برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Mobility, Space and Culture

دانلود کتاب تحرک ، فضا و فرهنگ

مشخصات کتاب

Mobility, Space and Culture

دسته بندی: فرهنگی
ویرایش:  
نویسندگان: Peter Merriman  
سری: International Library of Sociology 
ISBN (شابک) : 0415593565, 9780415593564 
ناشر: Routledge 
سال نشر: 2012 
تعداد صفحات: 225 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 42,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

کلمات کلیدی مربوط به کتاب تحرک ، فضا و فرهنگ: جغرافیای انسانی، علوم اجتماعی، سیاست و علوم اجتماعی، جامعه شناسی، سوء استفاده، طبقه، مرگ، ازدواج و خانواده، پزشکی، روابط نژادی، روستایی، نظریه اجتماعی، شهری، سیاست و علوم اجتماعی، جامعه شناسی، علوم اجتماعی، جدید، مستعمل و اجاره ای کتاب های درسی، بوتیک تخصصی

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 9

در صورت تبدیل فایل کتاب Mobility, Space and Culture به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تحرک ، فضا و فرهنگ نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تحرک ، فضا و فرهنگ

در طول ده تا پانزده سال گذشته نگرانی فزاینده ای در مورد تحرک در علوم اجتماعی و علوم انسانی پدیدار شده است. در تحرک، فضا و فرهنگ، پیتر مریمن سهم مهم و به موقعی را در چرخش تحرکات در علوم اجتماعی ارائه می‌کند و دانشگاهیان را تشویق می‌کند تا در رابطه بین حرکت، شیوه‌های تجسم یافته، فضا و مکان تجدید نظر کنند.

این کتاب رویکردی بین رشته‌ای دارد، با تکیه بر کارهای نظری و تجربی از سراسر علوم اجتماعی و علوم انسانی، ارزیابی انتقادی از رابطه بین «تحرک» و «مکان»/«مکان» ارائه می‌کند، و مکان‌ها را به‌عنوان در حال شکل‌گیری مجدد می‌کند. تشکیلات فضایی باز و پویا. مریمن از نوشته‌های پساساختارگرایانه درباره فضا، عمل و جامعه استفاده می‌کند تا نشان دهد که چگونه حرکت صرفاً در رابطه با مکان و زمان تمرین یا تجربه نمی‌شود، بلکه باعث ایجاد ریتم‌ها، نیروها، فضاها، تأثیرات و مادیاتی می‌شود که اغلب برای تجسم حیاتی‌تر هستند. ترس از وقایع تا حساسیت های مکانی و زمانی. او از تحقیقات تجربی دقیق در مورد تجربیات و واکنش‌های اجتماعی به رانندگی در اواخر دوره ویکتوریایی و بریتانیای ادوارد استفاده می‌کند تا چگونگی ارتباط خودروی موتوری با احساسات فضای حرکتی و درگیر شدن با بحث‌هایی درباره تجسم، سلامت، بصری، جنسیت و سیاست.

این کتاب برای دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد که در زمینه تحرک در جامعه شناسی، جغرافیا، مطالعات فرهنگی، سیاست، مطالعات حمل و نقل و تاریخ مطالعه می کنند، خواندنی ضروری خواهد بود.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Over the past ten to fifteen years there has emerged an increasing concern with mobility in the social sciences and humanities. In Mobility, Space and Culture, Peter Merriman provides an important and timely contribution to the mobilities turn in the social sciences, encouraging academics to rethink the relationship between movement, embodied practices, space and place.

The book takes an interdisciplinary approach, drawing upon theoretical and empirical work from across the social sciences and humanities to provide a critical evaluation of the relationship between 'mobility' and 'place'/'site', reformulating places as in process, open, and dynamic spatial formations. Merriman draws upon post-structuralist writings on space, practice and society to demonstrate how movement is not simply practised or experienced in relation to space and time, but gives rise to rhythms, forces, atmospheres, affects and materialities which are often more crucial to embodied apprehensions of events than sensibilities of spatiality and temporality. He draws upon detailed empirical research on experiences of, and social reactions to, driving in late Victorian and Edwardian Britain to trace how the motor-car became associated with sensations of movement-space and enmeshed with debates about embodiment, health, visuality, gender and politics.

The book will be essential reading for undergraduates and postgraduates studying mobility in sociology, geography, cultural studies, politics, transport studies, and history.