دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [9. Aufl.]
نویسندگان: Jürgen Stoffregen
سری: ATZ/MTZ-Fachbuch
ISBN (شابک) : 9783658074456
ناشر: Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg
سال نشر: 2018
تعداد صفحات: XV, 605
[608]
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 43 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Motorradtechnik: Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب فناوری موتور سیکلت: مبانی و مفاهیم موتور، درایو و شاسی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
از آنجایی که فناوری موتورسیکلتهای امروزی پیچیدهتر و پیچیدهتر میشود، این کتاب بینشهایی در مورد موتورهای با کارایی بالا و مکانیک آنها، طراحی میل بادامک، تبادل گاز و احتراق، کنترلهای موتور دیجیتال، ABS یا سیستمهای کنترل کشش ارائه میدهد. اینها همچنین به توضیحاتی نیاز دارند، مانند قوانین فیزیکی پایداری یا نوسان رانندگی و سایر شرایط بحرانی رانندگی. اما برای اینکه بتوانید کتاب را بفهمید لازم نیست که یک مکانیک ارشد باشید یا مهندسی مکانیک خوانده باشید. نویسنده با پایه و اساس، اما در عین حال واضح و قابل درک، کارشناسان و همچنین موتورسوارانی را که مشتاق فناوری هستند و می خواهند همه چیز را در مورد اصول اولیه و توسعه موتورسیکلت های مدرن با کارایی بالا بدانند، مخاطب قرار می دهد.
فصل "الکتریک و الکترونیک" اضافه شد، زیرا این موضوع اکنون برای موتورسیکلت ها بسیار مهم شده است. در ارتباط با این موضوع، سیستم های کنترل موتور و شاسی با جزئیات بیشتری نسبت به نسخه های قبلی
در نظر گرفته شده و پیشرفت های جدیدی به آن اضافه شده است. فصل های مربوط به هندسه شاسی، سینماتیک شاسی و دوام نیز به طور قابل توجهی گسترش یافته است. پیشرفتهای خودروهای جدید گنجانده شد و بخشهای جابجایی کوچکتر نیز برای اولین بار با شدت بیشتری مورد بررسی قرار گرفتند. برای اولین بار، این کتاب همچنین تحولاتی را پوشش می دهد که برای کشورهای در حال رشد آسیا و آمریکای جنوبی معمول است. با توجه به تحولات بازار، این بخش موتورسیکلت در آینده نیز نقش مهمی برای تولیدکنندگان مطرح و شناخته شده موتورسیکلت خواهد داشت. مانند قبل، فصل جداگانه ای به لوازم جانبی اختصاص داده شده است.Da die Technik heutiger Motorräder immer komplexer wird, gibt dieses Buch Einblicke in Hochleistungsmotoren und deren Mechanik, Nockenwellenauslegung, Ladungswechsel und Verbrennung, digitale Motorsteuerungen, ABS oder Antriebsschlupfregelungen. Diese erfordern ebenso Erklärungen, wie die physikalischen Gesetzmäßigkeiten zur Fahrstabilität oder auch zum Pendeln und anderen kritischen Fahrzuständen. Man muss aber weder Kfz-Meister sein noch Maschinenbau studiert haben, um das Buch verstehen zu können. Fundiert, zugleich aber anschaulich und verständlich, spricht der Autor Fachleute wie auch technikbegeisterte Motorradfahrer an, die alles über die Grundlagen und die Entwicklung moderner Hochleistungsmotorräder wissen wollen.
Neu aufgenommen wurde das Kapitel „Elektrik und Elektronik“, denn die Bedeutung dieses Thema hat beim Motorrad mittlerweile einen hohen Stellenwert erreicht. Im Zusammenhang damit werden auch Regelungssysteme beim Motor und beim Fahrwerk vertiefter als
in den vorhergehenden Auflagen betrachtet und um neue Entwicklungen ergänzt. Deutlich erweitert wurden auch die Kapitel über die Fahrwerksgeometrie, die Fahrwerkskinematik und die Betriebsfestigkeit. Neue Fahrzeug-Neuentwicklungen wurden aufgenommen und hierbei auch kleinere Hubraumsegmente erstmals intensiver betrachtet. Damit deckt das Buch erstmalig auch Entwicklungen ab, wie sie für die aufstrebenden Länder in Asien und Südamerika typisch sind. Aufgrund der Marktentwicklungen wird dieses Motorradsegment in Zukunft eine wichtige Rolle auch für die etablierten und bekannten Motorradhersteller spielen. Wie bisher wird dem Zubehör ein eigenes Kapitel gewidmet.Front Matter ....Pages I-XV
Front Matter ....Pages 1-1
Einführung (Jürgen Stoffregen)....Pages 3-15
Fahrwiderstände, Leistungsbedarf und Fahrleistungen (Jürgen Stoffregen)....Pages 17-30
Front Matter ....Pages 31-31
Arbeitsprozess, Funktion und konstruktive Ausführung von Motorradmotoren (Jürgen Stoffregen)....Pages 33-239
Motorleistungsabstimmung im Versuch (Jürgen Stoffregen)....Pages 241-254
Motorentuning (Jürgen Stoffregen)....Pages 255-268
Kupplung, Schaltgetriebe und Radantrieb (Jürgen Stoffregen)....Pages 269-284
Kraftstoff und Schmieröl (Jürgen Stoffregen)....Pages 285-319
Front Matter ....Pages 321-321
Konstruktive Auslegung von Motorradfahrwerken (Jürgen Stoffregen)....Pages 323-424
Betriebsfestigkeit und Steifigkeit von Motorradfahrwerken (Jürgen Stoffregen)....Pages 425-440
Fahrdynamik und Fahrversuch (Jürgen Stoffregen)....Pages 441-472
Regelungssysteme für Bremsen und Antriebsschlupf (Jürgen Stoffregen)....Pages 473-513
Front Matter ....Pages 515-515
Elektrische Energieversorgung, elektrische und elektronische Systeme (Jürgen Stoffregen)....Pages 517-540
Front Matter ....Pages 541-541
Design, Aerodynamik und Karosserieauslegung (Jürgen Stoffregen)....Pages 543-562
Front Matter ....Pages 563-563
Zubehör, Spezialteile und Fahrzeugumbauten (Jürgen Stoffregen)....Pages 565-587
Back Matter ....Pages 589-605