ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Nonlinear Control of Electric Machinery

دانلود کتاب کنترل غیر خطی ماشین آلات الکتریکی

Nonlinear Control of Electric Machinery

مشخصات کتاب

Nonlinear Control of Electric Machinery

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Automation and control engineering 
ISBN (شابک) : 0824701801 
ناشر: Routledge 
سال نشر: 1998 
تعداد صفحات: 462 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 30,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Nonlinear Control of Electric Machinery به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کنترل غیر خطی ماشین آلات الکتریکی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی



فهرست مطالب

Content: Cover --
Half Title --
Title Page --
Copyright Page --
Dedication --
Table of Contents --
Preface --
List of Figures --
1: Mathematical Background --
1.1 Introduction --
1.2 Exact Model Knowledge Control --
1.2.1 Design Example --
1.2.2 Tracking Error Stability --
1.3 Adaptive Control --
1.3.1 Design Example --
1.3.2 Tracking Error Stability --
1.4 Additional Control Design Tools --
1.5 Summary --
2: BDC Motor (FSFB) --
2.1 Introduction --
2.2 System Model --
2.3 Control Objective --
2.4 Exact Model Knowledge Controller --
2.5 Adaptive Controller --
2.6 Reduction of Overparameterization --
2.7 Experimental Results --
2.7.1 Exact Model Knowledge Control Experiment --
2.7.2 Adaptive Control Experiment --
2.7.3 Linear Control Experiment --
3: PMS Motor (FSFB) --
3.1 Introduction --
3.2 System Model --
3.3 Control Objective --
3.4 Commutation Strategy --
3.5 Exact Model Knowledge Controller --
3.6 Adaptive Controller --
3.7 Reduction of Overparameterization --
3.8 Experimental Results --
3.8.1 Exact Model Knowledge Control Experiment --
3.8.2 Adaptive Control Experiment --
3.8.3 Linear Control Experiment --
3.9 Notes --
4: BLDC Motor (FSFB) --
4.1 Introduction --
4.2 System Model --
4.3 Control Objective --
4.4 Exact Model Knowledge Controller --
4.5 Adaptive Controller --
4.6 Reduction of Overparameterization --
4.7 Experimental Results --
4.7.1 Exact Model Knowledge Control Experiment --
4.7.2 Adaptive Control Experiment --
4.7.3 Linear Control Experiment --
4.8 Notes --
5: SR Motor (FSFB) --
5.1 Introduction --
5.2 System Model --
5.3 Control Objective --
5.4 Commutation Strategy --
5.5 Exact Model Knowledge Controller --
5.6 Adaptive Controller --
5.7 Torque Ripple --
5.8 Experimental Results --
5.8.1 Exact Model Knowledge Control Experiment --
5.8.2 Adaptive Control Experiment --
5.8.3 Linear Control Experiment --
5.9 Notes. 6: Induction Motor (FSFB) --
6.1 Introduction --
6.2 System Model --
6.3 Control Objective --
6.3.1 Position/Velocity Tracking Objective --
6.3.2 Flux Tracking Objective --
6.4 Exact Model Knowledge Controller --
6.5 Adaptive Controller --
6.6 Simulation --
6.7 Notes --
7: BDC Motor (OFB) --
7.1 Introduction --
7.2 System Model --
7.3 Control Objective --
7.4 Observer Formulation --
7.4.1 Observation Error Dynamics --
7.4.2 Stability of the Observation Error Systems --
7.5 Voltage Control Input Design --
7.5.1 Position Tracking Error Dynamics --
7.5.2 Stability of the Position Tracking Error System --
7.6 Stability of the Composite Error Systems --
7.7 Experimental Results --
8: PMS MOTOR (OFB) --
8.1 Introduction --
8.2 System Model --
8.3 Control Objective --
8.4 Observer Formulation --
8.4.1 Observation Error Dynamics --
8.4.2 Stability of the Observation Error Systems --
8.5 Voltage Control Inputs Design --
8.5.1 Position Tracking Error Dynamics --
8.5.2 Commutation Strategy --
8.5.3 Voltage Input Controller --
8.5.4 Stability of the Position Tracking Error System --
8.6 Stability of the Composite Error System --
8.7 Experimental Results --
8.8 Notes --
9: BLDC Motor (OFB) --
9.1 Introduction --
9.2 System Model --
9.3 Control Objective --
9.4 Observer Formulation --
9.5 Voltage Control Inputs Design --
9.5.1 Position Tracking Error Dynamics --
9.5.2 Voltage Input Controller --
9.5.3 Stability of the Position Tracking Error System --
9.6 Stability of the Composite Error System --
9.7 Simulation Results --
9.8 Notes --
10: SR and BLDC Motor (PSFB) --
10.1 Introduction --
10.2 System Model --
10.3 Control Objective --
10.4 Observer Formulation --
10.4.1 Observer Definition --
10.4.2 Observer Error System --
10.4.3 Stability of the Observation Error System --
10.4.4 Voltage Control Inputs Design --
10.4.5 Commutation Strategy. 10.4.6 Position Tracking Error System --
10.4.7 Current Tracking Error System --
10.4.8 Position Tracking Error Systems Analysis --
10.4.9 Stability of the Composite Error System --
10.5 PSFB Controller for BLDC Motor --
10.5.1 BLDC Motor Model --
10.5.2 Velocity Observer for the BLDC Motor --
10.5.3 Voltage Control Inputs for the BLDC Motor --
10.6 Experimental Results --
10.6.1 SR Motor Experimental Result --
10.6.2 BLDC Motor Experimental Result --
10.7 Notes --
11: Induction Motor (PSFB-I) --
11.1 Introduction --
11.2 System Model --
11.3 Control Objective --
11.4 Nonlinear Flux Observer --
11.5 Voltage Input Design --
11.5.1 Closed-Loop Filtered Tracking Error System --
11.5.2 Analysis of the Closed-Loop Filtered Tracking Error System --
11.6 Flux Controller Development --
11.6.1 Closed-Loop Flux Tracking Error System --
11.6.2 Analysis of the Closed-Loop Flux Tracking Error System --
11.7 Selection of Desired Flux Trajectory --
11.8 Stability Analysis --
11.9 Experimental Results --
11.10 Notes --
12: Adaptive PSFB Control --
12.1 Introduction --
12.2 System Model --
12.2.1 Mechanical Subsystem Model --
12.2.2 Electrical Subsystem Models --
12.3 Control Objective --
12.4 PMS Motor Controller --
12.4.1 Pseudo-Velocity Filter --
12.4.2 Desired Torque Signal --
12.4.3 PMS Motor Voltage Input Controller --
12.4.4 Composite PMS Motor Controller Analysis --
12.5 SR Motor Controller --
12.5.1 SR Motor Desired Torque Signal --
12.5.2 SR Motor Voltage Input Controller --
12.6 BLDC Motor Controller --
12.6.1 BLDC Motor Desired Torque Signal --
12.6.2 BLDC Motor Input Voltage Controller --
12.7 Experimental Results --
12.8 Notes --
13: Sensorless Control of the SEDC --
13.1 Introduction --
13.2 System Model --
13.3 Control Objective --
13.4 Observer Formulation --
13.4.1 Observation Error Dynamics --
13.4.2 Stability of the Observation Error System.




نظرات کاربران