دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: H. Diehl (auth.), Horst Körner, Reinhard Hilbig (eds.) سری: Notes on Numerical Fluid Mechanics (NNFM) 60 ISBN (شابک) : 9783322865755, 9783322865731 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 1997 تعداد صفحات: 438 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 26 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب نتایج جدید در مکانیک سیالات عددی و تجربی: مشارکت در دهمین سمپوزیوم AG STAB / DGLR براونشویگ ، آلمان 1996: دینامیک سیالات مهندسی، سیالات و آیرودینامیک، ریاضیات محاسباتی و آنالیز عددی
در صورت تبدیل فایل کتاب New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics: Contributions to the 10th AG STAB/DGLR Symposium Braunschweig, Germany 1996 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب نتایج جدید در مکانیک سیالات عددی و تجربی: مشارکت در دهمین سمپوزیوم AG STAB / DGLR براونشویگ ، آلمان 1996 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این جلد شامل مقالات دهمین AG STAB (انجمن آئرودینامیک هوافضای آلمان) است. در این انجمن همه آن دسته از دانشمندان و مهندسین از دانشگاه ها، مؤسسات تحقیقاتی و صنعتی که در حال انجام کارهای تحقیقاتی و پروژه ای در مکانیک سیالات عددی و تجربی و آیرودینامیک برای هوافضا و سایر کاربردها هستند، مشارکت دارند. بسیاری از مشارکت ها اولین نتایج را از "Luftfahrtforschungsprogramm der Bundesregierung (برنامه تحقیقاتی هوانوردی آلمان) 1995-1998 ارائه می دهند. برخی از مقالات در مورد کار تحت حمایت Deutsche Forschungsgemeinschaft، DFG، که همچنین در سمپوزیوم ارائه شد، گزارش می دهند. این جلد مروری کلی بر کار در حال انجام در این زمینه در آلمان می دهد.
This volume contains the papers of the 10th AG STAB (German Aerospace Aerodynamics Association). In this association all those scientists and engineers from universities, research-establishments and industry are involved, who are doing research and project work in numerical and experimental fluid mechanics and aerodynamics for aerospace and other applications. Many of the contributions are giving first results from the "Luftfahrtforschungsprogramm der Bundesregierung (German Aeronautical Research Program) 1995-1998". Some of the papers report on work sponsored by the Deutsche Forschungsgemeinschaft, DFG, which also was presented at the symposium. The volume gives a broad overview over the ongoing work in this field in Germany.
Front Matter....Pages i-xii
Cooperation Project Aeronautical Research....Pages 1-6
Reduction of Aerodynamic Drag (RaWid) in the national Research and Technology Programme for Aeronautics Status after the First Year of the Programme....Pages 7-14
National CFD Project MEGAFLOW....Pages 15-23
Laminar-Turbulent Transition Research at DLR....Pages 24-35
The Development of Advanced Internal Balances for Cryogenic and Conventional Tunnels....Pages 36-47
Parallel Numerical Airplane Wing Design....Pages 48-55
Experiments on Active Control of Tollmien—Schlichting Waves on a Wing....Pages 56-63
Stability Analysis of two- and three-dimensional Boundary Layer Flows with varied Wall Temperatures....Pages 64-70
Heat Loads During Hypersonic -Flight-Conditions at Low Altitudes: Computations and Free-Flight Investigations of Several Testdomes....Pages 71-78
Experimental Studies of the Turbulent Flow Structure of Leading—Edge Vortices....Pages 79-86
Density Measurements on a Delta Wing by Means of Planar Intensity Distribution of Rayleigh Scattered Laser Light (PIRS) in the 1m × 1m Transonic Wind Tunnel Göttingen (TWG)....Pages 87-94
Close Coupling of Very High-Bypass Engines in Combination with Take-Off / Landing Configurations....Pages 95-102
Numerical investigation of boundary-layer instabilities over a blunt flat plate at angle of attack in supersonic flow....Pages 103-110
Application of Two-Parameter Turbulence Models to the Prediction of Two-Dimensional Free Turbulent Shear Flows....Pages 111-118
