دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Norman Friedman
سری:
ISBN (شابک) : 9781473828216, 1844681769
ناشر: Seaforth Publishing
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 64 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب نیروی دریایی Firepower: Battleship Guns and Gunnery در دوره Dreadnought: مهمات، نیروی دریایی، توپخانه نیروی دریایی، کشتی های جنگی -- تاریخ -- قرن بیستم.، تاریخ نیروی دریایی، مدرن -- قرن بیستم.، فناوری و مهندسی -- علوم نظامی.، کشتی های جنگی.، تاریخ نیروی دریایی، مدرن.
در صورت تبدیل فایل کتاب Naval Firepower : Battleship Guns and Gunnery in the Dreadnought Era به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب نیروی دریایی Firepower: Battleship Guns and Gunnery در دوره Dreadnought نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
برای بیش از نیم قرن، تفنگ بزرگ داور قدرت دریایی بود، اما اگر نمی توانست به اندازه کافی سریع و محکم به هدف ضربه بزند تا از انجام همان کار دشمن جلوگیری کند، بی فایده بود. از آنجایی که سکوی تفنگ دریایی خودش در حال حرکت بود، یافتن یک "راه حل شلیک" یک مشکل مهم بود که با افزایش اندازه اسلحه ها و طولانی شدن برد جنگ و مسائل به ظاهر جزئی مانند سرعت باد باید در نظر گرفته می شد. پردازش و حذف خطای انسانی، نیروی دریایی به دنبال یک محاسبه مکانیکی قابل اعتماد بود. این کتاب با مصور بسیار برای اولین بار موضوع پیچیده کنترل آتش را به طور غیرمستقیم به تصویر می کشد، زیرا از قبل از جنگ جهانی اول تا پایان دوران ترسناکی بر طراحی کشتی های جنگی و رزمناوها تسلط داشت. تحلیلگر برجسته نیروی دریایی آمریکا با پوشش مدیران، فاصلهیابها و رایانههای الکترومکانیکی که برای حل مشکلات اختراع شدهاند، نه تنها چگونگی شکلدهی (و شکلگیری توسط) فناوری تاکتیکهای مربوطه را توضیح میدهد، بلکه کارایی آنها را در نبرد نیز تحلیل میکند. بررسی او در مورد بحث و جدل پیرامون یوتلند و شایستگی نسبی سیستم های کنترل آتش رقیب به نتایجی می رسد که بسیاری از خوانندگان را شگفت زده خواهد کرد. او همچنین بسیاری دیگر از اقدامات مهم اسلحه، مانند نبرد بین نیروی دریایی سلطنتی و بیسمارک و اقدامات نیروی دریایی ایالات متحده در Solomons و در تنگه Surigao را دوباره ارزیابی می کند. تمام نیروی دریایی اصلی پوشش داده شده اند و داستان در پایان جنگ جهانی دوم با تاثیر رادار به پایان می رسد. این کتابی است که هر کسی که بیش از حد گذرا به کشتیهای جنگی قرن بیستم علاقه دارد، مایل به خواندن آن است و هیچ کس که به طور حرفهای با تاریخ نیروی دریایی درگیر است نمیتواند آن را از دست بدهد.
For more than half a century the big gun was the arbiter of naval power, but it was useless if it could not hit the target fast and hard enough to prevent the enemy doing the same. Because the naval gun platform was itself in motion, finding a 'firing solution' was a significant problem made all the more difficult when gun sizes increased and fighting ranges lengthened and seemingly minor issues like wind velocity had to be factored in. To speed up the process and eliminate human error, navies sought a reliable mechanical calculation. This heavily illustrated book outlines for the first time in layman's terms the complex subject of fire-control, as it dominated battleship and cruiser design from before World War I to the end of the dreadnought era. Covering the directors, range-finders, and electro-mechanical computers invented to solve the problems, America's leading naval analyst explains not only how the technology shaped (and was shaped by) the tactics involved, but analyses their effectiveness in battle. His examination of the controversy surrounding Jutland and the relative merits of competing fire-control systems draws conclusions that will surprise many readers. He also reassesses many other major gun actions, such as the battles between the Royal Navy and the Bismarck and the US Navy actions in the Solomons and at Surigao Strait. All major navies are covered, and the story concludes at the end of World War II with the impact of radar. This is a book that everyone with a more than passing interest in twentieth-century warships will want to read, and nobody professionally involved with naval history can afford to miss