دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: مواد ویرایش: 1 نویسندگان: Ever J Barbero (ed.) سری: ISBN (شابک) : 151680452X, 9781516804528 ناشر: CreateSpace سال نشر: 2016 تعداد صفحات: 85 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کامپوزیت های چند منظوره: علم مواد و مواد، بتن، استخراج و فرآوری، مکانیک شکست، متالورژی، پلیمرها و منسوجات، استحکام مواد، آزمایش، مهندسی، مهندسی و حمل و نقل، کتابهای درسی جدید، مستعمل و اجاره، کسب و کار و امور مالی، علوم کامپیوتر و ارتباطات، ارتباطات آموزش، مهندسی، علوم انسانی، حقوق، پزشکی و علوم بهداشتی، مرجع، علوم و ریاضیات، علوم اجتماعی، آمادگی آزمون و راهنمای مطالعه، بوتیک تخصصی
در صورت تبدیل فایل کتاب Multifunctional Composites به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کامپوزیت های چند منظوره نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کامپوزیت های چند منظوره شامل تمام کامپوزیت هایی است که بیش از یک ویژگی یا عملکرد را ارائه می دهند، خواه به طور خاص طراحی شده باشند یا از طرح های موجود اصلاح شده باشند. اگرچه کامپوزیتهای ماتریکس پلیمری سنتی دارای خواص مفید بسیاری از جمله سختی، استحکام و دوام هستند، اما این کامپوزیتها اغلب شامل معاوضههایی مانند میرایی ضعیف صوتی و هدایت الکتریکی پایین هستند. با طراحی کامپوزیت های چند منظوره، قابلیت های جدید و پیشرفته می تواند مکمل تراکم های معمولی کامپوزیت ها با سختی بالا و استحکام بالا باشد. علاوه بر این، کامپوزیتهای چند منظوره میتوانند ویژگیهای کاملاً اصلی، مانند خود ترمیمشوندگی و انتقال میکروواسکولار، که در کامپوزیتهای کلاسیک وجود ندارند، داشته باشند. از جمله کاستی های کامپوزیت های سنتی رسانایی کمتر و مقاومت تماسی بالاتر نسبت به آلومینیوم است. این امر تلاشها را برای تامین سپر، زمینگیری و محافظت در برابر اصابت نور به هواپیما پیچیده میکند. کامپوزیت های چند لایه نیز در صورت قرار گرفتن در معرض ضربه با سرعت کم، مستعد آسیب هستند که منجر به کاهش استحکام فشاری پس از ضربه (CAI) می شود. در کاربردهایی مانند هواپیما، روتورکرافت، آسیابهای بادی و موشکها، فرسایش توسط باران و ماسه سطوح کامپوزیتهای کلاسیک را زبر میکند و عملکرد آیرودینامیکی و انتقال نوری و تشعشع را کاهش میدهد. علاوه بر این، نسبت سختی به وزن بالای کامپوزیتهای سنتی، انتشار ارتعاشات صوتی و مکانیکی را تسهیل میکند که منجر به ناراحتی مسافران و حتی آسیبهای مکانیکی میشود. مواد ابتکاری که می توانند این کاستی ها را کاهش دهند به طور کامل در این کتاب توضیح داده شده اند - از طراحی تا کاربرد. بیاموزید که چگونه کامپوزیت های خود ترمیم شونده می توانند انواع بسیاری از آسیب ها، از جمله ترک های داخل لایه، لایه لایه شدن، فرسایش و آسیب به پوشش های ضد خوردگی را برطرف کنند. در مورد کامپوزیتهایی که دارای حمل و نقل میکروواسکولار هستند، بخوانید که میتواند عوامل شفابخش، خنککنندهها یا مایعات مبرد را در سرتاسر مواد ایجاد کند. در مورد پیشرفتهای نانوتکنولوژی که منجر به نفوذپذیری گاز کمتر، بهبود مخازن ذخیرهسازی، بستهبندی مواد غذایی، مقاومت در برابر آتش و سیستمهای حفاظت حرارتی میشود، اطلاعات کسب کنید. علاوه بر این، کامپوزیتهایی با قابلیتهای نوآورانه واکنش تحریکی که در طبیعت یافت نمیشوند را کشف کنید. مشارکت کنندگان فصل 1 اثرات الکترومغناطیسی ارنست ک. کاندون III و پل جی. جوناس ویچیتا دانشگاه ایالتی، موسسه ملی تحقیقات هوانوردی، ویچیتا، KS، ایالات متحده آمریکا فصل 2 سیستم های حفاظت از برخورد صاعقه دانشگاه گاسر اف. برای آسیب ضربه، دانشگاه تیموتی ال نورمن سدارویل، سدارویل، اوهایو، ایالات متحده، و دانشگاه سی تی سان پردو، لافایت غربی، IN، ایالات متحده آمریکا فصل 4 مقاومت در برابر فرسایش ادموند توبین، آیدان کلونان، و دانشگاه ترور یانگ لیمریک، جمهوری ایرلند، فصل 5 آکوستیک و میرایی ارتعاش Edith R. Fotsing, Annie Ross, and Edu Ruiz Ecole Polytechnique de Montreal, Montreal, Canada Chapter 6 میرایی ویسکوالاستیک درمان R.A.S. دانشگاه موریرا آویرو، آویرو، پرتغال فصل 7 خود ترمیمی در پلیمرها و کامپوزیت های ساختاری کاترین میرلس و مایکل آر. کسلر دانشگاه ایالتی واشنگتن، پولمن، WA، ایالات متحده آمریکا فصل 8 حمل و نقل میکروواسکولار کریستوفر جی. هانسن دانشگاه ماساچوست لاول، لاول، MA , ایالات متحده آمریکا فصل 9 نفوذ دانشگاه شائوکای وانگ بیهانگ، پکن، چین، و دانشگاه ایالتی فلوریدا ایو هائو، تالاهاسی، فلوریدا، ایالات متحده آمریکا فصل 10 ایمنی در برابر آتش دانشگاه نینگ تیان دانشگاه اولستر، شرکت نیوتاونابی، آنتریم، بریتانیا، و دانشگاه آیکسی ژو کارولینای شمالی در شارلوت، شارلوت، NC، ایالات متحده آمریکا فصل 11 سیستم های حفاظت حرارتی Maurizio Natali، Luigi Torre، و Jose Maria Kenny University of Perugia, Perugia, Italy Chapter 12 Composites Magnetoelectric Tomas I. Muchenik and Ever J. Barbero West Virginia, Morgantown, WV ، ایالات متحده آمریکا در http://barbero.cadec-online.com/Multifunctional به داخل نگاه کنید
