مشخصات کتاب

Politics Across the Hudson The Tappan Zee Megaproject

ویرایش:  
نویسندگان: Philip Mark Plotch  
سری: Rivergate Regionals Collection 
ISBN (شابک) : 9780813572505, 0813599792 
ناشر:  
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 293 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 11 مگابایت 

در صورت تبدیل فایل کتاب Politics Across the Hudson The Tappan Zee Megaproject به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سیاست در سراسر پروژه بزرگ هادسون تاپان زی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب سیاست در سراسر پروژه بزرگ هادسون تاپان زی

برنده جایزه روزنامه‌نگاری فصل متروی نیویورک در انجمن برنامه‌ریزی آمریکا در سال 2015، ایالت نیویورک یکی از طولانی‌ترین، عریض‌ترین و گران‌ترین پل‌های جهان - پل جدید تاپان زی - را ساخت که بیش از سه مایل در عرض رودخانه هادسون، تقریباً سیزده امتداد دارد. مایل ها شمال شهر نیویورک. در «سیاست در سراسر هادسون»، فیلیپ پلاچ، برنامه‌ریز شهری، نگاهی از پشت صحنه به سه دهه برنامه‌ریزی و سیاست مشاجره‌آمیز پیرامون این پل ارائه می‌کند، که اخیراً به نام فرماندار ماریو کومو، فرماندار ایالت از سال 1983 تا 1994 تغییر نام داده است. درس‌های ارزشمندی برای کسانی که سعی می‌کنند با سیاست‌های عمومی پیچیده مقابله کنند و در عین حال بدترین ترس‌های ما را در مورد اختلال عملکرد دولت تأیید کنند. پلاتچ با تکیه بر تجربه گسترده خود در برنامه ریزی کلان پروژه ها، مصاحبه با بیش از صد شخصیت کلیدی - از جمله فرمانداران، روسای آژانس ها، مهندسان، مدافعان مدنی و رهبران تجاری - و دسترسی فوق العاده به سوابق داخلی دولت، داستان قانع کننده ای از نبردهای پرمخاطره را روایت می کند. بین بازیگران قدرتمند در بخش عمومی، خصوصی و مدنی. او فاش می کند که چگونه مقامات ایالتی گزینه های قابل قبول را رها کردند، صدها میلیون دلار را هدر دادند، بیش از سه میلیارد دلار از بودجه فدرال را از دست دادند و فرصت های مهم را از دست دادند. در مواجهه با انتظارات غیرواقع بینانه مردم، هیچ کس نتوانست راه حلی عملی برای یک مشکل آزاردهنده پیدا کند، معضلی که باعث شد سه فرماندار به جای ناامید کردن حوزه های انتخابیه کلیدی، گزینه های مختلف را مطالعه کنند. این نسخه اصلاح‌شده و به‌روزرسانی‌شده شامل پایانی جدید و عکس‌های بیشتر است و از جایی ادامه می‌یابد که The Power Broker اثر رابرت کارو متوقف شد و مبارزات قدرت درگیر در ساخت اولین پل جدید بزرگ نیویورک از زمان رابرت موزس را روشن می‌کند. پلاچ توضیح می دهد که چگونه یک فرماندار، اندرو کومو، زیرکانه بر موانع به ظاهر غیرقابل عبور مقررات محیط زیست سخت، مخالفت شدید جامعه، بودجه ناکافی، نبردهای بین سازمانی و انتظارات بیش از حد خوش بینانه غلبه کرد...

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Winner of the 2015 American Planning Association New York Metro Chapter Journalism Award The State of New York built one of the world’s longest, widest, and most expensive bridges—the new Tappan Zee Bridge—stretching more than three miles across the Hudson River, approximately thirteen miles north of New York City. In Politics Across the Hudson, urban planner Philip Plotch offers a behind-the-scenes look at three decades of contentious planning and politics centered around this bridge, recently renamed for Governor Mario M. Cuomo, the state's governor from 1983 to 1994. He reveals valuable lessons for those trying to tackle complex public policies while also confirming our worst fears about government dysfunction. Drawing on his extensive experience planning megaprojects, interviews with more than a hundred key figures—including governors, agency heads, engineers, civic advocates, and business leaders—and extraordinary access to internal government records, Plotch tells a compelling story of high-stakes battles between powerful players in the public, private, and civic sectors. He reveals how state officials abandoned viable options, squandered hundreds of millions of dollars, forfeited more than three billion dollars in federal funds, and missed out on important opportunities. Faced with the public’s unrealistic expectations, no one could identify a practical solution to a vexing problem, a dilemma that led three governors to study various alternatives rather than disappoint key constituencies. This revised and updated edition includes a new epilogue and more photographs, and continues where Robert Caro’s The Power Broker left off and illuminates the power struggles involved in building New York’s first major new bridge since the Robert Moses era. Plotch describes how one governor, Andrew Cuomo, shrewdly overcame the seemingly insurmountable obstacles of onerous environmental regulations, vehement community opposition, insufficient funding, interagency battles, and overly optimistic expectations...

فهرست مطالب

Title
Copyright
Dedication
Contents
List of Illustrations
List of Tables
Acknowledgments
Guides to This Book
Introduction
1. The I-287 Corridor: From Conception to Congestion
2. Searching for Congestion Solutions (1980 – 1988)
3. Finalizing Plans for the HOV Lane (1988 – 1995)
4. Killing the HOV Lane (1994 – 1997)
5. Permut’s Rail Line and Platt’s Bridge
6. Pataki’s Task Force: Raising Expectations Sky-High (1998 – 2000)
7. The Thruway Authority versus Metro-North (2000 – 2006)
8. Eliot Spitzer Doesn’t Have Enough Steam (2007 – 2008)
9. David Paterson: The Overwhelmed Governor (2008 – 2010)
10. Andrew Cuomo Takes Charge in 2011
11. Public Reaction and Cuomo’s Campaign (2011 – 2012)
12. Lost Opportunities and Wasted Resources
Conclusion
Epilogue
Notes
Bibliography
Index
About the Author

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب The Official Adobe Print Publishing Guide

دانلود کتاب Molecular Mechanisms in the Pathogenesis of Idiopathic Nephrotic Syndrome

دانلود کتاب Patient Safety, 2nd Edition

دانلود کتاب Postcolonial Sociology

دانلود کتاب Periodontal Manifestations of Local and Systemic Diseases: Color Atlas and Text