دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Owning the Street: The Everyday Life of Property
دانلود کتاب مالکیت خیابان: زندگی روزمره اموال
مشخصات کتاب
Owning the Street: The Everyday Life of Property
ویرایش:
نویسندگان: Amelia Thorpe
سری:
ISBN (شابک) : 9780262360913
ناشر: MIT Press
سال نشر: 2020
تعداد صفحات:
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 7 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 42,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Owning the Street: The Everyday Life of Property به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مالکیت خیابان: زندگی روزمره اموال نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب مالکیت خیابان: زندگی روزمره اموال
چگونه درک محلی، خاص و شخصی در مورد تعلق، مالکیت و نمایندگی با قانون تلاقی می‌کند تا شهر را شکل دهد. در مالکیت خیابان، آملیا تورپ به بررسی تجربیات و احساسات روزمره در مورد مالکیت و تعلق در شهرهای معاصر می پردازد. او گزارش خود را در یک مطالعه تجربی از روز پارک (ing) که رویدادی سالانه است که فضای خیابان را از ماشین‌ها بازپس می‌گیرد، استوار می‌کند. یک نمونه محبوب و بسیار قابل تشخیص از شهرسازی DIY، PARK(ing) Day توجه رسانه ها را به خود جلب کرده است، اما هنوز موضوع بررسی دقیق علمی قرار نگرفته است. تورپ با تمرکز بر مسیرهای رویداد در سانفرانسیسکو، سیدنی و مونترال، به این شکاف می پردازد و از داده های مصاحبه گسترده، کار میدانی، و تأمل دقیق برای کشف این مداخلات کوچک، موقت و اغلب متحول کننده استفاده می کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
How local, specific, and personal understandings about belonging, ownership, and agency intersect with law to shape the city. In Owning the Street, Amelia Thorpe examines everyday experiences of and feelings about property and belonging in contemporary cities. She grounds her account in an empirical study of PARK(ing) Day, an annual event that reclaims street space from cars. A popular and highly recognizable example of DIY Urbanism, PARK(ing) Day has attracted considerable media attention, but has not yet been the subject of close scholarly examination. Focusing on the event's trajectories in San Francisco, Sydney, and Montreal, Thorpe addresses this gap, making use of extensive interview data, field work, and careful reflection to explore these tiny, temporary, and often transformative interventions.
