دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Sebastian Jäger (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658165857, 9783658165864
ناشر: Gabler Verlag
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 296
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب طراحی شبکه برای ترافیک بار کامل کامیون با در نظر گرفتن جنبه های اقتصادی و اجتماعی: لجستیک، مدیریت زنجیره تامین، تحقیق در عملیات/نظریه تصمیم گیری
در صورت تبدیل فایل کتاب Netzwerk-Design für LKW-Komplettladungsverkehre unter Berücksichtigung ökonomischer und sozialer Aspekte به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی شبکه برای ترافیک بار کامل کامیون با در نظر گرفتن جنبه های اقتصادی و اجتماعی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
نویسنده از یک مدل ریاضی و یک روش حل اکتشافی استفاده میکند تا نشان دهد که در حمل و نقل بار کامل کامیون میتوان تعداد شب اقامتهای رانندگان دور از خانه را با تنظیم مکانهای شرکت اضافی کمتر برای تبادل بار کاهش داد. این می تواند جذابیت مشخصات شغلی راننده را افزایش دهد و در نتیجه با یکی از بزرگترین چالش های پیش روی صنعت حمل و نقل و لجستیک آلمان روبرو شود.
Der Autor zeigt anhand eines mathematischen Modells und eines heuristischen Lösungsverfahrens, dass es im Komplettladungsverkehr durch den Aufbau bereits weniger zusätzlicher Unternehmensstandorte für einen Ladungstausch gelingen kann, die Anzahl auswärtiger Übernachtungen des Fahrpersonals zu reduzieren. Dadurch kann die Attraktivität des Berufsbildes des Kraftfahrers erhöht und somit einer der aktuell größten Herausforderungen für die deutsche Transport- und Logistikbranche begegnet werden.
Front Matter....Pages I-XXVII
Einleitung: Situation des Ladungsverkehrs....Pages 1-18
Literaturüberblick: Neuere Ansätze der Transportplanung....Pages 19-45
Ausgewählte Grundlagen: Touren- und Standortplanung....Pages 47-91
Modell: Ein multikriterielles Location Routing Problem mit Abholungen, Auslieferungen, Umladungen und mehrfachem Fahrzeugeinsatz....Pages 93-146
Lösungsverfahren: Problemdekomposition und heuristische Methoden....Pages 147-196
Ergebnisse: Effiziente Lösungen....Pages 197-221
Fazit: Zusammenfassung, Kritik und Ausblick....Pages 223-231
Back Matter....Pages 233-274