Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen

توماس لندور توسعه بیشتر فرآیند را برای کمی‌سازی و بررسی دید شیشه‌های خودرو در تونل باد توصیف می‌کند و مکانیسم‌های آلودگی را نشان می‌دهد. برای انجام این کار، او ابتدا بررسی می کند که چگونه تجمع آب می تواند دید راننده را مختل کند. نویسنده از یافته‌های این تحقیقات به‌عنوان مبنایی برای روشی جدید برای تعیین کمیت آلودگی خودرو استفاده می‌کند. با کمک این روش، او مکانیسم های آلودگی فردی را شبیه سازی می کند، آنها را توضیح می دهد و نشان می دهد که آلودگی از کجا منشا می گیرد. علاوه بر این، او نشان می دهد که سرعت جریان ورودی و رفتار خیس شدن تأثیر تعیین کننده ای بر اختلال دید دارند.

نویسنده:

توماس لندور </ b> دکترای خود را در موسسه موتورهای احتراق داخلی و مهندسی خودرو در کرسی مهندسی خودرو در زمینه آیرودینامیک خودرو و مدیریت حرارتی دریافت کرد. او به عنوان مهندس توسعه برای یک خودروساز مشهور آلمانی در زمینه آیرودینامیک کار می کند.

Thomas Landwehr beschreibt die Weiterentwicklung des Prozesses zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugscheiben im Windkanal und zeigt Verschmutzungsmechanismen auf. Hierzu untersucht er zunächst, wie Wasseransammlungen die Sicht des Fahrers beeinträchtigen können. Die Erkenntnisse aus diesen Untersuchungen dienen dem Autor als Grundlage für eine neue Methode zur Quantifizierung der Fahrzeugverschmutzung. Mit Hilfe dieser Methode stellt er einzelne Verschmutzungsmechanismen nach, erläutert sie und veranschaulicht, wo die Verschmutzung ihren Ursprung hat. Des Weiteren zeigt er, dass die Anströmgeschwindigkeit und das Benetzungsverhalten einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtbeeinträchtigung haben.

Der Autor:

Thomas Landwehr wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen im Bereich Fahrzeugaerodynamik und Thermomanagement promoviert. Er arbeitet als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Automobilhersteller im Bereich Aerodynamik.