دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: coll.
سری:
ISBN (شابک) : 9789282113394, 9282113396
ناشر: OECD
سال نشر: 2006
تعداد صفحات: 110
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شماره 130 : حمل و نقل و تجارت بین الملل.: حمل و نقل
در صورت تبدیل فایل کتاب No. 130 : Transport and International Trade. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شماره 130 : حمل و نقل و تجارت بین الملل. نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با حذف بسیاری از موانع سیاست تجاری، ادغام بیشتر اقتصادی بینالمللی تا حد زیادی به کاهش هزینههای تجاری ناشی از بخش حملونقل بستگی دارد. بحث میزگرد بر ساختار و توسعه هزینههای حملونقل بینالمللی در دهههای گذشته و مزایای مورد انتظار از سرمایهگذاری در تسهیلات حملونقل بینالمللی و کاهش هزینههای عبور از مرزها. مقالات پیشینه توسط دیوید هوملز (دانشگاه پردو)، آنتونی ونبلز (دانشکده اقتصاد لندن و مرکز تحقیقات سیاست اقتصادی) نیز ارائه شده است. بیشتر بخوانید...
With the removal of many trade policy barriers, further international economic integration depends largely on the reduction of trade costs originating in the transport sector. The Round Table discussion focused on the structure and development of international transport costs over the past decades and the benefits to be expected from investment in international transport facilities and the reduction of the costs of crossing borders. Background papers were provided by David Hummels (Purdue University), Anthony Venables (London School of Economics and Centre for Economic Policy Research) as well. Read more...