ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Modell zur Berechnung verzweigter Antriebsstrukturen

دانلود کتاب مدلی برای محاسبه ساختارهای درایو شاخه دار

Modell zur Berechnung verzweigter Antriebsstrukturen

مشخصات کتاب

Modell zur Berechnung verzweigter Antriebsstrukturen

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: iwb Forschungsberichte 4 
ISBN (شابک) : 9783540163947, 9783642827877 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1986 
تعداد صفحات: 210 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 33,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب مدلی برای محاسبه ساختارهای درایو شاخه دار: تولید، ماشین آلات، ابزار، الکترونیک قدرت، ماشین‌های الکتریکی و شبکه‌ها، مهندسی نرم‌افزار/برنامه‌نویسی و سیستم‌های عامل



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Modell zur Berechnung verzweigter Antriebsstrukturen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مدلی برای محاسبه ساختارهای درایو شاخه دار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب مدلی برای محاسبه ساختارهای درایو شاخه دار

کار حاضر در حالی ایجاد شد که من به عنوان مشاور دانشگاهی در کرسی ماشین ابزار و مدیریت بازرگانی در دانشگاه فنی مونیخ کار می کردم. مطالب اصلی را باید در ارتباط با پروژه بلند مدت 0807 مورد درخواست انجمن سازندگان ماشین ابزار آلمان (VOW) مشاهده کرد: "بررسی سختی چرخ دنده های ماشین ابزار" که اکنون تکمیل شده است. در این مرحله می‌خواهم از همه کسانی که در ایجاد و تکمیل این کار مشارکت داشتند صمیمانه تشکر کنم: پروفسور دکتر-اینگ. کارل گئورگ مولر، که این امکان را برای من فراهم کرد تا در زمانی که هنوز مسئول مؤسسه بودم، روی این موضوع کار کنم. پروفسور دکتر -اینگ. یواخیم میلبرگ، که همیشه با مهربانی کار را تشویق و حمایت کرد. پروفسور دکتر -اینگ. مانفرد ویک، که اولین ارائه مشترک را با علاقه فراوان پذیرفت و نظرات بیشتری را پیشنهاد کرد. پروفسور دکتر -اینگ. Friedrich PFEIFFER، که به عنوان داور دوم، به بهبود و پیشنهادات در بخش نظری کمک کرد. همه همکاران این صندلی که فعالانه از من حمایت کردند، که مایلم به آنها اشاره کنم: خانم S. HOLZHEIMER، خانم Dipl.-Ing. I. HUN ZINGER، آقای Dipl.-Ing. دبلیو سیمون، دکتر اینج. R. STIEFENHOFER، هم اتاقی محترم من آقای H. L YSEN و به ویژه دکتر-اینگ. A.FUCHSBERGER; همه دانشجویانی که با تعهد از طریق پایان نامه های تحصیلی و دیپلم متعدد و همچنین دستیاران دانشجویی، به ویژه همکاران فعلی ما، Dipl. P. EIBELSHAUSER و Dipl.-Ing. H.JORDE; مرکز کامپیوتر لایبنیتس آکادمی علوم باواریا، جایی که محاسبات انجام شد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die vorliegende Arbeit entstand wahrend meiner Tatigkeit als Akademischer Rat auf Zeit am Lehrstuhl fUr Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften der Technischen Universitat Miinchen. Wesentliche Inhalte sind in Zusammenhang zu sehen mit dem vom Verein Deut­ scher Werkzeugmaschinenfabriken (VOW) langfristig geforderten Vorhaben 0807: "Untersuchung der Steifigkeit von Werkzeugmaschinengetrieben", das hiermit ab­ geschlossen wurde. An dieser Stelle sei mein herzlicher Dank an alle jene gerichtet, die zum Ent­ stehen und AbschluB der Arbeit beitrugen: Herrn Professor Dr.-Ing. Karl Georg MULLER, der mir ermiiglichte noch wah­ rend seiner Institutsleitung diesen Themenkreis zu bearbeiten; Herrn Professor Dr. -Ing. Joachim MILBERG, durch den die Arbeit stets wohl­ wollend gef6rdert und unterstiitzt wurde; Herrn Professor Dr. -Ing. Manfred WECK, der das erste Korreferat mit groBem Interesse iibernahm und weiterfiihrende Gedanken anregte; Herrn Professor Dr. -Ing. Friedrich PFEIFFER, der als zweiter Korreferent zu Verbesserungen und Anregungen beim theoretischen Teil beitrug; allen Kolleginnen und Kollegen des Lehrstuhls, die mir tatkraftig zur Seite stan­ den, von denen ich erwahnen mOchte: Frau S. HOLZHEIMER, Frau Dipl.-Ing. I. HUN ZINGER , Herrn Dipl.-Ing. W. SIMON, Herrn Dr.-Ing. R. STIEFENHO­ FER, meinen geschatzten Zimmerkollegen Herrn H. L YSEN sowie insbesonde­ re Herrn Dr.-Ing. A. FUCHSBERGER; allen Studenten, die engagiert durch zahlreiche Studien- und Diplomarbeiten sowie als studentische Hilfskrafte beitrugen, hierbei sP.E!ziell den jetzigen Kollegen Dipl.­ Ing. P. KIRCHKNOPF, Dipl.-Ing. P. EIBELSHAUSER und Dipl.-Ing. H. JORDE; dem Leibniz-Rechenzentrum der Bayerischen Akademie der Wissenschaften, an dem die Berechnungen durchgefiihrt wurden.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages N1-XII
Einleitung....Pages 1-2
Einführung....Pages 2-6
Problemstellung....Pages 6-12
Stand der Technik....Pages 12-18
Ziel der Arbeit....Pages 18-19
Grundlegendes....Pages 19-42
Beispiel einer 4-FHGe-Zahnradstufe....Pages 42-52
Koordinaten -Transformation....Pages 52-62
Gesamt-Systemmatrizen....Pages 63-68
Statische Analyse....Pages 69-86
Dynamische Analyse....Pages 87-126
Kondensation von Freiheitsgraden....Pages 127-133
Element-Bibliothek....Pages 134-167
Anwendungsrechnungen und Messungen....Pages 168-177
Zusammenfassung....Pages 179-181
Literatur....Pages 183-189
Back Matter....Pages 191-194




نظرات کاربران