Operations Research in the Airline Industry

260 2 قانونمندی خدمه و تعمیر جفت خدمه 264 3 مدل و فرمول ریاضی 266 4 روش شناسی حل 271 5 تجربیات محاسباتی 277 6 نتیجه گیری 285 مراجع 286 10 استفاده از OPTIMIC FOR PERENDEW جورج بوث و چارلز هاروی 287 1 مقدمه 288 2 مسئله مدیریت جریان ترافیک (TFM) 289 3 مدل های بهینه سازی اخیر TFM 292 4 مدل تخصیص زمان (TAM) 302 5 خلاصه و نتیجه گیری ست سی گراندو، مایکل دی. کلارک و دنیس اف.ایکس. Mathaisel 312 1 Introduction 313 2 Four Phases of Airlines Schedule 315 مرکز کنترل عملیات خطوط هوایی (OCC) 3 320 4 تجزیه و تحلیل مشکلات عملیاتی 331 5 زمینه هایی برای بهبود 352 6 مطالعه موردی: Airlines PT3 Garuda MODEL Bruce W. Patty and Jim Diamond 370 1 Introduction 370 Problem Description 2 371 Problem Formulation 3 375 4 Model Implementation 379 ix Contents 383 5 Summary References 383 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDU3, 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDU3, 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDU3, 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDU34, 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDU3,200, 13, 13, 2013 مسائل مربوط به تخصیص ناوگان و جفت شدن خدمه: الگوریتم‌ها و الگوریتم‌های موجود 388 3 مدل تخصیص تقریبی ناوگان و جفت خدمه یکپارچه 393 4 رویکرد راه‌حل یکپارچه پیشرفته 395 5 مطالعه موردی 396 6 نتیجه‌گیری تحقیق FEIR392 مشکل آشفتگی: فرود و برخاستن با

260 2 Crew Legalities and Crew Pairing Repair 264 3 Model and Mathematical Formulation 266 4 Solution Methodology 271 5 Computational Experiences 277 6 Conclusion 285 REFERENCES 286 10 THE USE OF OPTIMIZATION TO PERFORM AIR TRAFFIC FLOW MANAGEMENT Kenneth Lindsay, E. Andrew Boyd, George Booth, and Charles Harvey 287 1 Introduction 288 2 The Traffic Flow Management (TFM) Problem 289 3 Recent TFM Optimization Models 292 4 The Time Assignment Model (TAM) 302 5 Summary and Conclusions 307 REFERENCES 309 11 THE PROCESSES OF AIRLINE SYSTEM OPERATIONS CONTROL Seth C. Grandeau, Michael D. Clarke, and Dennis F.X. Mathaisel 312 1 Introduction 313 2 The Four Phases of Airline Schedule Development 315 The Airline Operations Control Center (OCC) 3 320 4 Analysis of Operational Problems 331 5 Areas For Improvement 352 6 Case Study: PT Garuda Indonesia Airlines 357 REFERENCES 368 12 THE COMPLEX CONFIGURATION MODEL Bruce W. Patty and Jim Diamond 370 1 Introduction 370 Problem Description 2 371 Problem Formulation 3 375 4 Model Implementation 379 ix Contents 383 5 Summary REFERENCES 383 13 INTEGRATED AIRLINE SCHEDULE PLANNING Cynthia Barnhart, Fang Lu, and Rajesh Shenoi 384 1 Introduction 385 2 Fleet Assignment and Crew Pairing Problems: Existing M- els and Algorithms 388 3 An Integrated Approximate Fleet Assignment and Crew Pa- ing Model 393 4 An Advanced Integrated Solution Approach 395 5 Case Study 396 6 Conclusions and Future Research Directions 399 REFERENCES 401 14 AIRLINE SCHEDULE PERTURBATION PROBLEM: LANDING AND TAKEOFF WITH