Panels for Transportation Planning: Methods and Applications

پانل‌ها برای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل استدلال می‌کنند که پانل‌ها - اندازه‌گیری‌های مکرر روی مجموعه‌های یکسانی از خانواده‌ها یا افراد در طول زمان - می‌توانند به طور موثرتری تغییرات پویا در رفتار سفر و عواملی که زمینه ساز این تغییرات هستند را ثبت کنند. می تواند نظرسنجی های مقطعی مرسوم. از آنجایی که پانل‌ها می‌توانند اطلاعات مربوط به ویژگی‌های خانواده، نگرش‌ها و ادراکات، انتخاب‌های محل سکونت و شغل، رفتار سفر و سایر متغیرها را جمع‌آوری کنند - و سپس می‌توانند اطلاعاتی در مورد تغییرات در این متغیرها در طول زمان جمع‌آوری کنند - به ما کمک می‌کنند تا بفهمیم چگونه و اینکه چرا مردم همانطور که انجام می دهند سفر می کنند و چگونه و چرا این انتخاب ها احتمالاً در آینده تغییر می کنند.
این کتاب برای مخاطبان گسترده ای طراحی شده است: پژوهشگران نظرسنجی که به دنبال اطلاعاتی در مورد پیشرفت ها و کاربردهای روش شناختی هستند. برنامه ریزان حمل و نقل که می خواهند درک بهتری از تغییرات پویا در رفتار سفر داشته باشند. و مدرسان دوره های تحصیلات تکمیلی در برنامه ریزی شهری و حمل و نقل، روش تحقیق، اقتصاد، جامعه شناسی و سیاست عمومی. هر فصل برای نشان دادن یک موضوع یا برنامه خاص به تنهایی آماده شده است.
این کتاب به بخش‌های موضوعی تقسیم می‌شود که به برجسته‌ترین موضوعات در استفاده از پانل‌ها برای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل می‌پردازد: پانل‌ها به عنوان ابزار ارزیابی، برنامه‌های برنامه‌ریزی منطقه‌ای، حسابداری برای تعصب پاسخ، و مسائل مدل‌سازی و پیش‌بینی. این قسمت ها کاربردهای پنل را در ایالات متحده، استرالیا، بریتانیا، ژاپن و هلند توصیف می کنند. هر فصل با منابع گسترده تکمیل می شود. بیش از 400 مطالعه که منعکس کننده کار بیش از 700 نویسنده است، در متن ذکر شده است.

Panels for Transportation Planning argues that panels - repeated measurements on the same sets of households or individuals over time - can more effectively capture dynamic changes in travel behavior, and the factors which underlie these changes, than can conventional cross-sectional surveys. Because panels can collect information on household attributes, attitudes and perceptions, residential and employment choices, travel behavior and other variables - and then can collect information on changes in these variables over time - they help us to understand how and why people choose to travel as they do, and how and why these choices are likely to evolve in the future.
This book is designed for a wide audience: survey researchers who seek information on methodological advancements and applications; transportation planners who want an improved understanding of dynamic changes in travel behavior; and instructors of graduate courses in urban and transportation planning, research methods, economics, sociology, and public policy. Each chapter has been prepared to stand alone to illustrate a particular theme or application.
The book is divided into topical parts which address the most salient issues in the use of panels for transportation planning: panels as evaluation tools, regional planning applications, accounting for response bias, and modeling and forecasting issues. These parts describe panel applications in the US, Australia, Great Britain, Japan, and the Netherlands. Each chapter is supplemented by extensive references; more than 400 studies, reflecting the work of more than 700 authors, are cited in the text.