دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov, Sergey Komissarov سری: ISBN (شابک) : 1857801873 ناشر: Midland Publishing سال نشر: 2004 تعداد صفحات: 194 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 214 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب OKB Ilyushin: تاریخچه دفتر طراحی و هواپیمای آن نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
دفتر طراحی ایلیوشین که در سال 1934 تأسیس شد، یکی از شناخته شده ترین شرکت های طراحی هواپیمای شوروی/روسیه است. در طول سال ها، ایلیوشین OKB هواپیماهایی را برای نقش های بسیار متفاوت توسعه داده است. اولین هواپیمای آن که به وضعیت تولید دست یافت، بمب افکن DB-3، در سال 1936 وارد خدمت شد. هواپیمای تهاجمی زرهی IL-2 (Shturmovik) شهرت خوبی به دست آورد. این هواپیما در طول جنگ جهانی دوم با موفقیت قابل توجهی مورد استفاده قرار گرفت. هواپیمای جنگی با بمب افکن آزمایشی چهار جت IL-22 در سال 1946 و بمب افکن تاکتیکی بسیار موفق IL-28 در سال 1947 - همتای شوروی الکتریک کانبرا انگلیسی - ادامه یافت. با این حال، آن سالها بود که انتقال دفاتر به هواپیماهای حمل و نقل از هواپیمای دو موتوره IL-12 در سال 1945 که به عنوان جایگزینی برای DC-3 توسعه یافت، مشخص شد و به دنبال آن بسیاری از هواپیماهای موفق، از جمله هواپیمای مسافربری چهار توربوپراپ IL-18 (1957) IL-62 دوربرد چهار توربوفن (1961)، کشتی باری نظامی/غیر نظامی IL-76 (1971) و اولین هواپیمای مسافربری پهن پیکر شوروی، IL-86 در سال 1976. این شرکت همچنین وارد هوانوردی عمومی شده است. با IL-103 چهار نفره. این کتاب تاریخچه کامل این سازمان معروف و هواپیمای تولید شده توسط آن را ارائه می دهد. نوشته شده توسط نویسندگان مشهور روسی و بر اساس تحقیقات دقیق در منابع اصلی روسی، برگرفته از تاریخچه های قبلی و موفق میدلند دفاتر طراحی میکویان و سوخوی است.
Established in 1934, the Ilyushin design bureau is one of the best-known Soviet/Russian aircraft design companies. Over the years the Ilyushin OKB has developed aircraft for widely varying roles. Its first aircraft to achieve production status, the DB-3 bomber, entered service in 1936. The IL-2 (Shturmovik) armoured attack aircraft brought Ilyushin well-earned fame this aircraft was used with considerable success during World War 2. Ilyushins involvement with combat aircraft continued with the experimental IL-22 four-jet bomber of 1946 and the extremely successful IL-28 tactical bomber of 1947 - the Soviet counterpart of the English Electric Canberra. However, it was those years that marked the bureaus transition to transport aircraft from the twin-engined IL-12 of 1945 developed as a DC-3 replacement, followed by many successful aircraft, including the four-turboprop IL-18 airliner (1957), the four-turbofan long-haul IL-62 (1961), the IL-76 military/civil freighter (1971) and the first Soviet wide-body airliner, the IL-86 of 1976. The company has also moved into general aviation with the IL-103 four-seater. This book presents the full history of this famous organisation and the aircraft it produced. Written by well known Russian authors and based on detailed research in original Russian sources, it follows on from the earlier and successful Midland histories of the Mikoyan and Sukhoi design bureaux.