دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 3 نویسندگان: Richard van Basshuysen Dr. (auth.), Richard van Basshuysen (eds.) سری: ATZ/MTZ-Fachbuch ISBN (شابک) : 9783658014070, 9783658014087 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 476 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 21 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب موتور اتو با تزریق مستقیم: فرآیندها، سیستم ها، توسعه، پتانسیل: فناوری موتور، مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Ottomotor mit Direkteinspritzung: Verfahren, Systeme, Entwicklung, Potenzial به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب موتور اتو با تزریق مستقیم: فرآیندها، سیستم ها، توسعه، پتانسیل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
موتور بنزینی با تزریق مستقیم اهمیت فزاینده ای پیدا می کند. افزایش عملکرد و گشتاور همراه با کاهش بیشتر مصرف سوخت و کاهش همزمان آلاینده ها به وضوح مسیر پیشرفت های آینده را نشان می دهد. از منظر امروزی، کلید این پیشرفت میتواند فرآیندهای تزریق و احتراق جدید باشد که باعث فشار تکنولوژیکی میشود. این کتاب به آخرین پیشرفتها میپردازد، مفاهیم موتور مانند کوچک کردن و توربوشارژ را توصیف و ارزیابی میکند و الزامات مواد و سیالات عامل را شرح میدهد. چشم انداز انتهای کتاب این سوال را روشن می کند که آیا موتورهای بنزینی در آینده به سطح مصرف سوخت موتورهای دیزلی خواهند رسید و آیا درایوهای جایگزین موتورهای پیستونی را جایگزین خواهند کرد. فصل ها برای ویرایش 3 بازبینی و به روز شده اند. علاوه بر این، بخشی در مورد پیش اشتعال و انتشار شعله در عملیات همگن اضافه شده است.
Der Ottomotor mit Direkteinspritzung erlangt zunehmende Bedeutung. Dessen Potenzial ist bei weitem noch nicht ausgeschöpft, Leistungs- und Drehmomenterhöhung gepaart mit weiter reduziertem Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Schadstoffreduzierung geben klar die Richtung künftiger Entwicklungen vor. Als Schlüssel für diese Entwicklung können aus heutiger Sicht neue Einspritz- und Verbrennungsverfahren gelten, die den Technologieschub bewirken. Das Buch behandelt die neuesten Entwicklungen, beschreibt und bewertet Motorkonzepte, wie z.B. Downsizing und Aufladung und beschreibt die Anforderungen an Werkstoffe und Betriebsstoffe. Der Ausblick am Ende des Buches beleuchtet die Frage, ob Ottomotoren in Zukunft das Kraftstoff-Verbrauchsniveau von Dieselmotoren erreichen werden und ob alternative Antriebe Hubkolbenmotoren verdrängen werden. Für die 3. Auflage wurden Kapitel überarbeitet und aktualisiert. Des Weiteren wurde ein Abschnitt zur Vorentflammung und Flammenausbreitung bei Homogenbetrieb ergänzt.
Front Matter....Pages I-XVIII
Einleitung....Pages 1-2
Geschichte der Benzin-Direkteinspritzung....Pages 3-27
Gemischbildungs- und Verbrennungsverfahren....Pages 29-116
Einspritzsysteme und Systemübersicht....Pages 117-150
Leistung und Drehmoment....Pages 151-159
Aufladung....Pages 161-187
Kraftstoffverbrauch....Pages 189-204
Downsizing und Downspeeding....Pages 205-211
Abgasemissionen und Schadstoffreduzierung....Pages 213-248
Geräuschemissionen....Pages 249-269
Einflüsse der Benzin-Direkteinspritzung auf weitere Motor-Einzelsysteme....Pages 271-344
Benzin-Direkteinspritzung im elektrischen Hybridverbund....Pages 345-355
Betriebsstoffe....Pages 357-384
Motorkonzepte....Pages 385-441
Marktentwicklung der Benzin-Direkteinspritzung....Pages 443-446
Ausblick....Pages 447-452
Back Matter....Pages 453-465