دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Navigation: Teil C: Funkpeilwesen, Hyperbelnavigation, Radar, integrierte Navigation, Physik, Datenverarbeitung
دانلود کتاب ناوبری: قسمت C: یافتن جهت رادیویی، ناوبری هذلولی، رادار، ناوبری یکپارچه، فیزیک، پردازش داده ها
مشخصات کتاب
Navigation: Teil C: Funkpeilwesen, Hyperbelnavigation, Radar, integrierte Navigation, Physik, Datenverarbeitung
ویرایش: 8 نویسندگان: Dr.-Ing. Karl Terheyden, Dr. Gerhard Zickwolff (auth.), Dr.-Ing. Karl Terheyden, Dr. Gerhard Zickwolff (eds.) سری: Handbuch für die Schiffsführung 1 / C ISBN (شابک) : 9783662219256, 9783662219249 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1986 تعداد صفحات: 416 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 10 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب ناوبری: قسمت C: یافتن جهت رادیویی، ناوبری هذلولی، رادار، ناوبری یکپارچه، فیزیک، پردازش داده ها: مهندسی خودرو، مهندسی ارتباطات، شبکه‌ها، مهندسی نرم‌افزار/برنامه‌نویسی و سیستم‌های عامل، مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Navigation: Teil C: Funkpeilwesen, Hyperbelnavigation, Radar, integrierte Navigation, Physik, Datenverarbeitung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب ناوبری: قسمت C: یافتن جهت رادیویی، ناوبری هذلولی، رادار، ناوبری یکپارچه، فیزیک، پردازش داده ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب ناوبری: قسمت C: یافتن جهت رادیویی، ناوبری هذلولی، رادار، ناوبری یکپارچه، فیزیک، پردازش داده ها
آنتن و زمان انتشار سیگنال از تابش تا از سرگیری پالس اکو، باربری و فاصله جسمی را که پژواک از آن منشأ می گیرد در رابطه با کشتی خود تعیین می کند. لوله اشعه کاتدی معمولاً برای نمایش و ارزیابی استفاده می شود. در آنجا، با هر گسیل یک ضربه از آنتن، انحراف پرتو الکترونی از مرکز تصویر به لبه آغاز می شود. انحراف پرتو الکترونی متناسب با زمان عبور اکو است.یک سیگنال پژواک ورودی به لوله نمایشگر اعمال می شود تا شدت پرتو الکترونی را کنترل کند و بنابراین یک نقطه درخشان روی صفحه ایجاد می کند که فاصله آن از مرکز تصویر برابر است. متناسب با فاصله تا جسم بازتابنده جهت انحراف پرتو الکترونی به طور همزمان با جهت انتشار آنتن می چرخد. این یک پانورامای راداری از محیط روی صفحه، بر اساس کشتی خود شما ایجاد می کند. فاصله تا یک شی را می توان با کمک علامت های فاصله (حلقه های فاصله) تولید شده در دستگاه تعیین کرد. برای بارگیری از یک مقیاس یاتاقان در محیط تصویر استفاده شده است. تصویر رادار تصویری از محیط اطراف ارائه می دهد. حرکت اجسام - به عنوان مثال. ب. مسیر و سرعت سایر کشتی ها را می توان از مشاهده مداوم نمایشگرهای اکو تعیین کرد. شناسایی اشیاء از روی نمایشگر رادار دشوارتر از زمانی است که آنها را به صورت نوری نگاه کنیم. پیشرفت های فنی فعلی از ردیابی مداوم نمایشگرهای اکو و ارزیابی آنها پشتیبانی می کند. ذخیره اطلاعات کامل رادار در یک حافظه همچنین این امکان را فراهم می کند که نرخ تازه سازی تصویر مستقل از ریتم ارسال سیستم راداری باشد. این پیشرفت منجر به نمایش در مانیتورهای ویدئویی می شود.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Antenne und die Laufzeit des Signals von der Abstrahlung bis zur Wieder aufnahme des Echoimpulses legen Peilung und Abstand des Objektes, von dem das Echo stammt, bezüglich des eigenen Schiffes fest. Zur Anzeige und zur Aus wertung dient normalerweise eine Elektronenstrahlröhre. Dort wird mit jeder Abstrahlung eines Impulses von der Antenne die Ablenkung des Elektronenstrahls vom Zentrum des Bildes zum Rande gestartet. Die Auslenkung des Elektronen strahls erfolgt proportional zur Echolaufzeit Ein ankommendes Echosignal wird an die Anzeigeröhre zur Steuerung der Intensität des Elektronenstrahls gelegt und erzeugt so auf dem Bildschirm einen Leuchtfleck, dessen Entfernung von der Bildmitte der Entfernung zum reflektierenden Objekt proportional ist. Die Aus lenkrichtung des Elektronenstrahls läuft synchron mit der Abstrahlrichtung der Antenne um. Auf dem Bildschirm entsteht so ein Radarpanorama der Umgebung, bezogen auf das eigene Schiff. Mit Hilfe eingeblendeter, im Gerät erzeugter Entfernungsmarken (Entfernungs ringe) läßt sich der Abstand eines Objektes bestimmen; zum Peilen dient eine Peilskala am Umfang des Bildes. Das Radarbild liefert eine Momentaufnahme der Umgebung. Die Bewegung von Objekten- z. B. Kurs und Fahrt anderer Schiff- kann aus der fortgesetzten Beobachtung der Echoanzeigen ermittelt werden. Die Identifizierung von Objekten aus der Radaranzeige ist schwieriger als bei opti scher Betrachtung. Aktuelle technische Entwicklungen unterstützen die fortwährende Verfolgung von Echoanzeigen und ihre Auswertung. Die Ablage der vollständigen Radar information in einem Speicher läßt darüber hinaus zu, die Erneuerungsrate des Bildes unabhängig vom Senderhythmus der Radaranlage zu machen. Diese Entwicklung führt zur Darstellung auf Videomonitoren.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-XIV
Funkpeilwesen....Pages 1-58
Hyperbelnavigation....Pages 59-119
Radar....Pages 120-250
Integrierte Navigation und NAVSTAR GPS....Pages 251-275
Physik....Pages 276-365
Datenverarbeitung....Pages 366-383
Formelsammlung für die Funknavigation....Pages 384-392
Back Matter....Pages 393-402
