Nonlinear Systems and Circuits in Internal Combustion Engines: Modeling and Control

ویرایش: 1 
نویسندگان: Ferdinando Taglialatela-Scafati,  Mario Lavorgna,  Ezio Mancaruso,  Bianca Maria Vaglieco  
سری: SpringerBriefs in Nonlinear Circuits 
ISBN (شابک) : 9783319671390, 9783319671406 
ناشر: Springer International Publishing 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 89 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 48,000



این خلاصه مروری بر مرتبط‌ترین پدیده‌های غیرخطی در موتورهای احتراق داخلی با تأکید ویژه بر استفاده از مدارهای غیرخطی در مدل‌سازی و کنترل آن‌ها ارائه می‌کند.

این مختصر حاوی روش‌های پیشرفته است — بر اساس شبکه‌های عصبی و رویکردهای محاسباتی نرم از جمله برای جبران غیرخطی‌های موتور با استفاده از سیگنال فشار احتراق و چندین تکنیک برای بازسازی این سیگنال بر اساس پارامترهای مختلف موتور از جمله لرزش بلوک موتور و چرخش میل لنگ پیشنهاد می‌شود. سرعت. موضوع دیگر کتاب، تشخیص غیرخطی بودن سیستم‌های تزریق و متعادل‌سازی آن‌ها است که برای نسل جدید موتورهای تزریق مستقیم بنزینی یک وظیفه اجباری است.

نویسندگان از هر دو زمینه صنعتی و دانشگاهی هستند، بنابراین مختصر ابزار مهمی هم برای محققان و هم برای دست اندرکاران صنعت خودروسازی است.

This brief provides an overview on the most relevant nonlinear phenomena in internal combustion engines with a particular emphasis on the use of nonlinear circuits in their modelling and control.

The brief contains advanced methodologies —based on neural networks and soft-computing approaches among others— for the compensation of engine nonlinearities by using the combustion pressure signal and proposes several techniques for the reconstruction of this signal on the basis of different engine parameters, including engine-block vibration and crankshaft rotational speed. Another topic of the book is the diagnosis of the nonlinearities of injection systems and their balancing, which is a mandatory task for the new generation of gasoline direct injection engines.

The authors come from both industrial and academic backgrounds, so the brief represents an important tool both for researchers and practitioners in the automotive industry.

Front Matter ....Pages i-xii
 Artificial Intelligence for Modeling and Control of Nonlinear Phenomena in Internal Combustion Engines  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 1-19
 Non-interfering Diagnostics for the Study of Thermo-Fluid Dynamic Processes  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 21-32
 Modeling of Particle Size Distribution at the Exhaust of Internal Combustion Engines  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 33-46
 Diagnosis and Control of Engine Combustion Using Vibration Signals  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 47-54
 Use of in-Cylinder Pressure and Learning Circuits for Engine Modeling and Control  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 55-71
 Identification and Compensation of Nonlinear Phenomena in Gasoline Direct Injection Process  (Ferdinando Taglialatela Scafati, Mario Lavorgna, Ezio Mancaruso, Bianca Maria Vaglieco)....Pages 73-77
Back Matter ....Pages 79-80