Optimum Aerodynamic Design & Parallel Navier-Stokes Computations ECARP — European Computational Aerodynamics Research Project

این جلد با عنوان \"پروژه تحقیقاتی آئرودینامیک محاسباتی اروپا (ECARP)\" شامل مشارکت‌های شرکای ارائه شده در دو کارگاه با تمرکز بر حوزه‌های زیر است: وظیفه 3 در طراحی بهینه و وظیفه 4.2 در الگوریتم‌های جریان ناویر استوکس در حالت انبوه موازی پردازنده ها ECARP توسط اتحادیه اروپا (EU) از طریق برنامه آزمایشی صنعتی و فناوری مواد، منطقه 3 هوانوردی، با برنامه چارچوب پژوهشی سوم (1990-1994) حمایت شده است. بخش A از این جلد بر بهینه‌سازی محاسباتی محدود به عنوان دنباله‌ای از پروژه تحقیقاتی اتحادیه اروپا "طراحی بهینه در آیرودینامیک"، (AERO-S9-0026) متمرکز شده است که با برنامه‌های کاربردی واقعی مبتنی بر جریان چسبناک‌تر سروکار دارد. مجموعه ای از ابزارهای بهینه سازی و داده های مرجع مفید در طراحی آیرودینامیک مدرن را در اختیار خواننده قرار می دهد. وظیفه 3 پروژه با عنوان "طراحی بهینه" 13 شریک اروپایی از جامعه هوانوردی دانشگاهی و صنعتی را گرد هم آورد که مهارت های فنی خود را در نرم افزارهای بهینه سازی خودکار سنتی بر روی فناوری رایانه فعلی برای بهبود قابلیت بهینه سازی شکل هواپیما نشان می دهند.

This volume entitled "European Computational Aerodynamics Research Project (ECARP)" contains the contributions of partners presented in two work­ shops focused on the following areas: Task 3 on Optimum Design and Task 4.2 on Navier Stokes Flow algorithms on Massively Parallel Processors. ECARP has been supported by the European Union (EU) through the Indus­ trial and Materials Technology Programme, Area 3 Aeronautics, with the Third Research Framework Programme (1990-1994). Part A of this volume is focused on computational constrained optimization as a follow up of the EU research project" Optimum Design in Aerodynamics" , (AERO-S9-0026) dealing with more viscous flow based real applications. It pro­ vides the reader with a set of optimization tools and referenced data useful in modern aerodynamic design. Task 3 of the project entitled "Optimum Design" brought together 13 Euro­ pean partners from the academic and industrial aeronautic oriented community showing state of the art expertise in traditional automated optimization software on current computer technology to improve the capability to optimize aircraft shapes.