Numerical and Experimental Investigations of Flow Induced by Harmonic Motion of a Circular Cylinder....Pages 119-126
Status and some new results obtained in the HEG....Pages 127-134
Mesh Modification Techniques for Navier-Stokes Meshes....Pages 135-142
Flight experiment guidance technique for research on transition with Grob G109 aircraft of the Technische Hochschule Darmstadt....Pages 143-150
Alternative drag calculations from off body flow quantities using the FLOWer code....Pages 151-156
Numerical Simulation of the X-31A Flow Characteristics....Pages 157-164
Experimental investigation of active (dynamic) control of hydrodynamic instability in a two-dimensional boundary layer....Pages 165-172
Simulation of Unsteady, Three-Dimensional, Viscous Flows Using a Dual- Time Stepping Method....Pages 173-180
Unsteady boundary layer separation on swept and unswept wings in sinusoidal dynamic stall motion....Pages 181-188
Numerical Aerodynamic Optimization Study for a Supersonic Aircraft....Pages 189-196
Investigation on a Transonic Transport Aircraft Wing with an Optimized Trailing Edge....Pages 197-204
Calibration of Codes for Computing Bi-Conic Flowfields....Pages 205-212
Flow visualization and application of Particle-Image Velocimetry to the hypersonic configuration ELAC 1....Pages 213-220
Simulation of the Flow Past a Circular Cylinder Using Local Block Refinement....Pages 221-228
Secondary Instabilities in a Laminar Separation Bubble....Pages 229-236
Flexibility and Efficiency of a Transport-Equation Turbulence Model for Three-Dimensional Flow....Pages 237-244
Visualization of High-Speed Boundary-Layer Transition with FPA Infrared Technique....Pages 245-252
Application of PIV in the Large Low Speed Facility of DNW....Pages 253-258
Refined Streamline Patterns for Unsteady Boundary Layer Separation....Pages 259-266
Surface Inclination and Heat Transfer Methods for Reacting Hypersonic Flow in Thermochemical Equilibrium....Pages 267-274
Techniques to enhance reliability and efficiency of flow calculations on unstructured grids....Pages 275-282
Design of a Laminar-Glove for the A340 and First Results of a High-Speed Wind-Tunnel Test....Pages 283-287
Investigations of Hypersonic Intakes....Pages 288-295
Boundary Layer Bleed in Hypersonic Inlets....Pages 296-303
High Resolution Measurement of Turbulence in Axial Compressors....Pages 304-310
The Preliminary Aircraft Design and Optimization Program for Supersonic Commercial Transport Aircraft PrADO-Sup....Pages 311-318
Design of a laminar wing for a commuter airplane using a 3D-design method....Pages 319-326
Impact of Planform Geometry on Waverider Aerodynamics....Pages 327-334
Visualization of the Spatial-Temporal Instability Wave Development in a Laminar Boundary Layer by Means of a Heated PVDF Sensor Array....Pages 335-342
In-Flight Research on Boundary Layer Transition....Pages 343-350
On subcritical breakdown to turbulence in swept wing attachment line boundary layer flows....Pages 351-358
Numerical simulation of the vortex sheet roll-up behind wings with different lift distributions....Pages 359-366
Turbulent flow in idealized Czochralski crystal growth configurations....Pages 367-380
Euler calculations for flows around longitudinally accelerated profiles and profiles in shear flow....Pages 381-388
Numerical Investigation of the Flow Around a Fuselage-Canard Configuration for a Long Range High Capacity Aircraft....Pages 389-396
Transition Process of a Wave Train in a Laminar Boundary Layer....Pages 397-404
Wind Tunnel and Water Tunnel Studies of Vertical Fin Buffeting....Pages 405-412
Experimental Investigations of Transition Development in Attached Boundary Layers and Laminar Separation Bubbles....Pages 413-420
On-Line Data Processing for the DLR-F9 Windtunnel Experiment....Pages 421-426
Back Matter....Pages 427-427