دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Moderne Diesel-Einspritzsysteme: Common Rail und Einzelzylindersysteme
دانلود کتاب سیستم های تزریق دیزل مدرن: سیستم های ریل مشترک و سیستم های تک سیلندر
مشخصات کتاب
Moderne Diesel-Einspritzsysteme: Common Rail und Einzelzylindersysteme
ویرایش: 1 نویسندگان: Konrad Reif (auth.), Konrad Reif (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783834813121, 9783834897152 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 168 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 69 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 45,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سیستم های تزریق دیزل مدرن: سیستم های ریل مشترک و سیستم های تک سیلندر: مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Moderne Diesel-Einspritzsysteme: Common Rail und Einzelzylindersysteme به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم های تزریق دیزل مدرن: سیستم های ریل مشترک و سیستم های تک سیلندر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب سیستم های تزریق دیزل مدرن: سیستم های ریل مشترک و سیستم های تک سیلندر
تصویرهای مرتبط با برنامه مشخصه سری کتابهای \"Bosch Specialist
Information Automobile\" هستند. به طور کامل متناسب با نیاز به
دانش پیش زمینه عملی، متخصص خودرو توضیحات مفصلی در مورد Common
Rail و سیستم انژکتور واحد از جمله کنترل، تشخیص و انتشار
گازهای خروجی اگزوز وسایل نقلیه مدرن پیدا خواهد کرد. این جلد
دانش تخصصی دست اول Bosch را ارائه می دهد و بنابراین برای
کارهای روزمره مهندس توسعه، برای توسعه حرفه ای، برای دوره ها،
برای خودآموزی یا برای مرجع در کارگاه ایده آل است.
محتویات
نمای کلی سیستم Common Rail - تامین سوخت کم فشار - اجزای فشار
بالا سیستم ریل مشترک - کنترل الکترونیکی دیزل EDC - تشخیص -
سیستم انژکتور واحد UIS - سیستم پمپ واحد UPS - انتشار گازهای
خروجی
گروه های هدف
مهندسان توسعه در صنعت خودرو و تامین کنندگان
مهندسان در توسعه موتور و ساخت موتور
توسعه دهندگان برق و الکترونیک
کارشناسان و ارزیاب
توسعه دهندگان نرم افزار
نجاران استاد، تکنسین های خودرو در کارگاه های خودرو
اساتید، مدرسان و دانشجویان در دانشگاه ها و دانشکده های
فنی
نویسندگان
دانش تخصصی دست اول توسط مهندسان بخش توسعه بوش که به عنوان
نویسنده روی محتوا کار کرده اند، تضمین شده است.
ناشر
Prof. Dr.-Ing . کنراد ریف سرپرست دوره الکترونیک خودرو و
سیستم‌های مکاترونیک در دانشگاه دولتی تعاونی بادن-وورتمبرگ،
راونسبورگ، پردیس فریدریش‌هافن، مدرس دانشگاه فنی مونیخ است و
مسئول انتشار محتوای اطلاعات تخصصی بوش برای خودروها است. p>
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der
Buchreihe "Bosch Fachinformation Automobil". Ganz auf den
Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet
der Auto-Fachmann ausführliche Erklärungen zu Common Rail und
zum Unit Injector System einschließlich Regelung, Diagnose
und Abgasemissionen moderner Fahrzeuge. Der Band bietet das
Bosch-Fachwissen aus erster Hand und eignet sich damit
hervorragend für den Alltag des Entwicklungsingenieurs, für
die berufliche Weiterbildung, für Lehrgänge, zum
Selbststudium oder zum Nachschlagen in der Werkstatt.
Der Inhalt
Systemübersicht Common Rail – Kraftstoffversorgung
Niederdruckteil – Hochdruckkomponenten des Common Rail
Systems – Elektronische Dieselregelung EDC – Diagnose – Unit
Injector System UIS – Unit Pump System UPS –
Abgasemissionen
Die Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und
Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und
Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und
Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der
Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als
Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang
Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen
Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus
Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen
Universität München und verantwortet die inhaltliche
Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
فهرست مطالب
Buchcover......Page 1
Moderne Diesel-Einspritzsysteme......Page 3
ISBN 978-3-8348-1312-1......Page 4
Vorwort......Page 5
Inhaltsverzeichnis......Page 7
Autorenverzeichnis......Page 9
Anwendungsgebiete......Page 10
Aufbau......Page 11
Arbeitsweise......Page 12
Common Rail System für Pkw......Page 16
Common Rail System für Nkw......Page 21
Übersicht......Page 24
Kraftstoffpumpe......Page 26
Kraftstofffilter......Page 30
Übersicht......Page 32
Injektor......Page 34
Hochdruckpumpen......Page 45
Rail (Hochdruckspeicher)......Page 54
Hochdrucksensoren......Page 55
Druckregelventil......Page 56
Druckbegrenzungsventil......Page 57
Einspritzdüsen......Page 58
Lochdüsen......Page 60
Weiterentwicklung der Düse......Page 64
Hochdruckanschlüsse......Page 66
Hochdruck Kraftstoffleitungen......Page 67
Systemübersicht......Page 70
Common Rail System für Pkw......Page 72
Common Rail System für Nkw......Page 73
Datenverarbeitung......Page 74
Regelung der Einspritzung......Page 76
Lambda-Regelung für Pkw-Dieselmotoren......Page 84
Momentengeführte EDC-Systeme......Page 89
Datenaustausch mit anderen Systemen......Page 92
Serielle Datenübertragung mit CAN......Page 93
Überwachung im Fahrbetrieb (On-Board-Oiagnose)......Page 94
On Board Diagnostic System für Pkw und leichte Nkw......Page 97
Diagnose in der Werkstatt......Page 98
Diagnosefunktionen......Page 100
Bauarten......Page 102
Einzeleinspritzpumpen PF......Page 108
Unit Injector System UIS und Unit Pump System UPS......Page 110
Systembild UIS für Pkw......Page 112
Systembild UIS/UPS für Nkw......Page 114
Einbau und Antrieb......Page 116
Aufbau......Page 117
Arbeitsweise des UI für Pkw......Page 120
Arbeitsweise des UI für Nkw......Page 123
Hochdruckmagnetventil......Page 125
Aufbau......Page 128
Stromgeregelte Einspritzverlaufsformung CCRS......Page 130
Übersicht......Page 132
Tankeinbaueinheit......Page 133
Kraftstoffpumpe......Page 134
Kraftstoffrücklauf......Page 136
Weitere Komponenten......Page 137
Systemübersicht......Page 140
Unit Injector System UIS für Pkw......Page 142
Unit Injector System UIS und Unit Pump System UPS für Nkw......Page 143
Regelung der Einspritzung......Page 144
Momentengeführte EDC-Systeme......Page 153
Zylindererkennung......Page 156
Lambda-Regelung für Pkw-Dieselmotoren......Page 158
Entstehung von Schadstoffen......Page 162
Innermotorische Emissionsminderung......Page 164
Abkürzungen......Page 168
Sachwortverzeichnis......Page 170
