دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: 1 نویسندگان: Jerzy Merkisz. Jacek Pielecha (auth.) سری: Springer Tracts on Transportation and Traffic 8 ISBN (شابک) : 9783319159270, 9783319159287 ناشر: Springer International Publishing سال نشر: 2015 تعداد صفحات: 146 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 10 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب انتشار نانوذرات از موتورهای احتراق: مهندسی زمین، پایهها، هیدرولیک، سوختهای فسیلی (شامل جذب کربن)، حفاظت از جو/کنترل کیفیت هوا/آلودگی هوا، قوانین بینالمللی محیطزیست، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Nanoparticle Emissions From Combustion Engines به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انتشار نانوذرات از موتورهای احتراق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب بر انتشار ذرات معلق تولید شده توسط وسایل نقلیه با موتورهای احتراقی تمرکز دارد. ویژگی های فیزیکوشیمیایی ذرات معلق، مکانیسم های تشکیل آن و اثرات زیست محیطی آن (از جمله مواردی که بر روی انسان ها وجود دارد) را توصیف می کند. در این مقاله روشهایی برای اندازهگیری جرم و تعداد ذرات، از جمله پیشرفتهترین تجهیزات سیستم اندازهگیری انتشار قابل حمل (PEMS) برای اندازهگیری گازهای خروجی اگزوز خودروهای سبک و سنگین و اتوبوسها در شرایط عملیاتی واقعی بحث میشود. این کتاب آخرین تحقیقات نویسندگان را در مورد روابط بین انتشار ذرات (جرم و تعداد) و پارامترهای عملکرد موتور، و همچنین یافتههای جدید آنها که از طریق آزمایشهای جادهای انجام شده بر روی انواع مختلف وسایل نقلیه، از جمله مواردی که از بازسازی فیلتر ذرات دیزل استفاده میکنند، ارائه میکند. این کتاب که به نیازهای دانشگاهیان و متخصصان به طور یکسان می پردازد، همچنین مقررات اروپایی مربوط به انتشار ذرات را مورد بحث قرار می دهد و روش های انتخابی را با هدف کاهش انتشار ذرات از خودروها برجسته می کند.
This book focuses on particulate matter emissions produced by vehicles with combustion engines. It describes the physicochemical properties of the particulate matter, the mechanisms of its formation and its environmental impacts (including those on human beings). It discusses methods for measuring particulate mass and number, including the state-of-the-art in Portable Emission Measurement System (PEMS) equipment for measuring the exhaust emissions of both light and heavy-duty vehicles and buses under actual operating conditions. The book presents the authors’ latest investigations into the relations between particulate emission (mass and number) and engine operating parameters, as well as their new findings obtained through road tests performed on various types of vehicles, including those using diesel particulate filter regeneration. The book, which addresses the needs of academics and professionals alike, also discusses relevant European regulations on particulate emissions and highlights selected methods aimed at the reduction of particulate emissions from automobiles.
Front Matter....Pages 1-9
Introduction....Pages 1-7
Characteristics of Particulate Matter Considering Particle Mass and Particle Number....Pages 9-17
The Process of Formation of Particulate Matter in Combustion Engines....Pages 19-25
Methods of Measuring Particulate Matter Emissions....Pages 27-46
Particulate Matter Emissions during Engine Start-Up....Pages 47-60
Determination of Particulate Matter Equivalents....Pages 61-68
Measurements of Particle Mass and Particle Number in Real Traffic Conditions....Pages 69-92
The Relationship between Particle Mass and Particle Number....Pages 93-108
Methods of Decreasing Emissions of Particulate Matter in Exhaust Gas....Pages 109-130
Conclusions....Pages 131-139