دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: انرژی ویرایش: 1 نویسندگان: M. H. Nehrir, C. Wang سری: IEEE Press Series on Power Engineering ISBN (شابک) : 0470233281, 9780470233283 ناشر: Wiley-IEEE Press سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 315 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 13 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مدل سازی و کنترل سلول های سوختی: برنامه های تولید پراکنده (): مجتمع سوخت و انرژی، انرژی جایگزین
در صورت تبدیل فایل کتاب Modeling and Control of Fuel Cells: Distributed Generation Applications (IEEE Press Series on Power Engineering) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مدل سازی و کنترل سلول های سوختی: برنامه های تولید پراکنده () نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تنها کتاب موجود در مورد مدلسازی و کنترل پیل سوختی با کاربردهای تولید برق توزیعشده فناوری پیل سوختی نوظهور (FC) به سرعت در کاربردهای خود از الکترونیک قابل حمل در مقیاس کوچک تا تولید برق در مقیاس بزرگ در حال رشد است. این کتاب به دانشآموزان، مهندسان و دانشمندان درک کاملی از مدلسازی دینامیکی FC و طراحی کنترلکننده برای انطباق FCها با کاربردهای خاص در تولید برق پراکنده میدهد. این کتاب با مقدمهای جذاب از موضوع، شامل تاریخچه مختصری از برق ایالات متحده آغاز میشود. تشکیل و بازسازی ابزار. در مرحله بعد، مقررات زدایی نیرو و تولید پراکنده (DG)، انواع DG، DGهای پیل سوختی و اقتصاد هیدروژن را پوشش می دهد. بر اساس این پایه، شامل موارد زیر است: عملیات اصلی سلولهای سوختی مدلسازی دینامیکی و شبیهسازی پیلهای سوختی PEM و اکسید جامد، عملیات اصلی و مدلسازی الکترولایزرها مدارهای واسط الکترونیکی نیرو برای کاربردهای پیل سوختی کنترل سیستمهای تولید برق سلول سوختی متصل به شبکه و مستقل مطالعات موردی سیستم انرژی مبتنی بر سلول چالشهای موجود و آینده سلولهای سوختی مدلهای مبتنی بر MATLAB/SIMULINK و کاربردهای آنها از طریق یک وبسایت همراه در دسترس هستند. مدلسازی و کنترل سلولهای سوختی یک کتاب مرجع عالی برای دانشجویان و متخصصان مهندسی برق، شیمی و مکانیک و دانشمندانی است که در منطقه FC کار می کنند.
The only book available on fuel cell modeling and control with distributed power generation applicationsThe emerging fuel cell (FC) technology is growing rapidly in its applications from small-scale portable electronics to large-scale power generation. This book gives students, engineers, and scientists a solid understanding of the FC dynamic modeling and controller design to adapt FCs to particular applications in distributed power generation.The book begins with a fascinating introduction to the subject, including a brief history of the U.S. electric utility formation and restructuring. Next, it provides coverage of power deregulation and distributed generation (DG), DG types, fuel cell DGs, and the hydrogen economy. Building on that foundation, it covers:Principle operations of fuel cellsDynamic modeling and simulation of PEM and solid-oxide fuel cellsPrinciple operations and modeling of electrolyzersPower electronic interfacing circuits for fuel cell applicationsControl of grid-connected and stand-alone fuel cell power generation systemsHybrid fuel cell–based energy system case studiesPresent challenges and the future of fuel cellsMATLAB/SIMULINK-based models and their applications are available via a companion Web site. Modeling and Control of Fuel Cells is an excellent reference book for students and professionals in electrical, chemical, and mechanical engineering and scientists working in the FC area.
