دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Paul Myerson
سری:
ISBN (شابک) : 9781000264449, 1000264440
ناشر: CRC Press
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: 266
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Omni-Channel Retail and the Supply Chain: Working Together for a Competitive Advantage به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خرده فروشی Omni-Channel و زنجیره تامین: کار با هم برای یک مزیت رقابتی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
روزهای رفتن به فروشگاه محلی برای خرید تلویزیون، مشاهده گزینه های موجود و خرید، اکنون \"عجیب\" به نظر می رسد. ظهور اینترنت، تلفنهای هوشمند، رسانههای اجتماعی و سایر فناوریها، دنیایی از گزینههای جدید را در اختیار مصرفکنندگان (و کسبوکارها) قرار داده است تا بتوانند با مجموعهای از گزینههای تحویل آنلاین، به بررسی، تحقیق و خرید آنلاین بپردازند. ظهور تجارت الکترونیک منجر به چیزی شده است که امروزه معمولاً به عنوان بازاریابی \"همه کانال\" شناخته می شود، که در آن مشتریان به روش های مختلفی از جمله در فروشگاه فیزیکی، آنلاین از طریق وب سایت ها و برنامه های تلفن همراه با شرکت ها درگیر می شوند. این فرآیند زنجیره تأمین را «در جلو و مرکز» قرار میدهد، زیرا مصرفکنندگان بهطور فزایندهای تقاضا میکنند و کالاها را از طریق کانالهای مختلف جستجو، خرید و بازگرداندن میکنند و نه فقط از روش سنتی «آجر و ملات». برای انجام این کار با سطوح بالای خدمات و در عین حال سودآور، نیاز به مشاهده بیدرنگ موجودی در سراسر زنجیره تامین و یک دید واحد از مصرفکننده در حین حرکت مداوم از یک کانال به کانال دیگر است. در حالی که این یک موهبت برای مصرف کنندگان است، اما مدیریت زنجیره تامین پیچیده جهانی را چالش برانگیزتر کرده است. علاوه بر این، همهگیری Covid19 2020 این روند خردهفروشی همهکانالی را تسریع کرده است، زیرا مصرفکنندگان به روشهای بیشتری برای سفارش و گزینههای اضافی برای تحویل آخرین مایل، مانند وانت در کنار خیابان نیاز دارند. کووید 19 عدم انعطاف پذیری و آمادگی را نشان داده است و در نتیجه کمبود همه چیز از دستمال توالت و گوشت گرفته تا \"PPE\" (تجهیزات حفاظت فردی) و هواکش ها به دلیل انواع ظرفیت ها و مسائل مربوط به تخصیص موجودی به وجود آمده است. این یک مثال واقعی از \"اثر شلاق نر\" بوده است، که در آن تغییرپذیری در انتهای مصرف کننده زنجیره تامین منجر به افزایش تنوع می شود، زیرا به سمت بالادست به سمت توزیع کنندگان، تولید کنندگان و تامین کنندگان می روید. این منجر به کمبود، تخصیص نادرست و افزایش هزینه ها می شود. دیگر تولیدکننده، توزیعکننده یا خردهفروش محصولات مصرفی نمیتواند فقط «خط لوله» را پر کند و منتظر باشد تا سفارشها وارد شود. اکنون آنها باید اقلام مختلف خرید و تحویل را پیشبینی کنند و در عین حال هزینهها را به حداقل برسانند. انجام این کار کار آسانی نیست و به یک زنجیره تامین ناب، چابک و پاسخگو نیاز دارد. تا به حال، هیچ «کتاب بازی» موجود برای سازمانها وجود نداشت تا راه خود را در این دنیای جدید طی کنند. این کتاب تأثیر بازاریابی همهکانالی را بر زنجیره تأمین و عملکردهای لجستیک توصیف میکند و در نظر گرفته شده است که به مدیریت کمک کند تا نه تنها نیازهای دنیای در حال تغییر امروز را برآورده کند، بلکه برای پیشبینی آنچه ممکن است در آینده برای دستیابی به خدمات مشتری برتر مورد نیاز باشد. ، سودآوری و مزیت رقابتی.
The days of going to the local department store to buy a television, view the options available and make a purchase, now seem "quaint." The emergence of the internet, smart phones, social media, and other technologies has opened a world of new options for consumers (and businesses) to review, research, and buy online with an ever-increasing array of delivery options. The emergence of e-commerce has resulted in what is commonly known today as "omni-channel" marketing, in which customers engage with companies in a variety of ways, including in a physical store, online via websites and mobile apps. This process puts the supply chain "front and center" as consumers are increasingly demanding and browse, buy, and return goods through various channels and not just the traditional "brick and mortar" way. To accomplish this with high levels of service while remaining profitable, requires real-time visibility of inventory across the supply chain and a single view of the consumer as they continuously move from one channel to another. While this is a boon to consumers, it has made the already complex global supply chain even more challenging to manage. On top of that, the 2020 Covid19 Pandemic has accelerated this omni-channel retail trend as consumers need even more ways to order and additional options for last mile delivery, such as curbside pickup. Covid19 has exposed the lack of flexibility and readiness resulting in shortages of everything from toilet paper and meats to "PPE" (personal protective equipment) and ventilators, due to a variety of capacity and inventory allocation issues. It has been a real-life example of the "bullwhip effect", where variability at the consumer end of the supply chain results in increased variability as you go upstream towards distributors, manufacturers, and suppliers. This results in shortages, misallocation, and increased costs. No longer can a manufacturer, distributor, or retailer of consumer products just "fill the pipeline" and wait for orders to come in. Now they must anticipate the various purchase and delivery items, while at the same time minimize costs. To do this is no easy task, requiring a Lean, agile, and responsive supply chain. Until now, there was no existing "playbook" for organizations to navigate their way through this new world. This book describes the impact of omni-channel marketing on the supply chain and logistics functions, and is intended to help management meet the needs of not only today’s ever-changing world but to anticipate what may be required in the future to achieve superior customer service, profitability, and a competitive advantage.