دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Teodor Tomić
سری: Springer Tracts in Advanced Robotics, 151
ISBN (شابک) : 3031153928, 9783031153921
ناشر: Springer
سال نشر: 2022
تعداد صفحات: 167
[168]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 18 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Model-Based Control of Flying Robots for Robust Interaction Under Wind Influence به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کنترل مبتنی بر مدل رباتهای پرنده برای تعامل قوی تحت تأثیر باد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب به موضوع تعامل فیزیکی روباتهای پرنده خودگردان با محیط تحت تأثیر باد میپردازد. هدف آن آگاه ساختن رباتهای هوایی از اختلال، تعامل و عیوب روی آنهاست. این امر مستلزم استدلال در مورد آچار خارجی (نیرو و گشتاور) است که بر روی ربات عمل می کند و بین باد، فعل و انفعالات و برخوردها تمایز قائل می شود. این کتاب یک رویکرد مبتنی بر مدل دارد و یک رویکرد سیستماتیک برای شناسایی پارامتر برای روباتهای پرنده را پوشش میدهد. هدف این کتاب ارائه تخمین سرعت باد مستقل از آچار خارجی، از جمله تخمین سرعت باد با استفاده از اندازهگیریهای توان موتور است. مدلسازی آیرودینامیک به روشی مبتنی بر داده و با استفاده از اندازهگیریهای حقیقت زمینی از یک تونل باد ۴ بعدی انجام میشود. در نهایت، این کتاب شکاف بین ردیابی مسیر و کنترل تعامل را پر می کند تا امکان تعامل فیزیکی تحت تأثیر باد را فراهم کند. نتایج نظری با شبیه سازی و نتایج تجربی گسترده همراه است.
This book addresses the topic of autonomous flying robots physically interacting with the environment under the influence of wind. It aims to make aerial robots aware of the disturbance, interaction, and faults acting on them. This requires reasoning about the external wrench (force and torque) acting on the robot and distinguishing between wind, interactions, and collisions. The book takes a model-based approach and covers a systematic approach to parameter identification for flying robots. The book aims to provide a wind speed estimate independent of the external wrench, including estimating the wind speed using motor power measurements. Aerodynamics modeling is approached in a data-driven fashion, using ground-truth measurements from a 4D wind tunnel. Finally, the book bridges the gap between trajectory tracking and interaction control, to allow physical interaction under wind influence. Theoretical results are accompanied by extensive simulation and experimental results.