دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: New edition
نویسندگان: Paul Broughton. Linda Walker
سری: Human Factors in Road and Rail Transport
ISBN (شابک) : 0754675017, 1351916645
ناشر: CRC Press LLC : CRC Press
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 216
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 8 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Motorcycling and Leisure: Understanding the Recreational PTW Rider به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب موتورسواری و اوقات فراغت: درک سوارکار تفریحی PTW نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
علیرغم این واقعیت که حدود 1.2 میلیون موتور دو چرخ (PTW) در بریتانیا وجود دارد، سواران اغلب به اشتباه تصور می شوند که در لبه جامعه زندگی می کنند. با این حال، این اغلب دور از واقعیت است. سواری PTW یک فعالیت پرخطر است و کسانی که سوار میشوند اغلب به عنوان "معتادان خطر" در نظر گرفته میشوند، اما از طریق کاوش عمیق در این فعالیت اوقات فراغت، موتورسواری و اوقات فراغت توضیح میدهد که سوارکاران به این دلیل سوار میشوند که از آن لذت میبرند و لزوماً از آن لذت نمیبرند. از ریسک موجود لذت ببرید این کتاب طیف وسیعی از تحقیقات معاصر را در مورد سواران و نحوه لذت بردن آنها ارائه می دهد. این کتاب بیشتر هدف سوار از لذت را بررسی می کند و از نظریه هموستاز وظیفه فولر همراه با نظریه جریان سیکسزنت میهالی برای توسعه درک تعامل بین ریسک و اهداف استفاده می کند. در نتیجه اصول مداخلات را با هدف هدایت طراحی مداخله و کاهش تعداد تصادفات موتورسیکلت توسعه می دهد.
Despite the fact that there are around 1.2 million powered two wheelers (PTWs) within the United Kingdom, riders are often misconceived as living at the edge of society; however, this is often far from the truth. Riding a PTW is a high-risk activity and those who ride are often perceived as being 'risk junkies', but through an in-depth exploration of this leisure activity, Motorcycling and Leisure explains that riders ride because they enjoy it and do not necessarily enjoy the risk involved. The book presents a range of contemporary research on riders and how they find enjoyment. The book further explores the rider goal of enjoyment and utilises Fuller's task homeostasis theory along with Csikszentmihalyi's theory of flow to develop an understanding of the interaction between risk and goals. In conclusion it develops principles of interventions with the aim of guiding intervention design and reducing the number of motorcycle crashes
Content: Contents: Forewords
Preface
An introduction to motorcycles
Motorcycle safety
Task homestasis theory
Risk and sensation seeking
Who rides?
Why do people choose to ride?
Enjoyment and risk
Bike riders and car drivers
Task capability, task demand and motorcycle riding
Group riding
Improving motorcycle safety
References
Index.