دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Matt Cramer. Jerry Hoffmann
سری:
ISBN (شابک) : 1557885575, 9781557885579
ناشر: HP Books
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 11 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب عملکرد سیستم های تزریق سوخت: خودرو، مهندسی و حمل و نقل، مسابقه، طراحی و ساخت خودرو، تعمیر و نگهداری، خودرو، مهندسی و حمل و نقل، سیستم های سوخت، تعمیر و نگهداری، خودرو، مهندسی و حمل و نقل، راهنمای مالک و راهنماهای نگهداری و تعمیرات بندر حمل و نقل، Eran مهندسی، مهندسی و حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب Performance Fuel Injection Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب عملکرد سیستم های تزریق سوخت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
HP1557: نحوه طراحی، ساخت، اصلاح و تنظیم سیستمهای EFI و ECU. اجزاء، حسگرها، سوخت و احتراق را پوشش میدهد ... تنظیم ECU Stock، Piggyback و Stan راهنمای عملی برای اصلاح و تنظیم سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی مدرن (EFI)، از جمله واحدهای کنترل موتور (ECU). این کتاب با بسیاری از موضوعات اساسی در مورد سیمکشی، سیستمهای سوخت، سنسورها، انواع مختلف سیستمهای احتراق و موضوعات دیگر شروع میشود تا اطمینان حاصل شود که خواننده نحوه عملکرد سیستمهای EFI را درک میکند. در مرحله بعد، کتاب بر این پایه استوار است و به خواننده کمک میکند تا گزینههای مختلف موجود را درک کند: تنظیم مجدد ECU کارخانه، افزودن رایانههای Piggyback یا همه سیستمهای مدیریت موتور مستقل. بعدی مت و جری به خواننده کمک می کنند تا نحوه پیکربندی EMS مستقل، راه اندازی موتور، آماده سازی برای تنظیم، و تنظیم موتور برای حداکثر قدرت و قابلیت رانندگی را درک کند. همچنین توصیه هایی در مورد تنظیم عملکردهای دیگر - غنی سازی شتاب، تصحیح سوخت حلقه بسته و موارد دیگر پوشش داده شده است. در نهایت، این کتاب با تعدادی مطالعه موردی به پایان میرسد که وسایل نقلیه مختلف و راهحلهای EMS انتخاب شده برای هر کدام را برجسته میکند و به جمعآوری همه آنها با تأکید زیادی بر اینکه چگونه میتوانید عملاً به پروژههای خود نزدیک شوید و آنها را موفق کنید، به پایان میرسد!
HP1557: How to Design, Build, Modify, and Tune EFI and ECU Systems.Covers Components, Se nsors, Fuel and Ignition ... Tuning the Stock ECU, Piggyback and Stan A practical guide to modifying and tuning modern electronic fuel injection (EFI) systems, including engine control units (ECUs). The book starts out with plenty of foundational topics on wiring, fuel systems, sensors, different types of ignition systems, and other topics to help ensure the reader understands how EFI Systems work. Next the book builds on that foundation, helping the reader to understand the different options available: Re-tuning factory ECUs, add on piggyback computers, or all out standalone engine management systems. Next Matt and Jerry help the reader to understand how to configure a Standalone EMS, get the engine started, prep for tuning, and tune the engine for maximum power and drivability. Also covered is advice on tuning other functions-- acceleration enrichments, closed loop fuel correction, and more. Finally, the book ends with a number of case studies highlighting different vehicles and the EMS solutions that were chosen for each, helping to bring it all together with a heavy emphasis on how you can practically approach your projects and make them successful!