دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب On the liner wrinkling and collapse of bi-material pipe under bending and axial compression
دانلود کتاب بر روی چروکیدگی و فروریختن لوله دو ماده ای تحت فشار خمشی و محوری
مشخصات کتاب
On the liner wrinkling and collapse of bi-material pipe under bending and axial compression
ویرایش:
نویسندگان: Lin Yuan
سری:
ناشر: University of Texas
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 186
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 48,000
در صورت تبدیل فایل کتاب On the liner wrinkling and collapse of bi-material pipe under bending and axial compression به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بر روی چروکیدگی و فروریختن لوله دو ماده ای تحت فشار خمشی و محوری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب بر روی چروکیدگی و فروریختن لوله دو ماده ای تحت فشار خمشی و محوری
خطوط لوله و خطوط جریانی که هیدروکربن های خورنده را حمل می کنند اغلب با پوشش داخلی آنها با یک لایه نازک از مواد مقاوم در برابر خوردگی محافظت می شوند. در یک روش ساخت متداول، لاینر با انبساط مکانیکی در تماس با لوله حامل فولاد کربنی قرار می گیرد. در کاربردهایی که شامل بارگذاری پلاستیک شدید، مانند روش نصب خط لوله چرخاندن، لاینر می‌تواند از لوله بیرونی جدا شود و سگک‌هایی با دامنه بزرگ ایجاد کند که جریان را به خطر می‌اندازد. این کار به بررسی مکانیک چروک شدن و فروپاشی چنین آستری تحت فشار خمشی و محوری می‌پردازد. مدل‌سازی با شبیه‌سازی فرآیند انبساط آغاز می‌شود که از طریق آن دو لوله فشار تماس تداخلی ایجاد می‌کنند. بیضی‌شدن ناشی از خمش باعث جدا شدن لاینر از لوله بیرونی می‌شود که به نوبه خود منجر به چروک شدن سمت فشرده شده و در انحنای بالاتر فروپاشی در حالت پوسته‌ای می‌شود. حساسیت انحنای فروپاشی به پارامترهای مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است و شروع فروپاشی نشان داده شده است که نسبت به عیوب هندسی کوچک در آستر بسیار حساس است. مدل‌های توسعه‌یافته همچنین برای نشان دادن اینکه مقادیر متوسط فشار داخلی می‌تواند فروپاشی لاینر را تا انحناهایی که آن را قابل اتصال مجدد می‌کند، به تأخیر بیندازد. این چارچوب، به طور مناسب گسترش یافته، همچنین برای بررسی اثر جوش های دور بر روی فروپاشی لاینر استفاده می شود. مشخص شده است که یک جوش دوری به صورت محلی از این جدا شدن و ایجاد اختلال دوره ای محلی جلوگیری می کند. با افزایش خمش، اغتشاش رشد می کند و در نهایت به حالت فروپاشی پوسته ای مشابه حالتی که باعث فروپاشی دور از جوش می شود، تسلیم می شود. مشکل مربوط به چروکیدگی و فروپاشی لوله اندود شده تحت فشار محوری نیز با استفاده از خانواده دوم مدل‌های سفارشی مورد مطالعه قرار گرفته است. پس از توسعه تولید، چنین مدلی با لاینر فشرده می شود که از طریق چروکیدگی متقارن محوری می گذرد و به دنبال آن بومی سازی و فروپاشی از طریق حالت کمانش غیر متقارن ایجاد می شود. مطالعات حساسیت نشان می دهد که کرنش فروپاشی حساسیت مشابهی نسبت به عیوب هندسی کوچک در لاینر نشان می دهد. مانند خمش، مقادیر متوسطی از فشار داخلی برای به تاخیر انداختن فروپاشی لاینر نشان داده شده است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Pipelines and flowlines that carry corrosive hydrocarbons are often protected by lining them internally with a thin layer of a corrosion resistant material. In a commonly used fabrication method, the liner is brought in to contact with a carbon steel carrier pipe by mechanical expansion. In applications involving severe plastic loading, such as the reeling pipeline installation method, the liner can detach from the outer pipe and develop large amplitude buckles that compromise the flow. This work examines the mechanics of wrinkling and collapse of such a liner under bending and axial compression. The modeling starts with the simulation of the expansion process through which the two tubes develop interference contact pressure. Bending induced ovalization causes separation of the liner from the outer pipe, which in turn leads to wrinkling of the compressed side and at higher curvature collapse in shell-type mode. The sensitivity of the collapse curvature to the various parameters is studied, and the onset of collapse is shown to be very sensitive to small geometric imperfections in the liner. The models developed are also used to demonstrate that modest amounts of internal pressure can delay liner collapse to curvatures that make it reelable. This framework, suitably extended, is also used to examine the effect of girth welds on liner collapse. It is found that a girth weld locally prevents this detachment creating a local periodic disturbance. With increasing bending, the disturbance grows and eventually yields to a shell-type collapse mode similar to the one that causes collapse away from the weld. The related problem of wrinkling and collapse of lined pipe under axial compression is also studied using a second family of custom models. Following the manufacturing expansion, such a model is compressed with the liner going through axisymmetric wrinkling, followed by localization and collapse via a non-axisymmetric buckling mode. Sensitivity studies show that the collapse strain exhibits a similarly strong sensitivity to small geometric imperfections in the liner. As in bending, modest amounts of internal pressure is demonstrated to delay liner collapse.
