ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Optimal Transportation Networks: Models and Theory

دانلود کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: مدل ها و نظریه

Optimal Transportation Networks: Models and Theory

مشخصات کتاب

Optimal Transportation Networks: Models and Theory

ویرایش: 1 
نویسندگان: , ,   
سری: Lecture Notes in Mathematics 1955 
ISBN (شابک) : 9783540693147, 9783540693154 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 203 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: مدل ها و نظریه: حساب تغییرات و کنترل بهینه، بهینه سازی، تحقیق در عملیات، برنامه ریزی ریاضی، اقتصاد مهندسی، سازمان، لجستیک، بازاریابی، تحقیق در عملیات/تئوری تصمیم گیری، کاربردهای ریاضیات



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 18


در صورت تبدیل فایل کتاب Optimal Transportation Networks: Models and Theory به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: مدل ها و نظریه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب شبکه های حمل و نقل بهینه: مدل ها و نظریه



مسئله حمل و نقل را می توان به عنوان مسئله یافتن راه بهینه برای انتقال یک اندازه معین به دیگری با همان جرم رسمیت داد. بر خلاف مسئله Monge-Kantorovitch، رویکردهای اخیر ساختار شاخه‌ای از این شبکه‌های تامین را به عنوان حداقل عملکرد انرژی که ویژگی اساسی آن حمایت از جاده‌های عریض است، مدل‌سازی می‌کند. چنین ساختار شاخه ای در شبکه های حمل و نقل زمینی، در سیستم های زهکشی و آبیاری، در سیستم های تامین برق و در نمونه های طبیعی مانند رگ های خونی یا شاخه های درختان قابل مشاهده است.
این سخنرانی ها اثبات ریاضی چندین ویژگی وجودی، ساختاری و نظمی که به طور تجربی در شبکه های حمل و نقل مشاهده شده است را ارائه می دهد. پیوند با مدل‌های فیزیکی گسسته قبلی مدل‌های آبیاری و فرسایش در ژئومورفولوژی و با مدل‌های گسسته مخابراتی و حمل‌ونقل مورد بحث قرار می‌گیرد. از نظر ریاضی ثابت خواهد شد که اکثریت در مدل ساده ترسیم شده در این جلد مناسب است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The transportation problem can be formalized as the problem of finding the optimal way to transport a given measure into another with the same mass. In contrast to the Monge-Kantorovitch problem, recent approaches model the branched structure of such supply networks as minima of an energy functional whose essential feature is to favour wide roads. Such a branched structure is observable in ground transportation networks, in draining and irrigation systems, in electrical power supply systems and in natural counterparts such as blood vessels or the branches of trees.
These lectures provide mathematical proof of several existence, structure and regularity properties empirically observed in transportation networks. The link with previous discrete physical models of irrigation and erosion models in geomorphology and with discrete telecommunication and transportation models is discussed. It will be mathematically proven that the majority fit in the simple model sketched in this volume.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-X
Introduction: The Models....Pages 1-9
The Mathematical Models....Pages 11-23
Traffic Plans....Pages 25-37
The Structure of Optimal Traffic Plans....Pages 39-45
Operations on Traffic Plans....Pages 47-54
Traffic Plans and Distances between Measures....Pages 55-63
The Tree Structure of Optimal Traffic Plans and their Approximation....Pages 65-78
Interior and Boundary Regularity....Pages 79-93
The Equivalence of Various Models....Pages 95-104
Irrigability and Dimension....Pages 105-117
The Landscape of an Optimal Pattern....Pages 119-134
The Gilbert-Steiner Problem....Pages 135-149
Dirac to Lebesgue Segment: A Case Study....Pages 151-168
Application: Embedded Irrigation Networks....Pages 169-177
Open Problems....Pages 179-183
Back Matter....Pages 185-206




نظرات کاربران