Modeling of Polishing Mechanism in Magnetic Abrasive Polishing

دسته بندی: مهندسی مکانیک
ویرایش:  
نویسندگان: Raghuram M.G.,  Joshi S.S.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 9 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 332 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 45,000

پایان نامه گزارش. دوازدهمین کنفرانس بین المللی انجمن بین المللی روش ها و پیشرفت های کامپیوتری در ژئومکانیک (IACMAG)، 2008، گوا، هند. - ص 344-352. /div> چکیده به زبان انگلیسی:
صیقل کاری ساینده مغناطیسی (MAP) یک فرآیند فوق العاده تکمیلی است که در درجه اول برای پرداخت مواد غیر مغناطیسی و سخت مانند سرامیک و فولاد ضد زنگ استفاده می شود. این مقاله به بررسی دقیق پارامتریک در پرداخت سطح کار فولاد ضد زنگ می پردازد. آزمایش‌های آماری طراحی‌شده بر اساس روش‌های تاگوچی نشان می‌دهد که نسبت اندازه، فاصله ابزار به سطح کار، سرعت پرداخت، قطر ساینده مغناطیسی و زمان پرداخت تأثیر قابل‌توجهی بر زبری سطح به‌دست‌آمده دارند. حداقل زبری سطح 20 nmRa با این فرآیند به دست آمد. زبری سطح پیش بینی شده توسط مدل تحلیلی پیشنهادی به خوبی با نتایج تجربی مطابقت دارد.

Тезис доклада. 12th International Conference of International Association for Computer Methods and Advances in Geomechanics (IACMAG), 2008, Goa, India. – P. 344-352. Название на русском языке: Моделирование механизма обработки при магнитно-абразивном полировании. Аннотация на английском языке:
Magnetic Abrasive Polishing (MAP) is a super-finishing process primarily used for polishing of nonmagnetic and hard materials like, ceramics and stainless steel. This paper deals with the detailed parametric study in polishing of stainless steel work surface. Statistically designed experiments based on Taguchi methods show that size-ratio, tool-work surface clearance, polishing speed, magnetic abrasive diameter and polishing time have significant effect on the surface roughness obtained. A minimum surface roughness of 20 nmRa was achieved by this process. The surface roughness predicted by the proposed analytical model was found to agree reasonably well with the experimental results .