Multifunctional composites include all composites which provide more than one property, or functionality, whether specifically designed or modified from existing designs. Although traditional polymer matrix composites have many useful properties including stiffness, strength, and durability, these often involve tradeoffs such as poor acoustic damping and low electrical conductivity. By designing multifunctional composites, new and enhanced functionalities can complement the typical high-stiffness and high-strength densities of composites. Furthermore, multifunctional composites can feature entirely original functionalities, such as self-healing and microvascular transport, which do not exist in classical composites. Among the shortcomings of traditional composites are lower conductivity and higher contact resistance than aluminum. This complicates efforts to provide aircraft with shielding, grounding, and protection from lighting strikes. Laminated composites are also susceptible to damage when subjected to low velocity impact, resulting in reduced compression-after-impact (CAI) strength. In applications such as aircraft, rotorcraft, windmills, and missiles, erosion by rain and sand roughens surfaces of classical composites, reducing aerodynamic performance and optical and radiation transmission. In addition, traditional composites' high stiffness-to-weight ratio facilitates the propagation of acoustic and mechanical vibration, leading to passenger discomfort and even mechanical damage. Innovative materials that can mitigate these shortcomings are thoroughly described in this book—from design to application. Learn how self-healing composites can remedy many types of damage, including intralaminar cracking, delaminations, erosion, and damage to anti-corrosion coatings. Read about composites endowed with microvascular transport, which can deliver healing agents, coolants, or refrigerant fluids throughout the material. Find out about developments in nanotechnology resulting in lower gas permeability, improving storage tanks, food packaging, fire resistance, and thermal protection systems. Furthermore, discover composites with innovative excitation-response capabilities that are not found in nature. CONTRIBUTORS Chapter 1 Electromagnetic effects Ernest K. Condon III and Paul J. Jonas Wichita State University, National Institute for Aviation Research, Wichita, KS, USA Chapter 2 Lightning strike protection systems Gasser F. Abdelal Queen's University Belfast, Belfast, UK Chapter 3 Toughening for impact damage Timothy L. Norman Cedarville University, Cedarville, Ohio USA, and C. T. Sun Purdue University, West Lafayette, IN, USA Chapter 4 Erosion resistance Edmond Tobin, Aidan Cloonan, and Trevor Young University of Limerik, Republic of Ireland Chapter 5 Acoustic and vibration damping Edith R. Fotsing, Annie Ross, and Edu Ruiz Ecole Polytechnique de Montreal, Montreal, Canada Chapter 6 Viscoelastic damping treatments R.A.S. Moreira University of Aveiro, Aveiro, Portugal Chapter 7 Self-healing in polymers and structural composites Kathryn Mireles and Micheal R. Kessler Washington State University, Pullman, WA, USA Chapter 8 Microvascular transport Christopher J. Hansen University of Massachusetts Lowell, Lowell, MA, USA Chapter 9 Permeation Shaokai Wang Beihang University, Beijing, China, and Ayou Hao Florida State University, Tallahassee, FL, USA Chapter 10 Fire safety Ning Tian University of Ulster, Newtownabbey Co, Antrim, UK, and Aixi Zhou University of North Carolina at Charlotte, Charlotte, NC, USA Chapter 11 Thermal protection systems Maurizio Natali, Luigi Torre, and Jose Maria Kenny University of Perugia, Perugia, Italy Chapter 12 Magnetoelectric composites Tomas I. Muchenik and Ever J. Barbero West Virginia University, Morgantown, WV, USA LOOK INSIDE at http://barbero.cadec-online.com/Multifunctional