Operations Research in Development Sector

این کتاب اصول نظری اساسی مسائل برنامه ریزی خطی چندهدفه را با پارامترهای چند گزینه ای تحلیل می کند. مشکلات حمل و نقل را در همان حوزه با گسترش معیارهای تصادفی فازی مطالعه می کند و بینش هایی را در مورد تجزیه و تحلیل حساسیت از طریق دوگانگی متقارن و مکمل با استفاده از برنامه ریزی غیر محدب ارائه می دهد. این ارائه‌های تحلیلی، زمینه وسیعی را برای محققان فراهم می‌کند تا با دیدی نوآورانه، مشکلات دنیای واقعی را بررسی کنند. فرمول‌بندی، تجزیه و تحلیل و روش‌های حل در مدل‌های کنترل موجودی در کتاب از پارامترهای قطعی و فازی استفاده می‌کند و سیاست‌های موجودی بهینه جدیدی را ارائه می‌کند.

این کتاب طیف گسترده‌ای از بهینه‌ها را مورد بحث قرار می‌دهد. تکنیک های عملیاتی برای سیاست گذاران، سازمان های دولتی و خصوصی در زمینه های دولت الکترونیک و بیمه محصولات کشاورزی، که برای کشورهای در حال توسعه حیاتی است. این توصیه‌ها به شکاف‌ها و راه‌حل‌های موجود در طرح‌های مختلف می‌پردازد که بر تصمیم‌گیری در زمینه توسعه اقتصادی این کشورها تأثیر می‌گذارد.

This book analyzes the underlying theoretical principles of multi-objective linear programming problems with multi-choice parameters. It studies transportation problems on the same domain with extension to fuzzy stochastic criteria, and offers insights into sensitivity analysis through symmetric duality and complementarity using non-convex programming. These analytical presentations provide ample scope for researchers to contemplate real-world problems with an innovative vision. The formulation, analysis and solution procedures on inventory control models in the book use both deterministic and fuzzy parameters, and provide novel optimal inventory policies.

The book discusses a wide range of optimal operational techniques for policy makers, government and private agencies in the fields of e-governance and agricultural crop insurance, which are crucial for developing countries. The recommendations address the gaps and remedies in various schemes that influence decision-making in the context of the economic development of such countries.