Porsche: The Road from Zuffenhausen

تاریخ بسیار مصور از شناخته شده ترین سازنده خودروهای اسپرت در جهان.

پورشه: جاده زوفنهاوزن است. اولین کتاب در بیش از بیست و پنج سال است که با چنین جزئیات دقیق سال های اولیه این شرکت مشهور خودرو را شرح می دهد. پورشه که برای بیش از 500000 مالک پورشه و میلیون‌ها علاقه‌مند به پورشه ایده‌آل است، روایتی زنده از خودروها و افرادی است که آنها را خلق کرده‌اند. در فصل های آغازین، خواننده قلب واقعی پورشه و تعهد آن به طراحی و مهندسی را پیدا می کند و سپس به توسعه اولین نمونه های اولیه پورشه قبل از جنگ جهانی دوم و همچنین توسعه فولکس واگن توسط پروفسور می پردازد. فردیناند پورشه در اواخر دهه 1930. داستان سال‌های اولیه پس از جنگ این شرکت در اتریش، داستان تعهد به یک ایده است، ایده‌ای که منجر به اولین مدل 356 شد و در مدت کوتاهی پورشه را به عنوان یکی از خودروسازان پیشرو آلمان معرفی کرد.

در اینجا کل تاریخچه نه تنها 356 بلکه همچنین توسعه نسخه های رقابتی و تکامل 550 RSK و 904 Carrera GTS افسانه ای است. داستان 911 نیمی از کتاب را به خود اختصاص داده است، زیرا این مدل برای نزدیک به چهار دهه باقی مانده است - طولانی ترین تولید در بین هر طراحی خودروی پس از جنگ.

A lavishly illustrated history of the most recognized sports-car maker in the world.

Porsche: The Road from Zuffenhausen is the first book in more than twenty-five years to chronicle in such meticulous detail the early years of the renowned automobile company. Perfect for the more than 500,000 Porsche owners and the millions of Porsche enthusiasts, Porsche is a lively narrative of the cars and the people who created them. In the opening chapters, the reader will find the true heart of Porsche and its dedication to design and engineering, and then move on to the pre–World War II development of the first Porsche prototypes, as well as the development of the Volkswagen by Professor Ferdinand Porsche in the late 1930s. The story of the company’s early postwar years in Austria is a tale of commitment to an idea, an idea that resulted in the first 356 model and in a very short time established Porsche as one of Germany’s leading car makers.

Here is the entire history not only of the 356 but also of the development of competition versions, and of the evolution of the 550 RSK and the legendary 904 Carrera GTS. The story of the 911 occupies half the book, as this model has survived for nearly four decades—the longest production of any single postwar automobile design.