Oceanic Circulation Models: Combining Data and Dynamics

این کتاب که نتیجه یک مؤسسه مطالعات پیشرفته ناتو در مورد مدل‌سازی گردش اقیانوس و حمل و نقل ردیاب ژئوشیمیایی است، به استفاده از مدل‌ها برای استنتاج گردش اقیانوس می‌پردازد. شناخت آب و هوای ما یکی از مشکلات عمده اواخر قرن بیستم است. تغییرات آب و هوایی احتمالی ناشی از افزایش دی اکسید کربن اتمسفر و سایر گازهای کمیاب مورد توجه اولیه و اقیانوس پلاس است. مادر هستم نقش مهمی در تعیین بزرگی، تکامل زمانی و توزیع منطقه ای آن تغییرات دارد. به دلیل پایه رصدی ضعیف، گردش عمومی اقیانوس به خوبی درک نشده است. آزمایش گردش جهانی اقیانوس (WOCE) که اکنون در حال انجام است، تلاشی برای بهبود دانش ما از دینامیک اقیانوس و ترمودینامیک در مقیاس جهانی مربوط به تغییرات آب و هوایی است. با وجود این تلاش‌ها، پایگاه داده‌های اقیانوسی احتمالاً کمیاب باقی می‌ماند و استفاده از روش‌های مناسب برای استخراج حداکثر اطلاعات از مشاهدات بسیار مهم است. این کتاب شامل تجزیه و تحلیل کاملی از روش‌های ترکیب داده‌های انواع ارزشمند با مفاهیم دینامیکی و جذب مستقیم داده‌ها در مدل‌های اقیانوسی است. ویژگی‌های ردیاب‌های زمین‌شناسی مانند HC، He، تریتیوم و فریون‌ها و نحوه استفاده از آنها برای اعمال محدودیت‌های یکپارچه بر گردش اقیانوس مورد بحث قرار می‌گیرد.

This book which is the outcome of a NATO-Advanced Study Institute on Mod­ elling the Ocean Circulation and Geochemical Tracer Transport is concerned with using models to infer the ocean circulation. Understanding our climate is one of the major problems of the late twentieth century. The possible climatic changes resulting from the rise in atmospheric carbon dioxide and other trace gases are of primary interest and the ocean pla. ys a ma. jor role in determining the magnitude, temporal evolution and regional distribution of those changes. Because of the poor observational basis the ocean general circulation is not well understood. The World Ocean Circulation Experiment (WOCE) which is now underway is an attempt to improve our knowledge of ocean dynamics and thermodynamics on global scales relevant to climate change. Despite those efforts, the oceanic data base is likely to remain scarce and it is crucial to use appropriate methods in order to extract the maximum amount of information from observations. The book contains a thorough analysis of methods to combine data of val'ious types with dynamical concepts, and to assimilate data directly into ocean models. The properties of geocl;temical tracers such as HC, He, Tritium and Freons and how they may be used to impose integral constraints on the ocean circulation are discussed.