ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Myasishchev M-4 and 3M: The First Soviet Strategic Jet Bomber

دانلود کتاب Myasishchev M-4 و 3M: اولین جت بمب افکن استراتژیک شوروی

Myasishchev M-4 and 3M: The First Soviet Strategic Jet Bomber

مشخصات کتاب

Myasishchev M-4 and 3M: The First Soviet Strategic Jet Bomber

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Red Star 11 
ISBN (شابک) : 9781857801524 
ناشر: Midland 
سال نشر: 2003 
تعداد صفحات: 129 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 121 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 48,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 1


در صورت تبدیل فایل کتاب Myasishchev M-4 and 3M: The First Soviet Strategic Jet Bomber به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Myasishchev M-4 و 3M: اولین جت بمب افکن استراتژیک شوروی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Myasishchev M-4 و 3M: اولین جت بمب افکن استراتژیک شوروی

8= x 11، 16 pgs عکس رنگی به اضافه نماهای رنگی 200 عکس بی و جفت این داستان اولین جت بمب افکن بین قاره ای اتحاد جماهیر شوروی است که قرار بود حامل موشک های هسته ای شود و پاسخ شوروی به بوئینگ B-52. در کمال تعجب بسیاری، دفتر کمتر شناخته شده Myasischev برای انجام این کار انتخاب شد. چند سال قبل منحل شده بود و تنها برای ایجاد چنین بمب افکنی دوباره به کار گرفته شده بود. بمب افکن جدید که در غرب با نام Bison شناخته می شود، از ویژگی های نوآورانه بسیاری (از جمله ارابه فرود دوچرخه) بهره می برد و در مدت کوتاهی تنها یک سال ساخته شد. ناظران نظامی غربی در هنگام رونمایی رسمی از این هواپیما در رژه اول ماه مه 1953 مات و مبهوت شدند. M-4 و 3M بسیار بهبود یافته به مدت 40 سال در خدمت باقی ماندند تا زمانی که بازنشسته شدند و مطابق با معاهده استارت از بین رفتند. Bison همچنین به عنوان پایه ای برای هواپیمای باری تخصصی VM-T Atlant بود که برای عقب نشینی بوران طراحی شده بود. شاتل فضایی و اجزای موشک پرتاب انرژی. همچنین بسیاری از مشتقات پیش بینی شده M-4 طراحی شده در دهه 1950، از جمله هواپیماهای مسافربری دوربرد، شرح داده شده است. این کتاب که توسط یک نویسنده روسی با استفاده از مطالب آرشیو اصلی روسیه نوشته شده است، شامل بیش از 200 عکس است، که اکثر آنها هنوز ثبت نشده اند. در غرب دیده می شود.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

8= x 11, 16 pgs of color photos plus color side views 200 b&w photos This is the story of the Soviet Union's first intercontinental jet bomber which was to have become a carrier of nuclear missiles and the Soviet answer to the Boeing B-52. Much to the surprise of many, the little-known Myasischev bureau was chosen to do the job; it had been disbanded a few years earlier and reinstated solely to create such a bomber. Known to the West as the Bison, the new bomber employed many innovative features (including a bicycle landing gear) and was created within the short period of just one year; Western military observers were stunned when the aircraft was formally unveiled at the 1953 May Day parade. The M-4 and the much-improved 3M remained in service for 40 years until retired and scrapped in compliance with the START treaty.The Bison also served as the basis for the VM-T Atlant specialized cargo aircraft designed to piggy-back the Buran space shuttle and components of the Energiya launch rocket. Also described are the many projected derivatives of the M-4 designed in the 1950s, including long-range airliners.This book, written by a Russian author using material from original Russian archives, includes more than 200 photos, most of which have not been seen in the West.





نظرات کاربران