً یک قرن پس از تصدی او به عنوان مدیر کل پست به قابلیت تجاری دست نیافت و امروزه این فناوری به سرعت در حال محو شدن از صحنه ارتباطات است. علاوه بر این، به نظر نمی‌رسد که هرگز تأثیر قابل‌توجهی بر حجم حروف فیزیکی نداشته باشد. با این حال، اگر ژنرال کرزول امروز رهبری یک سازمان پستی بزرگ را بر عهده داشت، احتمالاً از پتانسیل ارتباطات اینترنتی برای ایجاد انحراف الکترونیکی نامه های فیزیکی احساس خطر می کرد. آیا پیشرفت‌های فناوری اخیر باعث ایجاد نقطه عطف اغلب پیش‌بینی‌شده (اما تا کنون نادرست) می‌شود که آغازی برای کاهش حجم نامه‌ها باشد. مفاهیم از دیدگاه مدیریت عمیق خواهد بود. ماهیت نسبتاً ثابت هزینه‌های پست نشان می‌دهد که کاهش حجم باید از طریق بهبود بهره‌وری، کاهش هزینه ورودی‌ها، درآمد حاصل از محصولات جدید که هزینه‌های مشترک دارند، یا کاهش سطح خدمات جهانی جبران شود.

When Postmaster General Creswell penned his concern about the impact 2 of electronic diversion on his postal organization, the year was 1872. General Creswell, it turned out, fretted unnecessarily. Facsimile did not achieve commercial viability until roughly a century after his tenure as Postmaster General and today that technology is fading rapidly from the communication scene. Moreover, it never appears to have significantly affected physical letter volumes. However, if General Creswell were leading a major postal organization today, he likely would feel threatened by the potential of Internet communication to cause electronic diversion of physical mail. Should recent technology developments cause the oft-predicted (but so far incorrect) inflection point that would mark the beginning of declining mail volumes. the implications from a management standpoint will be profound. The relatively fixed nature of postal costs suggest that volume declines must be offset though improved productivity, reduced cost of inputs, revenue from new products that share common costs, or reduced level of universal service.