ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Multi-Scale Reliability and Serviceability Assessment of in-Service Long-Span Bridges

دانلود کتاب ارزیابی قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان چند محور از پل های طولانی مدت خدمات

Multi-Scale Reliability and Serviceability Assessment of in-Service Long-Span Bridges

مشخصات کتاب

Multi-Scale Reliability and Serviceability Assessment of in-Service Long-Span Bridges

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781947083394, 9781947083387 
ناشر: Momentum Press 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 170 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 8 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 53,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 14


در صورت تبدیل فایل کتاب Multi-Scale Reliability and Serviceability Assessment of in-Service Long-Span Bridges به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ارزیابی قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان چند محور از پل های طولانی مدت خدمات نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ارزیابی قابلیت اطمینان و قابلیت اطمینان چند محور از پل های طولانی مدت خدمات

با توسعه مهندسی حمل و نقل و اقتصاد جهانی، بارهای ترافیکی بر روی عروس ها به طور پیوسته در حال افزایش است که به خطرات ایمنی بالقوه برای پل های موجود تبدیل می شود. به طور خاص، پل‌های معلق با دهانه طولانی، حجم ترافیک سنگین و بار کامیون‌های همزمان روی عرشه پل را پشتیبانی می‌کنند، و بنابراین ایمنی و قابلیت سرویس پل مستحق بررسی است. در این کتاب، یک روش قابلیت اطمینان چند مقیاسی برای ارزیابی ایمنی پل‌های با دهانه بلند ارائه شده است. شرایط شکست چند مقیاسی تیرهای سختی معیار اولین گذر برای مدل مقیاس بزرگ و معیار آسیب خستگی برای مدل مقیاس کوچک است. هدف این کتاب ارائه درک عمیق تر از تعامل خودرو-پل از دیدگاه ارتعاش تصادفی است. این کتاب برای پذیرش به عنوان کتاب درسی یا کتاب مرجع در دوره تحلیل قابلیت اطمینان سازه پیشرفته مناسب است. علاوه بر این، این کتاب همچنین پایه‌ای نظری برای درک بهتر ارزیابی ایمنی، مدیریت عملیات، نگهداری و تقویت پل‌های با دهانه طولانی فراهم می‌کند و انگیزه تحقیق و توسعه بیشتر برای تکنیک‌های ارزیابی قابلیت اطمینان و قابلیت سرویس دهی پیشرفته‌تر برای پل‌های با دهانه طولانی را فراهم می‌کند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

With the development in global economic and transportation engineering, the traffic loads on brides have been growing steadily, which become potential safety hazards for existing bridges. In particular, long-span suspension bridges support heavy traffic volumes and simultaneous truck loads on the bridge deck, and thus the safety and serviceability of the bridge deserves investigation. In this book, a multiscale reliability method is presented for the safety assessment of long-span bridges. The multiscale failure condition of stiffness girders is the first-passage criteria for the large-scale model and the fatigue damage criteria for the small-scale model. It is the objective of this book to provide a more in-depth understanding of the vehicle-bridge interaction from the random vibration perspective. This book is suitable for adoption as a text book or a reference book in an advanced structural reliability analysis course. Furthermore, this book also provides a theoretical foundation for better understanding of the safety assessment, operation management, maintenance and reinforcement for long-span bridges and motivates further research and development for more advanced reliability and serviceability assessment techniques for long-span bridges.



فهرست مطالب

Content: Cover
Contents
List of Figures
List of Tables
Acknowledgments
Chapter 1: Introduction
Chapter 2: Fatigue Reliability Assessment of Welded Steel Bridge Decks Under Stochastic Truck Loads
Chapter 3: First-Passage Probability of the Deflection of a Cable-Stayed Bridge Under Long-term Site-Specific Traffic Loading
Chapter 4: Dynamic Reliability Evaluation of the Serviceability of Cable-Supported Bridges Under Site-Specific Heavy Traffic Loads
Chapter 5: Lifetime Deflections of Long-Span Bridges Under Dynamic and Growing Traffic Load Chapter 6: System Reliability Evaluation of in-Service Cable-Stayed Bridges Subject to Cable Degradation Via A Machine Learning Based ToolAbout the Authors
Index
Adpage
Backcover




نظرات کاربران