دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: G. J. Knaap, Heather Sutherland سری: ناشر: KITLV Press سال نشر: 2004 تعداد صفحات: 269 [285] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 69 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Monsoon Traders: Ships, Skippers and Commodities in Eighteenth-century Makassar به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تاجران موسمی: کشتیها، کشتیها و کالاها در ماکاسار قرن هجدهم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ماکاسار یک پادشاهی آسیای جنوب شرقی اوایل مدرن بود که به عنوان نمونه ای از "عصر تجارت" در نظر گرفته شده است، هم در رونق تجارتش در اواخر قرن شانزدهم و اوایل قرن هفدهم، و هم از نظر کم اهمیت شدن آن پس از تسخیر هلندی ها. شرکت هند شرقی در سال 1667. تجزیه و تحلیل آماری ثبتهای بندر داران هلندی (که ترافیک ورودی و خروجی غیر شرکتی را فهرست میکردند) نشان میدهد که ماکاسار در واقع پس از یک دوره دشوار انتقال موفق به ایجاد شبکههای جدید و سودآور شد. در حالی که برده ها و برنج زمانی صادرات غالب بودند، در اواسط دهه 1700 خیار دریایی که تقاضای زیادی در چین داشت، به مهمترین کالا تبدیل شد. این جلد مطالب مفصلی در مورد کشتیرانی، خدمه، تسلیحات، مسیرها، کالاها و ناوها ارائه می دهد و از این رو بینش های منحصر به فردی را در مورد تجارت خود ماکاسار و تحولات گسترده تر تجارت آسیایی در قرن 18 ارائه می دهد.
Makassar was an early-modern Southeast Asian kingdom which has been seen as exemplifying "The Age of Commerce," both in its trade-based prosperity in the late 16th and early 17th centuries, and its decline into insignificance following conquest by the Dutch East India Company in 1667. Statistical analysis of the Dutch harbormasters' registers (which listed incoming and outgoing non-Company traffic) reveals that Makassar actually succeeded in establishing new and profitable networks after a difficult period of transition. Whereas slaves and rice had once been predominant exports, by the mid-1700s sea cucumbers, in great demand in China, had become the most important commodity. This volume provides detailed material on shipping, crews, armament, routes, merchandise and skippers, and hence offers unique insights into both the trade of Makassar itself, and the wider transformations of Asian commerce in the 18th century.