دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Mark J Kaiser (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783319170121, 9783319170138
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 316
[325]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 15 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Offshore Service Industry and Logistics Modeling in the Gulf of Mexico به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مدل سازی صنعت خدمات دریایی و لجستیک در خلیج مکزیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هدف این کتاب بررسی ارتباط مکانی و زمانی بین کشتیهای عرضهکننده فراساحلی و فعالیتهای نفت و گاز در خلیج قاره بیرونی مکزیک و مدلسازی فعالیت OSV است که انتظار میرود از فروش اجاره آینده حاصل شود. عملیات نفت و گاز در سرتاسر جهان هر جا که انباشت تجاری وجود داشته باشد انجام می شود، اما هیچ ارزیابی کمی روی کشتی های دریایی که از فعالیت های دریایی پشتیبانی می کنند انجام نشده است.
خلیج مکزیک OCS بزرگترین و پربارترین حوضه نفت و گاز دریایی در جهان است و تعداد زیادی از شناورهای دریایی در حال عملیات در منطقه هستند، اما ردیابی فعالیت آنها دشوار و نیازمند است. منابع داده های تخصصی و توسعه مدل های تجربی. چالش مدلسازی ناشی از پیچیدگی و اندازه سیستم، و محدودیتهای خاص حاکم بر شبکههای تصادفی دشوار برای مشاهده است. این کتاب شکاف را با آخرین دیدگاه فناوری پر می کند و بینش و روش های محاسباتی را برای اطلاع رسانی و درک بهتر بخش فراساحل ارائه می دهد.
صنعت خدمات دریایی و لجستیک مدل سازی در خلیج مکزیکدر سه قسمت ارائه شده است. در بخش 1، اطلاعات پسزمینه مراحل چرخه حیات توسعه و فعالیت فراساحلی، همراه با شرحی از کشتیهای خدماتی و زیرساختهای بندری در منطقه بررسی میشود. در بخش 2، فعالیت OSV در خلیج مکزیک با استفاده از دادههای PortVision برای تعیین ویژگیهای مکانی و زمانی فعالیت کشتی، پایهگذاری شده است. در قسمت 3، چارچوب تحلیلی مورد استفاده برای تعیین کمیت ارتباط بین OSV ها، پورت ها و فعالیت های فراساحلی شرح داده شده است، و فعالیتی که انتظار می رود از برنامه اجاره OCS 2012-2017 ناشی شود، پیش بینی شده است.
ارائه یک منبع ارزشمند برای دانشگاهیان و محققان، این کتاب همچنین برای تنظیمکنندههای دولتی، تحلیلگران انرژی و محیطزیست، متخصصان صنعت و سایر علاقهمندان به این بخش اغلب نادیده گرفته شده است.
The purpose of this book is to examine the geospatial and temporal linkage between offshore supply vessels and oil and gas activity in the Outer Continental Shelf Gulf of Mexico, and to model OSV activity expected to result from future lease sales. Oil and gas operations occur throughout the world wherever commercial accumulations exist, but no quantitative assessment has ever been performed on the marine vessels that support offshore activity.
The OCS Gulf of Mexico is the largest and most prolific offshore oil and gas basin in the world, and a large number of marine vessels are engaged in operations in the region, but tracking their activity is difficult and requires specialized data sources and the development of empirical models. The challenge of modeling arises from the complexity and size of the system, and the particular limitations governing stochastic difficult-to-observe networks. This book bridges the gap with the latest technological perspective and provides insight and computational methods to inform and better understand the offshore sector.
Offshore Service Industry and Logistics Modeling in the Gulf of Mexico is presented in three parts. In Part 1, background information on the life cycle stages of offshore development and activity is reviewed, along with a description of the service vessels and port infrastructure in the region. In Part 2, OSV activity in the Gulf of Mexico is baselined using PortVision data to establish spatial and temporal characteristics of vessel activity. In Part 3, the analytic framework used to quantify the connection between OSVs, ports, and offshore activity is described, and activity expected to arise from the 2012-2017 OCS lease program is forecast.
Providing an invaluable resource for academics and researchers, this book is also intended for government regulators, energy and environmental analysts, industry professionals, and others interested in this often-overlooked sector.
Front Matter....Pages i-xxi
Front Matter....Pages 1-1
Outer Continental Shelf Leasing....Pages 3-25
Life-Cycle Stages....Pages 27-59
Service and Construction Vessels....Pages 61-83
Shorebases and Construction Centers....Pages 85-110
Front Matter....Pages 111-111
Channel Utilization in South Louisiana, 2011–2012....Pages 113-129
OCS Revenue....Pages 131-149
OCS Activity Trends and Correlations, 2000–2013....Pages 151-181
Front Matter....Pages 183-183
Vessel Event Categorization....Pages 185-200
Vessel Tracking....Pages 201-219
Vessel Activity, 2009–2010....Pages 221-249
Front Matter....Pages 251-251
Input-Output System....Pages 253-265
Parameterization....Pages 267-284
OCS Lease Activity Scenarios....Pages 285-300
OSV Activity Forecast....Pages 301-316