دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: S M Javaid Zaidi, Takeshi Matsuura سری: ISBN (شابک) : 9781441944627, 1441944621 ناشر: Springer سال نشر: 1984 تعداد صفحات: 156 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Polymer membranes for fuel cells به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب غشاهای پلیمری برای پیل های سوختی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از اواخر دهه 1960، یونومرهای اسید پرفلوئوروسولفونیک (PFSAs) در صنعت پیل سوختی PEM به عنوان ماده انتخابی غشایی تسلط یافتند. «استاندارد طلایی» در میان بسیاری از تغییراتی که امروزه وجود دارد، خانواده مواد Nafion® DuPont بوده و تا حد زیادی هنوز هم هست. با این حال، نگرانی قابل توجهی در این صنعت وجود دارد که این مواد با الزامات هزینه، عملکرد و دوام لازم برای پیشبرد تجاری سازی در بخش های کلیدی بازار - به ویژه خودرو، مواجه نشوند. در واقع، هوندا قبلاً خودروهای پیل سوختی را در اختیار کاربران نهایی واقعی قرار داده است که دارای فناوری پشته سلول سوختی خانگی هستند که شامل آینومرهای مبتنی بر هیدروکربن است. «غشاهای پلیمری در پیلهای سوختی» نگاهی عمیق به شیمیها و فناوریهای غشایی جدید میاندازد که طی سالها برای رفع نگرانیهای مرتبط با موادی که در حال حاضر استفاده میشوند، توسعه یافتهاند. بر خلاف PFSA ها که در ابتدا برای صنعت کلر-قلیایی توسعه داده شدند، مواد هیدروکربنی و کامپوزیت جدیدتر برای برآوردن نیازهای خاص پیل های سوختی PEM توسعه یافته اند. با این اوصاف، بیشتر کار بر اساس مشتقات پلیمرهای شناخته شده، مانند پلی (کتون های اتر-اتر)، انجام شده است تا اطمینان حاصل شود که نیاز حیاتی هزینه کم برآورده شده است. نیازهای عملیاتی تهاجمی تر نیز باعث توسعه مواد جدید شده است. به عنوان مثال، نیاز به عملیات در دمای بالاتر تحت رطوبت نسبی کم باعث ایجاد انبوهی از پلیمرهای جدید با کاربرد بالقوه در سلول های سوختی PEM شده است.
From the late-1960’s, perfluorosulfonic acid (PFSAs) ionomers have dominated the PEM fuel cell industry as the membrane material of choice. The “gold standard’ amongst the many variations that exist today has been, and to a great extent still is, DuPont’s Nafion® family of materials. However, there is significant concern in the industry that these materials will not meet the cost, performance, and durability requirementsnecessary to drive commercialization in key market segments – es- cially automotive. Indeed, Honda has already put fuel cell vehicles in the hands of real end users that have home-grown fuel cell stack technology incorporating hydrocarbon-based ionomers. “Polymer Membranes in Fuel Cells” takes an in-depth look at the new chem- tries and membrane technologies that have been developed over the years to address the concerns associated with the materials currently in use. Unlike the PFSAs, which were originally developed for the chlor-alkali industry, the more recent hydrocarbon and composite materials have been developed to meet the specific requirements of PEM Fuel Cells. Having said this, most of the work has been based on derivatives of known polymers, such as poly(ether-ether ketones), to ensure that the critical requirement of low cost is met. More aggressive operational requi- ments have also spurred the development on new materials; for example, the need for operation at higher temperature under low relative humidity has spawned the creation of a plethora of new polymers with potential application in PEM Fuel Cells.