دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Committee on the Future of Personal Transport Vehicles in China, National Research Council, Chinese Academy of Engineering National Academy of Engineering سری: ISBN (شابک) : 030908492X, 9780309505604 ناشر: سال نشر: 2003 تعداد صفحات: 281 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Personal Cars and China به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خودروهای شخصی و چین نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این مطالعه مشترک بین NRC و آکادمی مهندسی چین (CAE) به مشکلات پیش روی چین در بیست سال آینده می پردازد، زیرا تلاش می کند حمل و نقل شخصی مورد نظر میلیون ها چینی را فراهم کند و در عین حال محیط زیست و زیست پذیری شهرهای آن را حفظ کند. به گفته سونگ جیان، رئیس CAE، تصمیم برای تولید یک خودروی خانوادگی با هزینه متوسط در چین گرفته شده است که تعداد وسایل نقلیه در جاده ها را به شدت افزایش می دهد. این مطالعه به بررسی مسائل پیش روی کشور، از جمله مسائل بهداشتی، چالش های مناطق شهری، به ویژه افزایش تعداد کلان شهرها، حفاظت از محیط زیست، الزامات زیرساختی و گزینه های تکنولوژیکی برای وسایل نقلیه چینی می پردازد. این مقاله از تجربه ایالات متحده و سایر کشورها استفاده می کند و رویکردهای مدل در حمل و نقل شهری و برنامه ریزی کاربری زمین را بررسی می کند. توصیه ها و انتخاب های سیاستی برای چین به تفصیل شرح داده شده است.
This collaborative study between the NRC and the Chinese Academy of Engineering (CAE) addresses the problems facing China in the next twenty years, as it attempts to provide personal transport desired by millions of Chinese, while preserving the environment and the livability of its cities. According to Song Jian, president of the CAE, the decision has already been taken to produce a moderate cost family car in China, which will greatly increase the number of vehicles on the roads. This study explores the issues confronting the country, including health issues, the challenge to urban areas, particularly the growing number of megacities, environmental protection, infrastructure requirements, and technological options for Chinese vehicles. It draws on the experience of the United States and other countries and review model approaches to urban transportation and land use planning. Recommendations and policy choices for China are described in detail.