Organisation und Devianz: Eine empirische Fallrekonstruktion der Havarie der Costa Concordia

​این جلد یک مطالعه موردی است که در حوزه همپوشانی جامعه شناسی سازمانی و ریسک قرار می گیرد. کشتی غرق شده کشتی کروز کوستا کنکوردیا به عنوان نمونه ای برای ایجاد ارتباط بین دو منطقه تحقیقاتی با اثبات تجربی که فرهنگ انحراف از قوانین در کشتی ایجاد شده است، استفاده می شود. بر اساس عناصر سیستمی-نظری و با شناسایی نقض هنجارها، رویه‌های غیررسمی بازسازی می‌شوند که به تضادهای اصلی هدف اشاره می‌کنند. بر اساس تجزیه و تحلیل طیف گسترده ای از داده ها، نشان داده شده است که مسئولیت حادثه را نمی توان تنها به کاپیتان منتقل کرد، زیرا غرق شدن کشتی به دلیل ترکیبی از انحرافات غیررسمی از هنجار ایجاد شده است. به طور کلی، بازسازی پرونده بینش های هیجان انگیزی را برای مطالعات غیر رسمی ارائه می دهد و پیشنهاداتی برای تحقیقات آینده در جامعه شناسی سازمانی و حقوقی ارائه می دهد.

​Es handelt sich bei diesem Band um eine Fallstudie, die in den Überschneidungsbereich der Organisations- und Risikosoziologie gehört. Exemplarisch wird an dem Schiffsunglück des Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia ein Zusammenhang zwischen beiden Forschungsgebieten hergestellt, indem empirisch belegt wird, dass sich an Bord eine Kultur der Regelabweichung entfaltet hat. Auf Basis systemtheoretischer Elemente und durch die Identifikation von Normenbrüchen werden informelle Praktiken rekonstruiert, die auf zentrale Zweckkonflikte schließen lassen. Anhand der Analyse vielfältigen Datenmaterials wird gezeigt, dass die Verantwortung für die Havarie nicht allein auf den Kapitän übertragen werden kann, da das Schiffsunglück durch die Verkopplung informal geduldeter Normabweichungen verursacht wurde. Insgesamt bringt die Fallrekonstruktion spannende Erkenntnisse für Studien zu Informalitäten hervor und liefert Anregungen für zukünftige Forschungen in der Organisations- und Rechtssoziologie.