MODELING AND CONTROL OF FUEL CELLS......Page 2
CONTENTS......Page 6
PREFACE......Page 14
1.1 BACKGROUND: A BRIEF HISTORY OF U.S. ELECTRICUTILITY FORMATION AND RESTRUCTURING [1-4]......Page 20
1.2 POWER DEREGULATION AND DISTRIBUTEDG EN ERATION [1,4]......Page 22
1.3 DG TYPES......Page 26
1.4 FUEL CELL DG......Page 28
1.5 THE HYDROGEN ECONOMY......Page 32
REFERENCES......Page 46
2.1 INTRODUCTION......Page 48
2.2 CHEMICAL AND THERMAL ENERGY OF AN ELEMENT......Page 49
2.3 FUNDAMENTALS OF THERMODYNAMICS......Page 50
2.4 FUNDAMENTALS OF ELECTROCHEMICALPROCESSES......Page 53
2.5 ENERGY BALANCE IN CHEMICAL REACTIONS......Page 54
2.6 THE NERNST EQUATION......Page 56
2.7 FUEL CELL BASICS......Page 57
2.8 TYPES OF FUEL CELLS......Page 59
2.9 FUEL CELL EQUIVALENT CIRCUIT......Page 72
2.10 CAPACITANCE OF DOUBLE-LAYER CHARGE EFFECT......Page 73
2.1 1 SUMMARY......Page 74
REFERENCES......Page 75
3.1 INTRODUCTION: NEED FOR FUEL CELL DYNAMICMODELS......Page 76
3.2 NOMENCLATURE (PEMFC)......Page 77
3.3 PEMFC DYNAMIC MODEL DEVELOPMENT......Page 79
3.4 PEMFC MODEL STRUCTURE......Page 90
3.5 EQUIVALENT ELECTRICAL CIRCUIT MODELOF PEMFC......Page 91
3.6 PEMFC MODEL VALIDATION......Page 96
REFERENCES......Page 102
4.1 INTRODUCTION......Page 104
4.2 NOMENCLATURE (SOFC)......Page 105
4.3 SOFC DYNAMIC MODEL DEVELOPMENT......Page 107
4.4 SOFC DYNAMIC MODEL STRUCTURE......Page 121
4.5 SOFC MODEL RESPONSE-CONSTANT FUELFLOW OPERATION......Page 122
4.6 SOFC MODEL RESPONSE- CONSTANT FUELUTILIZATION OPERATION......Page 130
REFERENCES......Page 133
5.1 PRINCIPLE OF OPERATION OF ELECTROLYZERS......Page 135
5.2 DYNAMIC MODELING OF ELECTROL YZERS......Page 136
5.3 ELECTROLYZER MODEL IMPLEMENTATION......Page 142
REFERENCES......Page 144
6.1 I NTRODUCTION......Page 145
6.2 OVERVI EW OF BASIC POW E R ELECTRONIC SWITCHES......Page 147
6.3 ae/de R ECTI FI E RS......Page 154
6.4 de TO de CONVERTERS......Page 159
6.5 THR E E-PHAS E dc/ac INVERTERS......Page 169
R E F E R E N C ES......Page 181
7.1 INTRODUCTION......Page 182
7.2 GRID-CONNECTED SYSTEM CONFIGURATION......Page 183
7.3 CONTROLLER DESIGNS FOR dc/dc CONVERTERSAND THE INVERTER......Page 187
7.4 SIMULATION RESULTS......Page 201
REFERENCES......Page 214
8.1 INTRODUCTION......Page 217
8.2 SYSTEM DESCRIPTION AND CONTROL STRATEGY......Page 218
8.3 LOAD TRANSIENT MITIGATION CONTROL......Page 220
8.4 SIMULATION RESULTS......Page 224
REFERENCES......Page 235
9.1 INTRODUCTION......Page 238
9.2 HYBRID ELECTRONICALLY INTERFACED SYSTEMS......Page 240
9.3 FUEL CELLS IN HYBRID COMBINED HEAT AND POWEROPE RATION MODE......Page 245
9.4 CASE STUDY I: A HYBRID STAND-ALON EWIND-PV-FC SYSTEM......Page 246
9.5 CASE STUDY II: SOFC EFFICIENCY EVALUATIONIN HYBRID OPERATION MODE......Page 266
9.6 SUMMARY......Page 278
R E F E R ENCES......Page 279
10.1 INTRODUCTION......Page 284
10.2 FUEL CELL SYSTEM OPERATIONS......Page 285
10.3 PRESENT CHALLENGES AND OPPORTUNITIES......Page 291
10.4 U.S. FUEL CELL R&D PROGRAMS......Page 294
10.5 FUTURE OF FUEL CEllS: A SUMMARYAND AUTHOR OPINIONS......Page 297
REFERENCES......Page 298
APPENDIX A......Page 301
INDEX......Page 310