دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Walker. Murray
سری:
ISBN (شابک) : 9780007126965, 0060542306
ناشر: HarperCollins Publishers;CollinsWillow
سال نشر: 2002
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب زندگی نامه من: مگر اینکه خیلی اشتباه کنم: واکر، موری، -- 1923-، گویندگان ورزشی -- بریتانیای کبیر -- بیوگرافی.، مسابقات اتومبیل رانی.، گویندگان ورزشی.، بریتانیای کبیر.
در صورت تبدیل فایل کتاب My autobiography : unless I'm very much mistaken به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب زندگی نامه من: مگر اینکه خیلی اشتباه کنم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
صدای مسابقات اتومبیل رانی و شخصیت عمومی محبوب و مردی که مسئول معرفی میلیون ها بیننده به دنیای پیش از این غیرقابل دسترس فرمول 1 است، داستان زندگی پر حادثه خود را روایت می کند. فصلی کاملاً جدید در مورد ماجراهای جهانگردی او از زمان بازنشستگی. موری واکر یک گنجینه ملی است. وقتی مردی که معروف کرد عبارت "مگر خیلی اشتباه نکنم... من خیلی در اشتباهم!!!" اعلام کرد که او به عنوان مفسر جایزه بزرگ ITV بازنشسته می شود، رسانه ها به گونه ای واکنش نشان دادند که انگار خود ورزش یکی از بزرگترین ستاره های خود را از دست می دهد. شهرت او برای اشتباهات ساخت واکر بود. او طرفداری بود که اتفاقاً کلیدهای جعبه تفسیر به او داده شد و هرگز نخواست آنها را پس بدهد. ارائه اکتان بالای او بینندگان را در لبه صندلیهایشان نگه میداشت، در حالی که اشتیاق او برای صحبت در مورد ورزشی که دوست داشت با دانشی فراگیر که از طریق ساعتها تحقیق پر زحمت قبل از هر مسابقه به دست میآمد، مطابقت داشت. او در کتاب خود در مورد دوران کودکی خود و تأثیری که پدرش، قهرمان موتورسیکلت بریتانیایی، گراهام واکر، بر حرفه او داشت، می نویسد. او که نتوانست دستاوردهای پدرش را در پیست پس از خدمت فعال در جنگ جهانی دوم مطابقت دهد، حرفه ای موفق در تبلیغات برای خود ایجاد کرد که او را به صدر حرفه اش رساند. پیشنهاد بیبیسی برای تصدی سمت تفسیر برای پخش برنامههای F1 آنقدر خوب بود که نمیتوان آن را رد کرد، و دیری نگذشت که «مورییسمهای» بدنام به ورزشی که تا آن زمان در پوششی از اصطلاحات فنی غیرقابل درک پوشیده شده بود، جان بخشید. و آمار بیهوش کننده او همچنین در مورد بزرگترین تغییرات در این ورزش در طول 50 سال گذشته صحبت می کند، به ویژه مسائل ایمنی که پس از مرگ غم انگیز آیرتون سنا که او از نزدیک شاهد آن بود، مطرح شد. همکاری او با جیمز هانت در پشت میکروفون موضوع حکایتهای خندهدار است، در حالی که دیدگاههای او درباره رانندگان گذشته و حال مانند استرلینگ ماس، جکی استوارت، دیمون هیل و مایکل شوماخر برای خواندن جذاب است.
The voice of motor racing and much loved public figure � and the man responsible for introducing millions of viewers to the previously inaccessible world of Formula 1 � tells the story of his incident-packed life, with a brand new chapter on his globetrotting adventures since retirement. Murray Walker is a national treasure. When the man who made famous the catch phrase 'Unless I'm very much mistaken... I AM very much mistaken!!!' announced that he was retiring as ITV's Grand Prix commentator, the media reacted as if the sport itself was losing one of its biggest stars. His reputation for mistakes was the making of Walker. He was the fan who happened to be given the keys to the commentary box � and never wanted to give them back. His high-octane delivery kept viewers on the edge of their seats, while his passion for talking about the sport he loved was matched by an all-encompassing knowledge gained through hours of painstaking research before every race. In his book he writes about his childhood and the influence that his father, British motorcycle champion Graham Walker, had on his career. Failing to match his father's achievements on the track after active service in World War II, he made a successful career for himself in advertising which catapulted him to the top of his profession. An offer from the BBC to take over the commentary seat for their F1 broadcasts was too good to turn down, and it wasn't long before the infamous 'Murrayisms' enlivened a sport which until then had been shrouded in a cloak of unfathomable technical jargon and mind-numbing statistics. He also talks about the biggest changes in the sport over the last 50 years, in particular the safety issues which came to the fore after the tragic death of Ayrton Senna, which he witnessed first hand. His partnership with James Hunt behind the microphone is the subject of some hilarious anecdotes, while his views on drivers past and present such as Stirling Moss, Jackie Stewart, Damon Hill and Michael Schumacher make for fascinating reading.