دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Naval aviation in the Second World War : rare photographs from wartime archives
دانلود کتاب هوانوردی دریایی در جنگ جهانی دوم: عکس های کمیاب از آرشیوهای زمان جنگ
مشخصات کتاب
Naval aviation in the Second World War : rare photographs from wartime archives
ویرایش: First edition
نویسندگان: Kaplan. Philip
سری: Images of War
ISBN (شابک) : 9781473831131, 1781593698
ناشر: Pen and Sword Aviation
سال نشر: 2013
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 6 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Naval aviation in the Second World War : rare photographs from wartime archives به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب هوانوردی دریایی در جنگ جهانی دوم: عکس های کمیاب از آرشیوهای زمان جنگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب هوانوردی دریایی در جنگ جهانی دوم: عکس های کمیاب از آرشیوهای زمان جنگ
اولین ناوهای هواپیمابر در سال‌های اولیه جنگ جهانی اول ظاهر
شدند. این اولین ناوهای تخت، وسایل بداهه‌ای بودند که بر روی
بدنه‌هایی ساخته شده بودند که با اهداف دیگری ساخته شده بودند، و
تا دهه 1920 بود که اولین ناوهای هدفمند ساخته شدند. به آب
انداخته شدند، اما هنوز هیچ کس در مورد نقش ناوهای حامل روشن نبود
و آنها تا حد زیادی مورد بی مهری «دریاسالارهای کشتی جنگی» بودند
که هنوز هم معتقد بودند که کشتی های بزرگ آنها کشتی های سرمایه
نهایی هستند.
جهان. جنگ دوم همه چیز را تغییر داد، در تارانتو، پرل هاربر، و در
اقیانوس اطلس شمالی، ناو، جوجه اردک زشت نیروی دریایی جهان، خود
را به عنوان دشمن ترسناک نشان داد. با تغییر موج جنگ، ناوهای حمله
سریع نیروی دریایی ایالات متحده ضد حمله را در اقیانوس آرام رهبری
کردند، در حالی که ناوهای اسکورت موقت به مهر و موم کردن سرنوشت
U-boat های آلمانی در اقیانوس اطلس کمک کردند. بنابراین ناو و
هوانوردی دریایی به عنوان نماد و ابزار اصلی قدرت دریایی در جهان
پس از جنگ ظاهر شدند. نقش مهمی در محاصره استراتژیک اتحاد جماهیر
شوروی ایفا می کند و به نیروی هوایی غربی امکان می دهد تا به سرعت
و به طور موثر در مناطق درگیری دورافتاده مانند کره، ویتنام،
فالکلند و خلیج مستقر شود.
کاپلان. ماجراجویی هوانوردان نیروی دریایی جوان آمریکایی،
بریتانیایی و ژاپنی در جنگ جهانی دوم را شرح می دهد. این گزارشی
است از تجربیات آنها بر اساس آرشیوها، خاطرات روزانه، خاطرات
منتشر شده و منتشر نشده، و مصاحبه های شخصی با هوانوردان کهنه کار
نیروی دریایی جنگ جهانی دوم، که تصویری واضح و غالباً پر زرق و
برق از خطراتی که آنها در جنگ و زندگی روزمره در کشتی با آنها
روبرو می شدند ارائه می دهد. ناو هواپیما بر. برخی از جنبه‌های
کلیدی حرفه رزمی هوانوردان دریایی در جنگ جهانی دوم را در نظر
می‌گیرد، از جمله اینکه چرا فقط تعداد کمی از این خلبانان - کسانی
که میل به نبرد هوایی بر همه چیز غلبه کرده بودند - سهم بزرگی از
پیروزی‌ها را به خود اختصاص دادند.
در اقدامات اصلی ناوهای حامل آن درگیری، از حمله نیروی دریایی
سلطنتی به تارانتو که ناوگان ایتالیایی را در سال 1940 فلج کرد،
تا حمله غافلگیرانه ناو ژاپنی به کشتی‌های جنگی و تأسیسات نیروی
دریایی ایالات متحده در پرل هاربر در در سال 1941، تا نبرد حامل
میدوی در سال 1942، و تیراندازی ماریانای بزرگ ترکیه در سال 1944،
از طریق کمپین کامیکازه ژاپنی علیه ناوهای حامل ایالات متحده در
مراحل پایانی جنگ اقیانوس آرام، این کتاب خواننده را به یکی از
هیجان‌انگیزترین آثار بازمی‌گرداند. و زمان های مهم در تاریخ مدرن
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The first aircraft carriers made their appearance in the early
years of World War I. These first flattops were improvised
affairs built on hulls that had been laid down with other
purposes in mind, and it was not until the 1920s that the first
purpose-built carriers were launched, but no-one was as yet
clear about the role of the carriers and they were largely
unloved by the 'battleship admirals' who still believed that
their great dreadnoughts were the ultimate capital ships.
World War II changed all that, At Taranto, Pearl Harbor, and in
the North Atlantic, the carrier, the ugly duckling of the
world's navies, proved itself to be the dreadnought nemesis. As
the tide of war turned, the fast attack carriers of the U.S.
Navy spearheaded the counter-attack in the Pacific while the
makeshift escort carriers helped to seal the fate of the German
U-boats in the Atlantic. The carrier, and naval aviation, thus
emerged into the post-war world as the primary symbol and
instrument of sea power; it would play a crucial role in the
strategic encirclement of the Soviet Union and enabled western
airpower to be rapidly and effectively deployed in areas of
conflict as remote as Korea, Vietnam, the Falklands and the
Gulf.
Kaplan describes the adventure of the young American, British,
and Japanese naval aviators in the Second World War. It is an
account of their experiences based on archives, diaries,
published and unpublished memoirs, and personal interviews with
veteran naval airmen of WWII, providing a vivid and often
hair-raising picture of the dangers they encountered in combat
and of everyday life aboard an aircraft carrier. It considers
some of the key aspects of the WWII naval aviators combat
career, such as why it was that only a tiny minority of these
pilots – those in whom the desire for aerial combat overrode
everything – accounted for such a large proportion of the
victories.
In the major carrier actions of that conflict, from the Royal
Navy's attack on Taranto which crippled the Italian fleet in
1940, to the Japanese carrier-launched surprise attack on U.S.
Navy battleships and facilities at Pearl Harbor in 1941, to the
carrier battle of Midway in 1942, and the Great Marianas Turkey
Shoot of 1944, through the Japanese Kamikaze campaign against
the U.S. Carriers in the final stages of the Pacific war, this
book takes the reader back to one of the most exciting and
significant times in modern history
